Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 02:33:29 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:33:29 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: Andrey 12 (62.117.96.---)
Дата:   11-08-08 19:09


Добрый день всем!
Помогите разобраться! Лодка Вельбот 45. Мотор Тохатсу 30 с короткой ногой.
При движении чуть-чуть подхватывает воздух. При повороте сильно подхватывает воздух.
Скорость нормальная - до 51 км/ч. на родном винте.
Противокавитационная плита примерно на 1 см. (на мой взгляд) ниже киля.
При движении видны брызги от противокавитационной плиты.
Насколько я понимаю брызгов быть не должно!
Вот не знаю напрягаться или нет....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: Andrey 12 (62.117.96.---)
Дата:   11-08-08 19:12


Не знаю кто работает на Вельботе... но даже я - начинающий водомоторник, понимаю, что так быть не должно....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата:   11-08-08 19:25

Брызги будут обязательно в каком-то количестве.
Главное, чтобы это не был огромный фонтан.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: Dizel-1 (80.234.103.---)
Дата:   11-08-08 19:40

У Тохи два монуала,на английском и русском.В англ. АКП 30-50мм,а в рус. наши при переводе подправили 0-2,5мм.Ищи компромисс.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: Dizel-1 (80.234.103.---)
Дата:   11-08-08 19:43

Автор: Andrey 12 (62.117.96.---)
Дата: 11-08-08 19:12

Присоединенное изображение

Не знаю кто работает на Вельботе... но даже я - начинающий водомоторник, понимаю, что так быть не должно....


///Не понял?Это чё,транец выворачивает под мотором?!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: Andrey 12 (62.117.96.---)
Дата:   11-08-08 20:01

нет - не выворачивает.
Но я думал что верхняя плоскость транцевой плиты не должна быть паралельна горизонту. А должна иметь наклон! - чтобы двигатель полностью на неё ложился. На фото видно что двигатель лежит только на одной плоскости. И даже эта плоскасть не ровная! по ней проходит шов сварки! соответственно она далеко не ровная.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: Dizel-1 (80.234.103.---)
Дата:   11-08-08 20:24

Все правильно думал.Мой вопрос возник из-за ровности всего транца-стрельни линейкой.



Отправка отредактированного (11-08-08 20:24)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата:   11-08-08 22:25

Это теперь не имеет значения. Двигатель лежит на этой плоскости только когда струбцины не затянуты. Вот в этот момент его нужно выправить, чтобы струбцины плотно прилегли к транцу со стороны ноги. Плавно закручивать, следя за этим прилеганием. Если это сделано, то теперь мотор не лежит на кромке транца, а передаёт свой вес через всю опорную поверхность струбцин на транец. Некоторые вообще вешают мотор с зазором в этом месте.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: Andrey 12 (62.117.96.---)
Дата:   11-08-08 23:15

Да я бы с удовольствием зазор там оставил! Но получается мне не хватает этого самого сантиметра для того что бы опустить Противокавитационную плиту!
Всем спасибо за ответы - но я так и не понял - ПОДХВАТ ВОЗДУХА - НАСКОЛЬКО ЭТО ПЛОХО?!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата:   11-08-08 23:35

При движении прямым курсом подхвата быть не должно совсем. Для нормальной эксплуатации подхват допустим только при глубоких разворотах. Практически, при провортах руль закладываешь на такой угол, где ещё нет подхвата.



Отправка отредактированного (11-08-08 23:36)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата:   11-08-08 23:40

Andrey 12 писал:

> Но получается мне не хватает этого самого сантиметра для того что бы опустить Противокавитационную плиту!

А ты постучи по тому выпирающему сварному шву - вдруг под ним пустота,
тогда просто равномерно и аккуратно примни его молотком, мотор и опустится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата:   11-08-08 23:49

Глядя на первую фотку, остаётся чувство, что что-то здесь не так. А именно, винт струбцины должен быть перпендикулярен транцевой доске, а ту он смотрит куда-то вверх. Неужели такая кривая доска или плоскости транца непараллельны?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: Andrey 12 (62.117.96.---)
Дата:   11-08-08 23:52

Иван писал:


> А ты постучи по тому выпирающему сварному шву - вдруг под ним
> пустота,
> тогда просто равномерно и аккуратно примни его молотком, мотор
> и опустится.


Вот это по нашему! Вот это по Русски! Взять молоток покрепче и ...... всё исправить!
Честно говоря сам так думал извернуться..... я же тоже Русский парень!
Но сначало решил с людями пообщаться! Вот пообщался - пора за молоток! На выходных займусь!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата:   12-08-08 00:24

На самом деле, русский народный инструмент - болгарка. Но это будет следующий этап. :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: Andrey 12 (62.117.96.---)
Дата:   12-08-08 00:55


arkie писал:

> На самом деле, русский народный инструмент - болгарка. Но это
> будет следующий этап. :-)



Болгарка тоже хорошо! Но если не получится с молотком - буду обращатся к производителю! Пущай исправляет! Лодке меньше года. Покупал прошлой осенью - впрок так сказать..... Реально на воде - меньше месяца.
Вчера вернулся с Онеги. Лодкой в принципе доволен! есть косяки но не критичные.
Самый большой вопрос с подхватом воздуха - сначало попробую решить сам.
Очень порадовала скорость по спокойной воде - до 51км/ч.! (честно не ожидал)
Волну до полуметра - режит! При соблюдении здравого смысла можно ходить и в чуть большую волну.
Тут многие пугали забрызгаванием! (я для рыбалки себе лодку строил - специально с открытым носом заказал) - всё враньё! 2 раза приходилось идти в шторм! волна от метра до .... чуть больше метра (извените рулетки не было) Волна разбивалась о нос лодки со страшной силой, брызги во все стороны! в лодке сухо! При боковом ветре конечно залетает немного брызг. Но помпу включал несколько раз - ни капли не прокачала! - сухо!
пара фоток.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: Andrey 12 (62.117.96.---)
Дата:   12-08-08 00:56


Так происходило ночное хранение.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: Andrey 12 (62.117.96.---)
Дата:   12-08-08 01:01


Акаммулятор поставил поближе к носу - для развесовки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: Andrey 12 (62.117.96.---)
Дата:   12-08-08 01:06


Ну собственно и я сам! ...... руками взял.... пока мой личный рекорд 4.5 кг. 80 см. (без хвоста!)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: Andrey 12 (62.117.96.---)
Дата:   12-08-08 01:45


вот и сам нос....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: кабанище (77.241.33.---)
Дата:   12-08-08 05:32

Класная лодка! Верх над бортами крашеный или пластик? Во сколько денег обошлось всё удовольствие(без мотора)?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проконсультируйте по правил. уст. мотора
Автор: Andrey 12 (62.117.96.---)
Дата:   12-08-08 21:22

Лодка мне обошлась в 90т.р. + косоль 15т.р. Внутри красил - сам. Хотел всю покрасить - но моих талантов хватило только на это.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru