|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:36:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:36:45 |
|
Автор: Trin,Москва (89.208.26.---)
Дата: 29-07-08 16:59
Прогорел стабилизатор напряжения,вылечить не получается-залит стекловидным телом. Из него выходит 5 проводов Ч,К,З,З,Ж.
Выпрямитель стоит отдельно- живой.Возможно ли малой кровью поставить "бюджетный" или заказывать родной. Почему пять проводов? Есть ли ссылочки у кого на схемку. ПАМАЖИТЕ,братцы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Одессит (---.sky.od.ua)
Дата: 29-07-08 18:54
Не вижу трудностей с установкой "супербюджетного".
Хорошо бы только знать ток генераторной катушки этого мотора.
Мотор двухтактный?
Тогда на жёлтый провод подаётся +12вольт при включеном зажигании. Нафига? Загадка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.39.---)
Дата: 29-07-08 19:15
Если генератор однофазный(на мостик из под маховика два провода), можешь поставить "бюджетный" типа от "Умки"..Желтый провод, по которому в стабилизатор "приходит" плюс после замка зажигания-"сравнивающий", "говорит" стабилизатору об уровне напряжения в бортовой сети и стабилизатор доводит это напряжение до 14,5 вольт с ограничением "лишнего".Если к "фирменному" стабилизатору этот провод не подключать-стаб пропустит все, что выдаст генератор.В "супербюджетном" такое ограничение происходит "на выходе" и "информационный" провод не нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trin,Москва (89.208.26.---)
Дата: 05-08-08 17:46
Более детально...Из под маховика три провода- З,З,Ж. Получается,что выпрямитель на двух диодах (со средней точкой)
и встроен в блочёк регулятора?? Тогда с охлаждением проблемы
заложены уже в конструкции...крепление блочка обособлено от
рубашки охлаждения...А ток по каталогу аж 20А!!!
Хеллп ми...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Одессит (---.sky.od.ua)
Дата: 06-08-08 01:10
Шо-то я все глаза проглядел, не вижу средней точки на катушке освещения...
Ссылка.
Стр. 8-9 документа. 11-я по счёту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Одессит (---.sky.od.ua)
Дата: 06-08-08 19:12
Дык делов-то.
Заапгрейдить "супер-бюджетный" до трёхфахзного добавив два силовых диода и один тиристор. Кстати, работать будет и на двух фазах. Только отдаваемая мощность упадёт.
И ещё. Стабилизаторы-ограничители на двухтактных моторах обычно не ставятся на рубашку охлаждения. Их чаще можно встретить в районе впуска. Т.е. на "дне" картера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trin,Москва (89.208.27.---)
Дата: 07-08-08 04:33
Так ведь "родной" блочёк чуть больше пачки сигарет...Как самураи туда смогли всё вместить? Никаких микрочипов и смд компонентов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 07-08-08 11:11
Trin,Москва писал:
> Так ведь "родной" блочёк чуть больше пачки сигарет...
А что удивляет? 6 диодов и 3 тиристора занимают немного места.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
