Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:52:50 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:52:50 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 "Сом"
Автор: Никита (---.dvbank.ru)
Дата:   04-08-08 14:47

Про "сомика" Ивана я начитался, нынешний хозяин вроде тож не жалуется (судя по форуму). Но то был уменьшенный аналог и без рубки. А вот интересно как будет вести себя в японо море полноразмерный "сом"? У кого какие мысли? И двигун какой мощности будет ему достаточен? Вопрос интересен для меня тем что собираюсь строить лодку и завис между двумя вариантами "сом" и "по мотивам радуги" ввв.yakutia.ru/~igor/raduga/index.html

Ответить на это сообщение
 
 Re: "Сом"
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата:   04-08-08 15:59

Не могу сказать как поведет себя "Сом" на море, но на реке он ведет себя на 5+. Мотор я поставил Сузуки 40 и считаю что это максимально допустимая мощность, хотя можно наверное и больше поставить.Но я в полный газ не хожу , хотя скорость держу 38-43 км/час постоянно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: "Сом"
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   04-08-08 16:16

Скула у "Сома" низковата для моря.
Лучше строй радугообразную.

Ответить на это сообщение
 
 Re: "Сом"
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата:   04-08-08 22:29

Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 04-08-08 16:16

Скула у "Сома" низковата для моря.
Лучше строй радугообразную.



А как же "Сомик" тогда на море ходил?

Ответить на это сообщение
 
 Re: "Сом"
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата:   04-08-08 23:14

Виталий Тюмень писал:

> А как же "Сомик" тогда на море ходил?

В общем нормально и безопасно ходит для своих размеров.
Но - забрызгивается.

А "Радуга" с ее высокой скулой не забрызгивается совсем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: "Сом"
Автор: Никита (---.dvbank.ru)
Дата:   05-08-08 09:21

Хоть монетку кидай. Стало еще сложнее определится. Из теории радуга вроде мореходнее (гидролыжа, скула выше), а из практики - сомик уже ходит по нашей акватории, малость забрызгивается, но ведь то без рубки, а если со 100% следованием проекту как у Виталия... Виталий, если приблизительно, сколько фанеры смолы и ткани ушло?

Ответить на это сообщение
 
 Re: "Сом"
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата:   05-08-08 14:46

>>сомик уже ходит по нашей акватории,
>>малость забрызгивается,

Ээээ....
ммм....
"малость" говоришь?
ну этта...
ежели три-четыре ведра брызгофф на участке Песчаный - Токарёвка - это для тебя малость, ну тады ой...

Могу пояснить подробнее - забрызгивается "Сомик" только на конкретных курсах по отношению к ветру/волне. Грубо говоря - это относительно встречная волна при относительно боковом ветре... тогда поднятые скулой брызги радостно залетают в кокпит, причём можно зараз с полведра словить лехко...
Потому после первых полведра меняешь курс или скорость и в результате или ты ползёшь медленно, или ты "летишь галсами".

Ну а ежели упрямо держать невыгодный курс и скорость - будешь принимать в минуту до двух вёдер, я проверял ;)

>>но ведь то без рубки,
>>а если со 100% следованием проекту как у Виталия...

Мне кажется что полноразмерный рубочный вариант будет забрызгиваться только в очень узком диапазоне курсов к ветру. Имхо примерно 100-130 градусов должен быть ветер, чтобы поднятая скулой брызга залетала в полноразмерный Сом под "нужным" углом и не отбилась рубкой. Ну и силы у ветра должно быть тоже достаточно...
Это всё при том допущении что скула полноразмерного Сома "делает брызгу" таким же образом, как и Сомика.

Ответить на это сообщение
 
 Re: "Сом"
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата:   05-08-08 14:56

Фанеры ушло как по проекту-15 листов, а смолы не считал пока, но я ее не жалел и цель была сделать крепкий, ударопрочный корпус.
Сейчас исправляю недоделки, такие как брызгоотбойники и реданы.Зря не послушал Ивана и не сделал это сразу.Сейчас немного труднее (психологически) приходится засверливать уже готовый корпус. Но поставив с одной стороны- понял что это не смертельно.
Фанеру можно брать и не влагостойкую - дешевле получится.
А по "Радуге" сказать ничего не могу, у меня цель была -каюта и я после нескольких выходов не пожалел ни разу и каютой уже воспользовался по ее прямому назначению.Друг мой после похода и ночевки в каюте приехал и продал свою лодку со словами "что если не продаст сейчас, то никогда не возмется делать себе новую лодку"

Ответить на это сообщение
 
 Re: "Сом"
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   05-08-08 15:42

Иван, что-то мне в остатки мозга така мысля пришла:
Вот у меня нет скулового брызгоотбойника, и лодка практически не забрызгивается. Попадал несколько раз в волну от кроссовок, равную и превышающую немного высоту борта. Скорость не сбрасывал. По моим наблюдениям, нос лодки врезается в воду, плавно (если так можно сказать) откидывает её в стороны и одновременно поднимается, всплывает. Затем в следующую, ну и т.д. Много то их и нет. Если есть боковой ветер, то несколько брызг в лодку попадают, а так, сухо всегда. Это про встречную волну, а попутная практически и не замечается, в плане врезания носом, только трясёт сильно. Так вот, я это к чему. Может всё дело в скуловом брызгоотбойнике, который с усилием расталкивает и поднимает воду, не давая скуле немного ещё плавно погрузится? Тем самым брызгоотбойник как бы и создаёт излишнее забрызгивание?

Ответить на это сообщение
 
 Re: "Сом"
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   05-08-08 16:07

lionbob писал:

> Тем самым брызгоотбойник как бы и создаёт излишнее забрызгивание?

Все может быть.
Было бы здорово, если б кто-нибудь поэкспериментировал с формой брызгоотбойников.

Сам же я интерес к "Сомику" потерял, т.к. намерен реализовать проект,
превосходящий его в технологичности, удобстве поддержания чистоты в корпусе
и мореходности, в т.ч. и незабрызгиваемости.

Ответить на это сообщение
 
 Re: "Сом"
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата:   05-08-08 16:10

Иван писал:
>Сам же я интерес к "Сомику" потерял, т.к. намерен реализовать проект,
превосходящий его в технологичности, удобстве поддержания чистоты в корпусе
и мореходности, в т.ч. и незабрызгиваемости.

А вот с этого момента пожалуйста по-подробней....

Ответить на это сообщение
 
 Re: "Сом"
Автор: gusar (195.60.174.---)
Дата:   05-08-08 16:25

>Вопрос интересен для меня тем что собираюсь строить лодку и завис между двумя вариантами "сом" и "по мотивам радуги.
"Бриз-46р"лодка по проекту тоже мореходная, правда мощность ограничена 30л.с.

Ответить на это сообщение
 
 Re: "Сом"
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   05-08-08 16:33

Виталий Тюмень писал:

> А вот с этого момента пожалуйста по-подробней....

Здесь обсуждение: https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=404664&t=404664 .

Но все это отношения к полноразмерному "Сому" не имеет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: "Сом"
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата:   05-08-08 17:02

А ни кто и не говорил что "Сом" это идеальная лодка.
И если такой проект возможен, то я бы с радостью на него посмотрел. "Дорогу осилит - идущий".

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru