|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:39:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:39:55 |
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 25-07-08 02:56
В журнале Кия маленькая обьява - мотор "Ритм" 4х трахтник, воздушник 148 кубов 3.5 лс при 2900об.
Голова - косилка явная а нога - ветерковская.
Капот - не предусмотрен .
цена - не обозначена, есть только тел. и мыльный адрес.
Мотор сертифицирован. (там написано)
Практически -болотоход.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 25-07-08 03:42
Артефакт.
Нет будущего у мотора, не имеющего преимуществ сэкса с водяным охлаждением.
Вот ежели бы к воздушному охлаждению еще привод от пальчиковой батарейки (или с подзаводом как на часах) и толкатель безвинтовой - бесшумный....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: INDI (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 25-07-08 04:36
Д В,главное отличие этих мторов,ты сам знаешь.Именно колпак.Он у Волгаря-фирменный,уникальный.Все бесколпачное шансов на жизнь не имеет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shmel (---.ermak-rms.ru)
Дата: 25-07-08 06:39
цена этого чуда 25 тыр а весит 25 кг и это при 3,5-4 л.с.! вот и картинка, в каком-то сараюшке собирают то... Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 25-07-08 06:51
Сараюшка с сертификатом на собственный мотор - это уже TVR! )))
Вот только не пойдет он... Где эстетизьм? Открытый горшок, торчащий из прилизанного г.ндона - мало кто на это пойдет, да и на баркас не поставят.
В качестве дополнительного (на яхту, например) - возникает вопрос хранения 4-х тактника, да еще и открытого. Уже под кокпит не засунешь.
В общем, - это будет скорее редкость для деревеньки, где у соседа мотор не тырят, видят его только дикие собаки динго, а до рыбалки надо идти аж полтора километра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 25-07-08 07:08
"-- Оригинальная конструкция, -- сказал, наконец, один из них, -- заря автомобилизма. Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление -- и получилась прелестная колхозная сноповязалка. "
Вид ужасен, мотор от воды ничем не прикрыт, бак встроенный, силов маловато, а цена конская - добавил немного и бери нормальную тоху-5... .
Непонятно, на кого это изделие рассчитано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gogi-Magogi (---.wplus.net)
Дата: 25-07-08 07:22
Бриггс-энд-Страттон на ветерковой ноге, изобретатель из Колпино. Разница вся в том, что у оригинала своя нога, а здесь более дешевая. Ну и еще кое что :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 25-07-08 07:29
Gogi-Magogi писал:
> Бриггс-энд-Страттон на ветерковой ноге, изобретатель из
> Колпино. Разница вся в том, что у оригинала своя нога, а здесь
> более дешевая. Ну и еще кое что :-)))
А работает не на Варшавской?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 25-07-08 08:32
Название "Антивольгарь" абсолютно не в тему.
Это мотор совершенно другого назначения.
У них абсолютно разные потребительские ниши, непересекающиеся.
Спрос на такой воздушник будет, несомненно, но достаточно ограниченный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 25-07-08 15:04
Общее у всех отечественных моторов -" нога".
(Есть еще швейцарская фирма "нОга" - но она ничего не делает только денег канючит. и арестовывает. советские корабли.)
Ну а кто ездил Живьем на этом моторе?
(аналитиков и экспертов - хватает . "тест - пилотов" бы послушать)
3.5 лс - это ПРИ 2900 оборотов поэтому и русский расход -" Литр в час"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.30.---)
Дата: 25-07-08 17:49
3,5 лошади воздушник? Китайский "Парус" - 16,5 килорублей в "Мире лодок". (2,5 - 13,5 там же)
Не реклама. Сам в конце мая видел. Только это скорее"АнтиСалют",в чём Китайцы абсолютно правы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (83.137.217.---)
Дата: 25-07-08 17:58
Такой я сам могу собрать - нога от ветра есть газонокосилка 4 такта тоже., можно еще скутер распотрошить..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (---.dialup.corbina.ru)
Дата: 25-07-08 19:07
Иван писал:
> Название "Антивольгарь" абсолютно не в тему.
Я так понимаю, что название подразумевало не "конкурент Волгарю", а антипод. То есть "Волгарь" - двигатель большей мощности на ветерковской ноге, а "Антиволгарь" - двигатель меньшей мощности на той же ветерковской ноге :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.25.---)
Дата: 26-07-08 05:04
VPavel писал:
> Иван писал:
>
> > Название "Антивольгарь" абсолютно не в тему.
> Я так понимаю, что название подразумевало не "конкурент
> Волгарю", а антипод. То есть "Волгарь" - двигатель большей
> мощности на ветерковской ноге, а "Антиволгарь" - двигатель
> меньшей мощности на той же ветерковской ноге :)
Ну,тогда есть и "АнтиБийск" - "Сич-15" . Прикольная штука . Одноцилиндровик "на базе" "Вихря -30"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (---.dialup.corbina.ru)
Дата: 27-07-08 02:54
У "Бийска", btw нога своя.
45 сил родную вихревскую ногу раздерут в клочки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxkyiv (---.altitude.volia.net)
Дата: 27-07-08 04:32
нераздерут.Трехцилиндровые самоделки нормалдьно ходят.Рессору родную гнет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|