|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:26:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:26:00 |
|
Автор: D.M. (---.adsl.sta.kh.velton.ua)
Дата: 27-05-08 16:58
Привет всем!
Назрела такая проблемка:поменял на Нептуне 23 карб на украинский аналог К68,а у него ход на открывание дроссельной заслонки больше чем у родного К36,При подключении дистанционки "Москва" не хватает хода троса управления,т.е.или дроссельная заслонка карба не полностью открывается,или не полностью закрывается.Кто сталкивался с подобным?Может есть какие-то решения через систему рычагов?Что-то в голову ничего не лезет:).
З.Ы.Очень не хочется менять карб на старый,уж очень хорошо Нептун работает с новым карбом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D.M. (---.adsl.sta.kh.velton.ua)
Дата: 27-05-08 19:11
Говорю-же самая обычная совковая двухрычажная "Москва".
Дело в том,что в карбе ход дроссельной заслонки стал больше-в этом и головняк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 27-05-08 19:21
Вот тоже мне причина. Ну сделай другое плечо рычага который тросик тянет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D.M. (---.adsl.sta.kh.velton.ua)
Дата: 27-05-08 19:28
Kira,сделать-то не вопрос,дело в том,что я и так пересверлил отверстие в рычаге как можно ближе к нижнему кожуху,ближе уже некуда,тем самым уменьшив плечо рычага,что в свою очередь уменьшило ход троса управления,но и этого не достаточно.Ещё уменьшить плечо рычага не получаеся,так как трос управления газом должен в крайних точках при этом заходить в прорезь нижнего кожуха,что конструктивно не получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|