|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:27:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:27:29 |
|
Автор: КСИ (---.stal.ru)
Дата: 15-07-08 13:51
Подскажите пожалуйста - вот эти два зажигания взаимозаменяемы? Встают под один и тот же маховик? Какое из них лучше и надежней?
Спасибо!
1.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 15-07-08 17:03
Заменяемы только в комплекте с маховиком.
На МБ-22 можно использовать маховик от МВ-1 с ручной подгонкой УОЗ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 15-07-08 17:06
Поправлю Киру... МБ 22 может работать с маховиком от МБ2. У энди крым В30, у Александра (Видное) и у меня работали!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КСИ (---.stal.ru)
Дата: 15-07-08 19:05
МБ-1 - это контактное зажигание.
Представленные на рисунках - оба бесконтактные, просто разные модификации..
То что контактное меняецца на электронное вместе с маховиком я знаю... а вот с этими как?
Денис.
У меня стоит МБ-2. Я правильно понял Вас - МБ-22 подойдет без каких-либо переделок и замены маховика?
Отправка отредактированного (15-07-08 19:09)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 15-07-08 19:15
КСИ писал:
> У меня стоит МБ-2. Я правильно понял Вас - МБ-22 подойдет без
> каких-либо переделок и замены маховика?
Отмечу, что у выше перечисленных людей, включая и меня такой комплект (Маховик МБ2, основаниеМБ22) работал без переделок. Но на форуме были отзывы, что возникала необходимось крутить основание МБ22 для выставления правильного момента зажигания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КСИ (---.stal.ru)
Дата: 15-07-08 19:27
Вопрос ещё по подключениям - что куда?
и где какой цилиндр на катушке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 15-07-08 19:33
1-земля (корпус мотора)
3,4 выход с генераторных катушек
5- стоп(глушить мотор закорачивание на землю)
2- скорее всего это сигнал на ограничитель оборотов (появился в поздних модификациях зажигания)
Если основание и эл. блок из разных партий, то оставь вывод в воздухе.
МБ 22- двухканальное зажигание, т.е. искра одновременно в обоих цилиндрах, а посему любой вывод катушки на любой цилиндр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 15-07-08 19:39
В догонку. Там бы посмотреть откуда и какого цвета идут провода из основания с катушками. Немного смущает, что в разъеме суммируются провода разного цвета.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 15-07-08 19:43
Зеленый вроде идет от управляющей катушки- правильно. А вот синий на основании отходит от катушки зажигания и висит в воздухе- что и настораживает. А вот желтый вроде тоже идет от катушки управления и он скорее всего должен отвечать за ограничение оборотов, а посему висеть в воздухе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КСИ (---.stal.ru)
Дата: 15-07-08 19:43
Денис писал:
> 2- скорее всего это сигнал на ограничитель оборотов (появился в
> поздних модификациях зажигания)
Вот он меня и смущал.. остальное понятно - спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КСИ (---.stal.ru)
Дата: 15-07-08 19:44
Денис писал:
> В догонку. Там бы посмотреть откуда и какого цвета идут провода
> из основания с катушками. Немного смущает, что в разъеме
> суммируются провода разного цвета.
Щас посмотрю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-07-08 19:56
Денис писал:
> Зеленый вроде идет от управляющей катушки- правильно. А вот
> синий на основании отходит от катушки зажигания и висит в
> воздухе- что и настораживает. А вот желтый вроде тоже идет от
> катушки управления и он скорее всего должен отвечать за
> ограничение оборотов, а посему висеть в воздухе.
++Ага. Так колодка скомпонована.
Желтый - именно ограничитель оборотов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 15-07-08 19:57
синий и желтый похоже нуно менять местами. Кстати обрати внимание наконечники у синего и желтого должны быть одинаковыми (оба папы или оба мамы) похоже сборщики перепутали концы;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КСИ (---.stal.ru)
Дата: 15-07-08 20:02
Денис писал:
> синий и желтый похоже нуно менять местами. Кстати обрати
> внимание наконечники у синего и желтого должны быть одинаковыми
> (оба папы или оба мамы) похоже сборщики перепутали концы;)
Да:) вот он - совецкий лодкопром:)
Конечники оба папы на эл. блоке мама..
