|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:34:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:34:23 |
|
Автор: VA (78.107.30.---)
Дата: 04-07-08 16:31
Лодка покрашена эмалью ЭП-140, можно ли по ней красить какой-то другой? Речь не о полной перекраске, а о нанесении номеров, полос и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Barbos (---.dsl-nat.sura.ru)
Дата: 04-07-08 17:43
Краска ЭП-140 ГОСТ 24709-81
Краска ЭП-140 предназначены на окраски эскизно загрунтованных поверхностей из стали, магниевых, алюминиевых и титановых сплавов, вдобавок меди и её сплавов.
Краски всех цветов, кроме серебристого, поставляются комплектно будто двух компонентов: полуфабриката краски соответствующего цвета и отвердителя № 2.
Краска ЭП-140 серебристого цвета поставляется комплектно на манер трех компонентов: полуфабриката краски, отвердителя №4 и алюминиевой пудры марки ПАП-2.
Способ применения:
Компоненты смешивают нескованно впереди применением, при этом угоду кому эмалей красок желтого, темно-красного, защитного и черного цветов берется сверху 70 частей полуфабриката краски, 30 частей отвердителя №2 в соответствии с массе, ради остальных цветов –75 частей полуфабриката краски 25 частей отвердителя №2.
Компоненты краски серебристого цвета смешиваются на соотношении: 70 частей полуфабриката краски, 30 частей отвердителя №4 и 11 частей алюминиевой пудры за массе.
Разбавление красок перед рабочей вязкости проводится растворителем марки Р-5 или смесью растворителей, состоящей из ацетона, этилцеллозольва и ксилола, взятых 30:30:40 в области массе.
Краски наносят методом пневматического распыления, наливом или кистью.
Время высыхания давно степени 3 при температуре ( 20+2)– не более 6 ч, при температуре 90С- не более 2ч.
Краску хранят во сплошь закрытой таре, предохраняют через образ действий солнечных лучей.
Гарантийный срок хранения полуфабриката краски – 12 месяцев со дня изготовления.
PS Если правильно высушил, наноси что хочешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (85.142.96.---)
Дата: 04-07-08 19:40
При обезжиривании попутно выяснится, как данный состав краски перенес у/ф и можно ли сразу красить сверху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 04-07-08 20:09
Ну да, это верно. Предварительно лучше вымыть водой тщательнее для удаления продуктов меления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Deniska (Киев) (---.tnk.ua)
Дата: 04-07-08 23:41
А чем сверху покрыть, чтобы не было меления? Сезон после покраски прошел отлично, а сейчас наблюдается незначительное меление (речь естественно об ЭП-140)
Отправка отредактированного (04-07-08 23:42)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.msk.skylink.ru)
Дата: 05-07-08 21:36
+1
помыть водой с тонкой губкой для сковородок (скотчбрайт).
Нанесение полироли (ВД 40 тоже сойдет), придаст относительный цвет и однородность цвета.
Я так поступил, когда помогал продавать соседу самострой.
Желтый и красный - просто горел на солнце.
Ну а радикально, перекрас профильной краской.
ЗЫ
Для радиаторов - краска для батарей.
Для потолков - краска для потолкой
Для машин - краска для авто
Для лодок - краска для лодок :)
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 06-07-08 04:50
Просто иногда нужно мыть водой. Весь мел на тряпке оседает. А мытая поверхность сияет как новая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (---.94.34.155.satgate.net)
Дата: 06-07-08 05:47
Дык понятно что после мытья почти всё хорошо:))
А через пару дней на солнце опять руки пачкаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (---.94.34.155.satgate.net)
Дата: 06-07-08 05:48
Дык понятно что после мытья почти всё хорошо:))
А через пару дней на солнце опять руки пачкаются.
Интересно, а самолёты крашенные ЭП-140 тоже пачкают руки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сарептовод (89.207.65.---)
Дата: 06-07-08 05:49
Я не спец по покраске, но видел сегодня очень блестяще покрашенную сарепту. Только помята здорово. Наверное ни к чему особо глянец наводить. Слишком уж заметны изяны на глянце.
А номера и полосы лучше всего делать из пленки Оракал. Дешево и сердито. На ней сзади квадратики есть чтоб удобно резать. Я меньше получаса потратил на вырезание номера. А бывают пленки еще и металлик и световозвращающие и люминесцентные прикинь? Будет не баржа а дискотека.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.msk.skylink.ru)
Дата: 06-07-08 07:22
Про самолеты.
Брат, ЭП 140, Вл 12 это как кефир или дрель.Т.е. имя собирательное.
Я вот лет пять назад был в Черкесске, на лаковокрасочном заводе. Так они все делали, разливали и продавали. Вот каждый завод и делает свой рецептик. Ну не досыпят чего там, херня.
А раньше лучше делали, ОТК там, военная приемка и пр.
Можно подсолнечным маслом рафинированным (чтоб насолнце не прогоркло и не воняло), солярой (мы так кунги в армии перед проверкой освежали). Я серьезно!.
Андрей.
ЗЫ
Еще пример.
Аргон или другие технические газы. Чего проще.
Возьми с Балашихнского кислородного завода, сейчас там немцы Линде Газ. Дороже в два раза, чем с Московского.
Начни варить. Разница колосальная, а название газа и гост один.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Deniska (Киев) (---.tnk.ua)
Дата: 07-07-08 20:46
Лакировка писал:
> Можно подсолнечным маслом рафинированным (чтоб насолнце не
> прогоркло и не воняло), солярой (мы так кунги в армии перед
> проверкой освежали). Я серьезно!.
и что даст подсолнечное масло кроме освежения цвета? и надолго ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava mex. (---.yardstick.volia.net)
Дата: 08-07-08 08:42
Всем привет. Я бы посоветовал не подсолничным маслом натерать, а полиролью на восковой основе для автомобилей, на сезон хватает. И мела не увидете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|