|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:56:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:56:13 |
|
Автор: Константин Чупрыгин (---.gbk.ru)
Дата: 10-06-08 00:44
98го. Снял. Нашел таки где отключить реверс. Оказалось, что с помпой все в порядке, просто работал термостадт :)
Но в целом - не фонтан. Диавольски заливает свечи и аццки колбасит его на ХХ. Надо смекать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин Чупрыгин (---.nat.mns.ru)
Дата: 11-06-08 16:07
Порегулировал вчера карб - вроде добился довольно стабильного ХХ. Закрутил винт качества до начала падения оборотов, потом выкрутил на пол оборота. Правильно? Смесь не будет слишком бедной? Ну еще подкутил винт ХХ на заслонке, удалось еще чуть понизить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 11-06-08 18:54
Тяга реверса у М15 отсоединяется под блоком цилиндров поворотом и вытаскиванием простого замка. Возмоожно такой замок только в другом месте на си про с безрумпельным реверсом. бедной смеси не бойтесь, т.к. на основных нгагрузках работает гл. жиклер. Попробуйте уровень топлива в поплавкамере уменьшить, чтоб не лило через распылитель
Отправка отредактированного (11-06-08 18:55)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|