пошел за отверткой..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КСИ (---.stal.ru)
Дата: 15-07-08 20:48
Денис писал:
на форуме были отзывы, что возникала необходимось крутить
> основание МБ22 для выставления правильного момента зажигания.
мне думаецца что если датчик установить ровно на тоже место что и на ранее стоявшем МБ-2, то регулировка не потребуецца. Или я не прав? При условии конечно что ранее двигатель работал хорошо..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 15-07-08 21:11
Там есть ньюанс, который выглядит как "выступы на магнитах маховика", которые исключали регулировку УОЗ в зависимости от оборотов. НА МБ2 есть рычаг управления УОЗ. На основании МБ22 подразумевалась автоматическая регулировка УОЗ. Посему придется искать момент максимального угла под маховиком от МБ2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КСИ (---.stal.ru)
Дата: 15-07-08 22:14
Денис писал:
> Там есть ньюанс, который выглядит как "выступы на магнитах
> маховика", которые исключали регулировку УОЗ в зависимости от
> оборотов. НА МБ2 есть рычаг управления УОЗ. На основании МБ22
> подразумевалась автоматическая регулировка УОЗ. Посему придется
> искать момент максимального угла под маховиком от МБ2.
Т.е. на МБ22 УОЗ будет всегда одинаковым на всех оборотах?
Хм.. хорошо ли это? Мне что-то кажецца не очень..
З.ы. О каких выступах речь?
З.З.Ы. каким образом должна осуществляцца автоматическая регулировка УОЗ на МБ22? Может к нему присандалить всё тот же рычаг регулировки от МБ2? или конструктив не позволяет?
Эх.. надо итти в гараж смотреть по месту..
Отправка отредактированного (15-07-08 22:17)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 16-07-08 00:20
Если честно, то я не заметил никаких проблем с неровной (дерганной) работой Вихря с таким комплектом. Отработал 2 сезона без проблем. На твоей картинке с маховиком на "2 часа" видно, что концы магнитов перехлестывают друг друга, это я и назвал выступами. Регулировка УОЗ происходит из- за того, что сердечник управляющей катушки имеет "Т" образную форму. Вот по ширине шляпки буквы "Т" (сколько там градусов набегает)и происходит скачок угла на оборотах где то 3000.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-07-08 03:34
КСИ писал:
> Т.е. на МБ22 УОЗ будет всегда одинаковым на всех оборотах?
> Хм.. хорошо ли это? Мне что-то кажецца не очень..
Мне тоже так кажется, но ощутимо на работу не влияет.
> З.ы. О каких выступах речь?
> З.З.Ы. каким образом должна осуществляцца автоматическая
> регулировка УОЗ на МБ22? Может к нему присандалить всё тот же
> рычаг регулировки от МБ2? или конструктив не позволяет?
Ради любви к искуству можно повыделываться.
У меня на оборотах 2000-3000 резко меняется угол на максимальный. Но встречалось МБ-22 у которого обороты росли плавно, потом немного падали. Видел стробоскопом. тахометра небыло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рома30 (---.dialup.ab.ru)
Дата: 16-07-08 12:10
КСИ Я бы тебе посоветовал поменять провода которые на основании на проводтипа МГТФ во фторопласте, т к пайка проводов, особенно на катушке-датчика качеством не блещет, а ни дай бог отлетит где нибудь вдали от берега, так что лучше сделать на совесть по-надёжней, и ещё красный провод(СТОП) перепаяй на генераторную катушку, я у себя делал так. Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КСИ (---.stal.ru)
Дата: 16-07-08 17:20
Денис писал:
> глянь, может вычитаешь че нить:)
интересно чем же закончилась история по первой сцыкле?..
И утвердительно так никто и не сказал - как установить основание? Я так понял - чуть не доходя до упора по часовой?
До сих пор не понял, также, как автоматически будет меняцца этот угол с увеличением оборотов? И будет ли вообще?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 16-07-08 18:24
КСИ писал:
> До сих пор не понял, также, как автоматически будет меняцца
> этот угол с увеличением оборотов? И будет ли вообще?
>
А вот тут тебе точно никто не скажет ибо работоспособность этого комплекта, как говорится, является не документированной;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
