|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:50:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:50:14 |
|
Автор: LAPA (Дубна) (77.51.2.---)
Дата: 15-07-08 20:34
Господа водномоторные гуры, пожалуйста, скажите своё мнение:
Неман 1, кильватность 2 градуса, корпус 100 кг, загрузка 200 кг, мотор Нептун 23, зелёный винт, спокойная вода. Максималка- 40 км\ч. Был уверен, что иду быстрее, пока не взял в зубы GPSник... Что- то мне подсказывает, что должно быть больше. Мотор не раскручивается? (Поставлю тахометр) Или нормальная скорость?
Отправка отредактированного (15-07-08 20:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-07-08 20:37
Да вроде нормально.
Тем более что мелкие коцки на винте легко могут убавить 1-2 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 15-07-08 20:55
Для Н-23 макс. скорость километра 44 с этим винтом. Т.е. комплект близок к оптимуму. Точнее можно сказать по тахометру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 15-07-08 22:03
LAPA (Дубна) писал:
> GPSник... Что- то мне подсказывает, что должно быть больше.
на пустой обяхе-1
н-23+зеленый винт, водитель сзади было 44-45 кмч по жпс. это считай идеальные условия. но и моторчег при этом замере был тогда еще без внутренних доработок, которые я сделал потом и после которых он стал ездить несколько бодрее.
но у тебя как-никак с загрузкой - так что 40 кмч может и нормально. хотя субъективно мне кажется чуток маловато.
померь обороты и все тебе станет ясно...
Отправка отредактированного (15-07-08 22:08)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeeet (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 16-07-08 00:21
Проблема -- мал шаг винта, увеличив его до 320-330 мм можно немного прибавить ;) Ну, и как водится, состояние днища проверить: нет ли вмятин, не обросло ли, не слишком ли шероховатая краска... Если озадачится, и подобрать погружение винта, сам винт и отрегулировав мотор (в том числе -- зацепление в редукторе!), можно на той же нагрузке получить 46-48 км/ч, до 50 грубо говоря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-07-08 03:15
Внимательно осмотри днище с приложением к нему металлической линейки или строительного уровня. Вмятинок, особенно в районе транца быть не должно. Они жутко жрут скорость. Метла хороша тем. что дюраль пружинит и мятое днище исключительно редко встречается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-07-08 03:23
LAPA (Дубна) писал:
> У японцев мощность меряется на винте, у совкомоторов на валу.
> Так что всё логично...
+++Да ни фига не логично :)
Сколько не катались - разница есть. Причем с увеличением нагрузки она увеличивается. И в одинаковых условиях 23 будет быстрее/тяговитее 15шки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (77.51.2.---)
Дата: 16-07-08 09:12
- Автор: Энди Крым В-30 Моск (---.pppoe.mtu-net.ru)
- Дата: 16-07-08 03:15
- Внимательно осмотри днище с приложением к нему
- металлической линейки или строительного уровня.
- Вмятинок, особенно в районе транца быть не должно.
- Они жутко жрут скорость. Метла хороша тем. что
- дюраль пружинит и мятое днище исключительно
- редко встречается.
Упс, днище- то пожёванное... Несильно, впрочем... А что с ним делать? Не шпатлевать же... Выстукивать АМГ без нагрева бессмысленно, греть страшно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-07-08 09:19
Да нифига не нормально.
Из моей практики:
"Ока-4" с почти новым исправным "Н-23" - 42 км/ч в одно лицо.
"Сомик" с древним еле живым "Приветом-22" - 42 км/ч в одно лицо
и 40 км/ч с 300 кг полезной нагрузки.
Так это килеватые лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 16-07-08 16:17
jeeet писал:
> Проблема -- мал шаг винта, увеличив его до 320-330 мм можно
это не факт, остальное - верно.
еще винт полирнуть и приливы снять.
ну а уж совсем извращенческая тема - выровнять и полирнуть весь впускной тракт, проверить и выровнять впускные окна. вот тада будет по настоящему круто :-)
> 46-48 км/ч, до 50 грубо говоря.
вот где-то так и получится наверное :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 16-07-08 16:19
Илья-1000 писал:
> Сколько не катались - разница есть. Причем с увеличением
> нагрузки она увеличивается. И в одинаковых условиях 23 будет
> быстрее/тяговитее 15шки.
+1
даже самый шо ни на есть дохлый нептун лошадей 16-17 на валу выдаст. так что буржуйская 15шка прососет по-любому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.8.---)
Дата: 16-07-08 22:00
LAPA (Дубна) писал:
> Упс, днище- то пожёванное... Несильно, впрочем... А что с ним
> делать? Не шпатлевать же... Выстукивать АМГ без нагрева
> бессмысленно, греть страшно...
Стучи без нагрева. АМГ пластично. Я блин днище выправил, намедни осмотрел, а оно зараза опять стиральной доской стало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|