|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 21:36:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:36:04 |
|
Автор: pivomakaroni (87.241.210.---)
Дата: 16-07-08 16:05
Начал пользовать маленькую лодку ПВХ с М6.......сразу же возникло понимание что скрывать счастье движения по воде от семьи бессовестно.....поэтому не спешно ищется большой корпус под востановление....вчера смотрел П2, есть несколько вопросов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pivomakaroni (87.241.210.---)
Дата: 16-07-08 16:24
и вот такой момент неприятный по днищу в месте окончания носовой скулы....форшетевень наверное называется)....но повторюсь - внутри вода стоит - протечки нет
Планировал корпус отпескоструить, огрунтовать, покрасить, поменять слани, переделать транец, ну и стекло с возможностью выхода на нос ....а как быть в случае "жестянки" скулы?
....опять наверное я хлам нашёл?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-07-08 16:44
pivomakaroni писал:
> Начал пользовать маленькую лодку ПВХ с М6.......сразу же
> возникло понимание что скрывать счастье движения по воде от
> семьи бессовестно.....
Закон природы, однако.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Absasha (---.50.164.185.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 16-07-08 17:27
А сколько денег то просят за эту лодку...???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 16-07-08 17:29
На халяву сойдет. За деньги - в транду. Транец разрезан под два мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 16-07-08 17:38
Немного не видно на последнем фото - там что, киля нет от стыка днищевых листов до кормы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дед21 (---.jhv.estpak.ee)
Дата: 16-07-08 18:47
Здравствуйте. Позвольте вопрос не в тему. Как ведет себя мотор
М-6, выводит ли лодку на глиссирование,как вибрация,расход топлива. Стою перед выбором 5-6 сильного мотора поэтому интересуюсь. Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pivomakaroni (87.241.210.---)
Дата: 16-07-08 18:55
мотор замечательный при разнице между пятеркой и шестеркой в 3000 руб присоветую шестерку (хотя под пятеркой 2 т не ездил))...выводит на глисирование миня (110) +груз килограмм 50.....надо додумать транец так как мотор сидит глубоко....вибрация - сравнивать несчем....расход ....три дня тролинга + 100 -130 км на полном.....гдето 15 -16 литров......запасную канистру больше не беру - штатного бака 12 литров при выезде на день - два за глаза
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Инд (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата: 16-07-08 19:46
Купите только колеса и водило , и ищите более подходящий корпус , этот только в м/лом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 17-07-08 00:39
со сгнившим килем - пусть сдает. правильно сказали - если есть необходимость - купи колеса и водило. Тонны за 2 максимум. И то если резина живая и камеры не травят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: INDI (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 17-07-08 05:13
Ага,живая.40 лет в обед только сегодня исполнилось.Купишь колеса-топай за резиной в мотопедный магазин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 17-07-08 08:20
Про колеса - очень реальный совет. Редкость, я найти не могу...
Отдай за них не больше штуки. Если хозяин корпус в цветмет понесет - согласится. А если другой корпус купишь - пиши, я тебе деньги верну в обмен на колеса.
Скулу не выправишь - сложно и дорого. Да и весь корпус требует много денег, судя по виду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|