|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:35:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:35:41 |
|
Автор: DVS (---.customer.rt-comm.ru)
Дата: 19-05-08 16:53
ввв.rapidshare.ru/672921
ввв.rapidshare.ru/673956
ввв.rapidshare.ru/674026
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 19-05-08 19:51
Пояснил бы, что это за три файла? Какого объёма фильм? Попробовал по первой ссылке, ничего не качает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (---.smr.ru)
Дата: 19-05-08 20:51
Нашли куда заливать, рапидшара ру - отстойный сервис, с хреновым каналом. Даденые через пол-минуты ссылки лежат. Надо было на rapidshare.com.
> Какого объёма фильм?
Объем написан на стартовой странице, откуда ссылка дается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: denjik (62.213.45.---)
Дата: 19-05-08 23:11
в данный момент качается первое видео, но только один активный коннект бесит =(
Ссылка.
все же получше будет наверное. хоть и пару десятков тем назад сам советовал рапидшару, понял какая это лажа...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVS (---.customer.rt-comm.ru)
Дата: 20-05-08 00:19
Закачал для пробы на рапидшару. ком
ввв.rapidshare.com/files/116011543/P1010601.MOV (18 МВ)
при скачивании сказали жди 100 минут.
сюжет-выход на глисс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVS (---.customer.rt-comm.ru)
Дата: 20-05-08 01:19
р.Мана поднялись 70км от Красноярска вверх .Бачек 12л заливал под пробку,всего хватило вверх на 80 км,течение прим 5-6-7 км и в Енисее и в Мане.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVS (---.customer.rt-comm.ru)
Дата: 20-05-08 01:22
Загрузка была 2 чел 70кг и 80 кг бенз 12л родной бачек и 20л канистра и шмуток ок 20кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVS (---.customer.rt-comm.ru)
Дата: 20-05-08 01:29
Звуковой сигнал, под пласт крышкой аккум от упс 7 ач 12в
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVS (---.customer.rt-comm.ru)
Дата: 20-05-08 01:35
Это уже на другой день ездили тоже на Ману,поднимались выше Берети км на 10,всего 123км вверх и назад столько-же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (80.234.3.---)
Дата: 20-05-08 06:01
Вот с рапидшары ком скачал нормально... а можно остальные ролики тоже туда же? Как я понял, волны за ней практически нет, меньше чем за надувастиком?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVS (---.209.147.103.87.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 20-05-08 13:03
Скорость на полный газ вверх 36-37 вниз 48-49 .На 246 км ушло 33л АИ-92 в основном шел где-то на 3/4 газа,скорость при этом 30-32 вверх и 40-42 вниз.GPSMAP60 Cx. Мотор новый- примерно 20 часов.Винт солас 11. 3-х лоп. Плита на 5мм ниже днища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVS (---.209.147.103.87.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 20-05-08 13:17
Взвешивание моей Х20 на напольных весах мотор+винт родной+масло в редукторе показало ровно 49кг(паспортные 46.5кг),т.е. +1л масла в картер=50 кг. Сравнивая с Тох MFS18 4т которая по пасп 52 кг- Х20 таскать ощутимо легче (Тох реально не взвешивал). Вибрация у Х20 на полном газу вообще не напрягает, в отличии у Тох MFS18 после 4-5 часов на румпеле(на полном),
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Гомель (---.beloil.by)
Дата: 20-05-08 19:23
Классная лодочка. Я не верил, что акула такая, думал бюджетное карыто, не способное ни на что.
Вопрос, а не поржавеют канистры в импровизированном рецесе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stringer777 (---.cmk.ru)
Дата: 20-05-08 20:22
Алексей Гомель писал:
> Классная лодочка. Я не верил, что акула такая, думал бюджетное
> карыто, не способное ни на что.
>
То, что известно в СССР и России под ником "Акула" - старый и апробированный американский проект начала пятидесятых. Американцы на нее и тридцатник вешали...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVS (---.customer.rt-comm.ru)
Дата: 20-05-08 21:35
Канистры-это для непотопляемости,поржаветь не успеют,лодка в гараже хранится.
