|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:37:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:37:43 |
|
Автор: balu63 (80.234.25.---)
Дата: 07-07-08 04:14
сёгодня наверно испытал сразу все чувства одновременно!еду я себе по речке,никого не трогаю,вдруг корыто делает свечу и набок!пронзительный звук VEOSа оборачеваюсь назад и что вижу:Движок слетает с транца и в воду!!!пулей в корму , а он висит на силовом проводе от аккумулятора!весло в уключины и к берегу(НА СЕРЕДИНЕ ВОЛГИ)поглядываю как он там,висит воды набирается.
подплыл к берегу ,снимаю калпак и меня ибливает вода с движка(сразу вспомнил про вихрь где он в гараже лижит).выкручиваю свечи
положил свечными отверстиями вниз,прокрутил в ручную маховик и как плеснёт вода!!ну думаю все конец.залил масла в карб и через свеч,отверстия вроде вода сошла.Пока сох на солнышке я подошел к лодке,и тут сразу вижу причину!!Рулевой трос во время поворота оборвался, мотор на скорости развернуло и он вырвался на свободу!
движок опять повесил, просушил свечи прокрутил в ручную - ЭМУЛЬСИЯ.крутил пока не прекратилась.вывинтил к карбах пробочки полилась вода.прокачал грущей пока не пошел бензин.Проверил искру .на всех трех есть!покурил успокоился понял что приплыл я на остров.крутанул шнуром пару раз,залил свечи.просушил,ввернул.ну лумаю если не заведётся значиьт не судьба!рааааззз!фыркнул одним .проснулась надежда!дергаю второй раз и УРААА.все три горшка в норме.поработал на холостых и пришел в робочее состояние!МОРАЛЬ:яма работает в воде ,над водой,и под водой!теперь проникся к своему с уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gogi-Magogi (---.wplus.net)
Дата: 07-07-08 04:29
40 сил, это..., болтиками бы хорошо прикручивать :-))) Но в данном случае повезло, то болтков не было... Удачи в будущем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: balu63 (80.234.12.---)
Дата: 07-07-08 04:38
вот кстати болтики нехотел ставит!теперь штук 6 поставлю!чтоб вместе с транцем улетел)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 07-07-08 04:43
balu63 писал:
> вот кстати болтики нехотел ставит!теперь штук 6 поставлю!чтоб
> вместе с транцем улетел)
При обрыве троса вместо мотора улетишь сам.......
Вместо 6 болтов-лучше пару и надёжную рулёвку.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doumat69 (---.opera-mini.net)
Дата: 07-07-08 04:50
Во адреналину-то,блин!а в чем причина обрыва-то?в каком месте обрыв,мать его?трос хреновый?какой марки?скока отработал?на что расчитан-больше иль меньше 50л.с.движка?а какой мощи Яма?какая рулёвка? А Яма-форева таки!
Отправка отредактированного (07-07-08 04:52)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doumat69 (---.opera-mini.net)
Дата: 07-07-08 05:48
Перетёрся в оболочке или в заделке тяги самой-которая в двиг входит?да,а фото где?фото давай!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (89.223.47.---)
Дата: 07-07-08 07:16
Ничего не понял...ну оборвался трос.... и что? Мотор что ничем не прикручен и держится на тросе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: balu63 (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 07-07-08 15:57
мотор не был на болты затянут(нехотел транец сверлить).крепление от удара в сторону деформировало внутреннюю часть транца.затяжка,видимо, ослабела и движок слетел но както боком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.249.12.216.pppoe.eltel.net)
Дата: 07-07-08 16:15
Дык тогда и Тоха и Сельва - форева... На гонках в пятницу ребята переворачивались и ... все нормально, продули и вперед, даже заезд не пропускали...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (89.223.47.---)
Дата: 07-07-08 16:20
Т.е. струбцины не были затянуты? Или что?
Как они могут ослабеть-то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: balu63 (88.200.243.---)
Дата: 07-07-08 17:26
струпцины были затянуты.дюраль с внутренней стороны транца лопнул,следовательно струпцины освободились.KIRA НЕ СТОИТ ДЕЛАТЬ ПОСПЕШНЫХ ВЫВОДОВ!есть за мной касяк что болтами не прекрепил,кто ожидал от него такой прыти,выезжал третий раз!
b58 я не утверждаю что остальная техника отстой!просто когда один
ташишь 75 кг из воды и заводишь его,совсем другое отношение(уважение) и понимание что раньше не уважал(3-ий раз выезжал)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Одессит (---.sky.od.ua)
Дата: 07-07-08 18:47
А ведь могло быть и так:
Ссылка.
Не дай БОГ!
И самое противное в этой ситуации, что трос в Вашем случае наверняка соотвествовал мощности двигателя. Меньше просто не бывает!
Имя троса в студию!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: balu63 (80.234.29.---)
Дата: 08-07-08 03:50
трос брал у знакомого(СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ)утверждал что как новенький(название непомню).Может поставить стандартное лодочное на двух толстых тросах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Красноярск (62.213.45.---)
Дата: 08-07-08 04:29
Расскажу байку! От лодочной станции отплыла лодка казанка (старая) с двумя в дым пьяными друзьями, завели Вихря и на румпеле прошли км. 20 в верх по Енисею до места гулянки товарищей. При подходе к берегу как положено заглушили мотор и полез на нос чтоб подтянуть лодку к берегу, когда упёрся в берег то вылез подтянул лодку и ужас, мотора нет, воем сели на берег и протрезвели бак есть, мотора нет, ну пьяные, ну не настолько чтоб в верх против течения 20 км проплыть. Когда окончательно протрезвев от мистических мыслей давай анализировать ситуацию и нашли мотов в воде метров в 15 от лодки. Все оказалось просто, Вихря не прикрутили вовсе а когда подходили к берегу то корма поднялась на волне и мотор поставила на киль а потом он просто свалился в воду. Вот так бывает когда выпьешь лишка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|