|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:32:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:32:09 |
|
Автор: Волк (80.242.48.---)
Дата: 04-07-08 20:33
Как я понял Вы имеете отношение к производству данной лодки. И упоминали недавно о том, что будете изготавливать 5М4 ЛЮКС со сварным дном. Можно получить инфу поподробнее?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 05-07-08 00:19
Можно. Палубу оставляю пости такую же. Только добавлю нормальный рецесс. Лодка будет больше по ватерлинии. Скорее это уже аналог К2. Сварное дно прорисовали, исполнитель(это местный филиал КБ Мили) считает цену. Предварительно получается меньше 50 т.р. Для сравнения - КАПО сейчас выставило цену за идиотское днище К5м4 60 т.р. В данный момент работаем с матрицей палубы. В сентябре - октябре будут готовы первые товарные образцы лодок с обеими днищами. Правда К5м4 Люкс они называться не будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 06-07-08 22:00
Клееная лодка во дворе. Руки не доходят до испытаний. А без испытаний я её делать не буду. Ну и новый конструктор переделывает обводы и конструкцию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (212.32.208.---)
Дата: 07-07-08 02:18
Сразу встречный вопрос!
А не будет ли завод принимать на переоборудование (нормальным днищем) проданные "недолодки" К5м4 Люкс.
По моему очень актуальная тема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (212.32.208.---)
Дата: 07-07-08 02:29
И вот ещё один.
Под нормальное днище не планируете ли изменить выносной транец, дабы не ограничивать искусственно максимальную скорость лодки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 08-07-08 01:09
Я же не могу всё время на форуме висеть. Работать приходится. Понедельник в сезон - жуткий день.
Просто поменять днище будет невозможно. Матрицу палубы я уже переделываю. На носу площадку под телескопическую лестницу делаю и сзади удлиняю для нормального моторного рецесса. В общем, это будет уже скорее К2. И ширина днища будет по потопочинам. Без подкосов-булей. И будет это совершенно другая лодка. Максимальный ПЛМ по расчётам планируется 115 л/с.
Реальный ходовой образец будет на воде по традиции в первых числах ноября.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (80.234.20.---)
Дата: 08-07-08 05:57
Ооо...
Ну в данном случае получается совершенно другая лодка...
Тут уже и сравнивать будет не корректно...
5М4 ЛЮКС хоть и в левом исполнении, но нишу свою занимает...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|