|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:56:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:56:33 |
|
Автор: Сергей 2008 (193.218.142.---)
Дата: 14-06-08 06:19
Здравствуйте.
С пробным запуском Амура столкнулся с тем, что с подсосом двигатель заводиться отказывается. Заводится только если накачать через ускорительный насос бенз во впускной коллектор.
При такой работе, пока бенз есть в коллекторе, двигатель работает, но стоит дать газ (плавно или резко) и двигатель глохнет. Если попытаться вытянуть подсос - двигатель не завести вообще никак.
В чем прикол? =)
Есть у кого-нибудь мануал на этот карбюратор где-нибудь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 14-06-08 16:57
Анекдот:
Старый карбюраторщик разобрал карбюратор - из него вываливается здоровенный, дохлый таракан. "Тю! Дак у вас машинист то, помер!" :-)
Так что, почистить, постирать, погладить и на катер....
Отправка отредактированного (14-06-08 16:57)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 14-06-08 18:25
http://www.topsys.spb.ru/ik126n.htm
Полную инструкцию по регулировке и настройке карбюратора можно найти в любой умной книге по "Москквич-412". Стоит не дорого, купите - всегда пригодится.
Пару бутылок ацетона, рем.комплект карбюратора К-126, ускорительный насос и прокладки.
Разбираем карбюратор, вынимая все жихлеры, делаем чертеж какой жихлер от куда. Карбюратор кладем откисать в ацетон (от полу-часа). Винимаем, продуваем все каналы насосом или компрессором. Ставим все жихлеры на место, регулируем поплавок, ускорительный насос и обороты холостого хода.
Проверить плотность прилегания карбюратора к установочной площадке впускного коллектора.
Удачи.
Елена, Мурманск.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-06-08 03:24
В К126 подсос никогда нормально не работает и не может, т.к. изначально спроектирован неправильно.В Солексе тоже требует доработки напильником.Пусковой полуавтомат работает хорошо только в Вебере и Озоне.ИМХО надо выкинуть К126 (а лучше в музей сдать) и поставить 2107-1107010-10.Проще всего.З.Ы.не знаю, как где, а мои поиски 2-хнедельной давности в Питере нормального (не левого) ремкомплекта для К126 успехом не увенчались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: konst_samara (---.eor.samara.ru)
Дата: 16-06-08 15:36
Не знаю, но на амуре к126н - движок пускается без вопросов, подсос работает как надо, если накачать уск насосом то и без подсоса пускается, на уазе к126гу - тоже без вопросов, кстати ставил на него ремкомплект-вообще самый простой карб-там ломаться нечему, только надо прочистить все каналы и жиклеры и отрегулировать уровень в поплавковой камере. Кстати на катере он и без ускорителя работает нормально. Вообще к126 с окном-рулит(себе такой поставил).
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|