|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:11:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:11:27 |
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 05-08-08 14:04
На сайте есть "Расчёт скорости без превышения максимальных оборотов", подскажите как заполнить строки чтобы получить скорость без перекрута для В 12 ,
Суть проблемы ПВХ 380, со стандартным витном уверенно выносит на глиссер только одного и груз, с грузовым от В8 перекручивает нещадно, есть побитые стандартные от В 12 с опиленными лопастями на 5 мм и 15 мм, есть жпс хочу знать на какую скорость ориентироваться что бы не перекручивать мотор.
По "целым" винтам получилось что стандартный винт В 12 это 33 км/ч а грузовой В-8 это 22 км/ч, а вот как посчитать подрезанные по диаметру?
Может сумбурно на надеюсь понятно.
Спасибо.
Отправка отредактированного (05-08-08 14:07)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 05-08-08 14:27
Тока с тахометром. понятно будем брать с разборки вазовский и ваять....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 05-08-08 15:15
cast, а грузовой от В-8 на глисс выводит без перекрута?
Перекручивает , когда ты пытаешься разогнаться больше теоретических 25 км\ч?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 06-08-08 12:10
Юрий82 грузовой от В-8 на глисс выводит без перекрута только по течению и когда "правильная" развесовка если садить пассажиров каким удобно то выход с перекрутом (на слух) и глиссирование на грани срыва в переходный режим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 06-08-08 15:50
cast, а ты как считал? у меня после расчета скорости для конкретного гребного винта с шагом 160 мм на 5000 оборотов с редууктором 13:21, получилось,"Предельная скорость при условии непревышения максимальных оборотов V= 26.74 км/час".
У стандартного винта В-12 шаг 225. Скорость получается 35 км.ч
Не знаю, будет ли толк от опиловки - все равно шаг слишком большой останется, мотор не сможет раскрутиться, IMHO.
Скорость на глиссе у тебя какая? Какова скорость течения?А если после выхода на глисс обороты газ чуть сбросить, падает в переходный?
Сам буду ставить В-12 c винтом 160 на тяжело груженную метлу, поэтому и интересуюсь.
Обороты, кстати, можно посчитать не только вазовским тахометром. Можно еще цифровым мультиметром, типа
MY-61,62,63, 64. Питание в корпусе, удобнее, чем TX-319t.
Ссылка.
Ссылка.
Я себе взял MY-64, он еще и температуру умеет измерять.
Отправка отредактированного (06-08-08 16:01)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 08-08-08 01:53
mfive писал:
> Расскажите, пожалуйста.
>
> Спасибо,
> Леха.
Есть мультиметры с функцией частотомера. В частности, MY-64 умеет мерить частоту импульсов до 20 килогерц.
Один щуп соединяется с массой мотора, второй с низковольтным выводом бобины - тем, в который втыкается провод из магнето. Но там импульсы до 300 В, а частотомер, нутром чую, сделан по типу амперметра, без каких либо шунтов на входе.
Поэтому щуп от низковольтного вывода бобины включать нужно последовательно с шунтирующим сопротивлением, каким - надо подбирать экспериментально. Лучше начать с 1 мегаома и постепенно снижать.
Вот так я себе это все мыслю, сам еще не пробовал, правда, из-за наличия отсутствия мотора в радиусе доступности... как попробую - отпишусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 08-08-08 02:06
Хотя такое тупое решение "в лоб", как резисторный шунт, может и не прокатить. Амплитуда импульсов зависит от частоты оборотов, если шунт будет слишком большого сопротивления, обрежутся малые обороты, а слишком малого - частотомер сгорит на высоких.
Надо что-то похитрее, типа стабилитрона параллельно...
Или какое-нибудь готовое микросхемное решение?
Подскажите, специалисты по электронике!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 08-08-08 11:38
Юрий82 извините что пропал, Ваш расчет более правильный, обороты считал 4500 (занизил т.к. мотор "уставший".
на стандартном винте (один, полный газ, мотор не звенит) у меня получается 33 км/ч
От опиловки - 5 мм толка нет, уже проверил мотор не крутиться,
опиловка 15 мм не проверил пилить пишлось т.к отломил кусок лопасти теперь сравнял по шаблону, во вторник будут результаты.
Если после выхода на глисс на грузовом В8 газ чуть сбросить, в переходный не падает, но нужно мерить оборты - "звенит".
течение сильное лодка идет самосплавом от 4 до 8 км/ч (по ЖПС но есть еще и проскальзывание так что в реале наверное течение быстрее)
Судя по совместным заездам, метла при равной загрузке идет легче, чем мой презик.
Жду Ваших испытаний с мультиметром, обязательно создайте тему в форуме.
Отправка отредактированного (08-08-08 11:40)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|