|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:12:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:12:29 |
|
Автор: dyoma (81.222.208.---)
Дата: 29-07-08 18:11
стоял 13" винт
погнул-покоцал+в запас надо
купил 14"
не могу найти отличия в винтах (визуально)
это так и есть ? или кто-то , кого-то на.........бал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dyoma (81.222.208.---)
Дата: 29-07-08 18:56
этот размер имеется ввиду?
вообще то на фото я вижу разность в размерах "Х" и "Y"
но в натуре не смог найти эту разность
скорей всего на фото разность видна из-за не правильного ракурса.
Ещё раз повторюсь.
Когда кручу-верчу в руках оба винта , то визуально ни какой разности в размарах "Х"и"У" "А"и"В" не видно.
ВОПРОС: различия в винтах можно определить визуально?
(достаточно ли крупные различия?)
Или различия можно определить только с помощью измерительных инструментов? (линейка,штангель. и.т.д.?)
Что бы найти разницу надо замерить расстояния "Х"и"У" "А"и"В" ?
разность должна быть 1-2 мм или 1-2 см ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.pilosoft.com)
Дата: 29-07-08 19:05
Во! Попали :)
А и В - точно разные. Возможно, что и Х и У - разные, но это не есть факт. Увеличив длину лопасти по оси винта можно сделать Х и У одинаковыми, а вот А и В на винтах разного шага будут разными в таком ракурсе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dyoma (81.222.208.---)
Дата: 29-07-08 19:14
WebRacer
т.е. склоняешься к то му , что винты одинаковые?
какая всё таки разница в сантиметрах или милиметрах должна быть? (хотя бы примерно)
замеряю линейкой на выходных.
Отправка отредактированного (29-07-08 19:15)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.pilosoft.com)
Дата: 29-07-08 19:16
Нет, не склоняюсь. На фотках видна разница между винтами. (Хотя фотки могут быть кривоваты, согласен, но) первое впечатление именно такое - у 14ого винта шаг и впрямь больше, чем у 13ого :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-Новосибирск (87.241.194.---)
Дата: 29-07-08 19:17
Все немножко не так. 13 и 14 - это в дюймах расстояние, которое пройдут винты за 1 оборот в предположении, что они не будут проскальзывать в воде. Т. е., без проскальзывания, винт как бы врезается в воду, как болт в гайку. Вспомни шаг резьбы: крупная, стандартная, мелкая, - измеряется расстоянием между соседними витками. Представь, что винт - это крепежный винт с резьбой. И лопасти - это часть витка.
Размер винта определяется углом наклона лопастей по отношению к валу. Чем "поперечнее" лопасть, тем меньше размер винта (он грузовой), и, соответственно, наоборот (он скоростной).
Р.с. Когда-то на пароходах стояли винты Архимеда. Это, грубо говоря, шнек в мясорубке. На каком-то соревновании у одного из пароходов отломилась половина винтя (шнека) и он пошел... быстрее. Тогда поняли, что длинный шнек часть энергии отдает на закручивание воды, и начали шнек укорачивать. Доукарачивались до того, что мы сейчас имеем.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.pilosoft.com)
Дата: 29-07-08 19:24
Alex-Новосибирск писал:
Ну вот я и говорю, что новый винт у коллеги более скоростной, нежели неновый, так как лопасти стоят меннее "поперёк". Просто я в теорию не углублялся :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-Новосибирск (87.241.194.---)
Дата: 29-07-08 19:34
WebRacer писал:
> Alex-Новосибирск писал:
>
> Ну вот я и говорю, что новый винт у коллеги более скоростной,
> нежели неновый, так как лопасти стоят меннее "поперёк". Просто
> я в теорию не углублялся :)
Абсолютно верно.
На фото 3 видно отличие в угле наклона лопасти.
Добавлю,что угол наклона лопасти на современных винтах меняется по ходу лопасти, причем, как в плоскости оси, так и в поперечной. Разнобразие этих изменений у разных производителей и определяет качество винтов, при прочих равных условиях (материал винта, покрытие, количество лопастей).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Samodelkin (195.34.196.---)
Дата: 29-07-08 19:46
Разница между винтами заметна почти на всех ракурсах.
Для проверки можно изготовить шаговую горку (например из пластилина).
Винт Архимеда поломался на первом испытании. А энергию он терял больше на трение воды о поверхность лопастей ( отсюда и закручивание).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dyoma (81.222.208.---)
Дата: 29-07-08 23:16
Убедили.
Просто мне надо смотреть не туда куда смотрел раньше.
В выходные более детально "изучу" винты.
Я так понял если человек не разбирается в тонкостях винтостроения, то визуально с первого взгяда не разберётся в отличиях (это я себя имею ввиду)
Что ж , теперь надеюсь меня научили на что обращать внимание.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