вот еще закачал
хттп://rapidshare.com/files/116200092/P1010602.MOV
хттп://rapidshare.com/files/116203129/P1010591.MOV
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 20-05-08 23:13
stringer777 писал:
> под ником "Акула" - старый и апробированный американский проект
"Акула", " Джонбот", "Окунь", "Налим", "Палтус" - все эти проекты оттуда, из пендосии. Ну и хорошо, т.к по этим проектам получаются очень хорошие лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.27.---)
Дата: 21-05-08 03:47
lionbob писал:
> stringer777 писал:
>
> > под ником "Акула" - старый и апробированный американский
> проект
>
> "Акула", " Джонбот", "Окунь", "Налим", "Палтус" - все эти
> проекты оттуда, из пендосии. Ну и хорошо, т.к по этим проектам
> получаются очень хорошие лодки.
А можно чертежи этой "Акулы " ? или ссылочку,где взять.
Понравилась. Начну обсчитывать, во что она из нержи встанет...
Просьба,конечно к DVS особенно, но любому,давшему инфу благодарен буду. (мыло в профиле)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 21-05-08 05:16
федот68, сходи вот по этой ссылке, там и "Акула", и ещё много чего есть:
Ссылка.
Ну а по строительству "Акулы" (есть ли нюансы и сложности), это конечно же к DVS.
Отправка отредактированного (21-05-08 05:26)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.27.---)
Дата: 21-05-08 05:49
Уважаемый DVS ! Не могли бы Вы дать консультацию по Вашей лодке? Хочу такую, но из Нержи . Той инфы,что на"мотолодке" - маловато. Поподробнее чертёжики,если есть,скиньте,плиз...
Моё мыло - в профиле, надеюсь,видно. Вашего- не нашёл, а надо.
Ответьте старому"колхознику",пожалуйста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 21-05-08 17:24
DVS, а такое расположение реданов заложено в проекте? И как Акула ходит под вёслами? Мне кажется, что сильно-то не разгонишся, широкая корма всё-таки тормозит сильно. И насчёт остойчивости, можно ли свесившись за борт расставлять и собирать кружки, или элементарно - руки помыть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVS (---.209.147.103.87.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 21-05-08 18:41
По проекту на Акуле не реданы, а как бы их назвать - короче рейки 20 х 20 мм, вначале они и стояли, потом на них сверху из полосок Д16Т сделал реданы, стало вроде-бы лучше на глисс выходить, зато по брызгообразованию ухудшилось. Для скорости широкая корма не помеха, на ходу ширина днища ограничена реданами.А вот выхот на глисс ухудшает, особенно чувствовалось с В-12 .По остойчивости проблем вообще никаких. На веслах - плохо ходит, а оно надо? До берега в случае чего доплыть на веслах 200-300 м не проблема
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVS (---.209.147.103.87.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 21-05-08 18:52
>федот68
Чертежи брал из КиЯ, то-же самое на сайте есть,В размерах шаблона киля в одном месте указан неверно размер,где уже не помню,Ну там и на глаз можно поправить чисто чтобы кривая плавно шла, наклон транца поменьше делай, вырез под мотор повыше. Транец под тяжелый мотор усиливал-две трубки АМГ от вершины транца к килю_видно на одной из фото(где бачек и канистра.
Мой адрес-двойной клик на Ник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: saw (---.host42.starman.ee)
Дата: 23-05-08 04:47
DVS писал:
> Взвешивание моей Х20 на напольных весах мотор+винт родной+масло
> в редукторе показало ровно 49кг(паспортные 46.5кг),т.е. +1л
> масла в картер=50 кг. Сравнивая с Тох MFS18 4т которая по пасп
> 52 кг- Х20 таскать ощутимо легче (Тох реально не взвешивал).
> Вибрация у Х20 на полном газу вообще не напрягает, в отличии у
> Тох MFS18 после 4-5 часов на румпеле(на полном),
Так ведь производитель указывает вес "голого" мотора, т.е. без винта и моторного и трансмиссионного масел, так что всё в норме с весом. У меня Хонда 20 59кг, но это с дистанцией, эл. стартёром и триммом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.31.---)
Дата: 26-05-08 05:57
Начал сравнивать русский и пендосский варианты - невязок куча.
Придётся плясать от оригинала и пытаться его заузить .
Попробую тупо с бортов. Транец - уменьшить на 10" (заузить) , не меняя киля. Если кто видит "грабли" на этом пути - подскажите!.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: saw (---.host40.starman.ee)
Дата: 26-05-08 08:18
федот68 писал:
> Иещё вопрос к DVS : что за флажок фанерный перекидной на
> носовой палубе? Зачем? не понял. Объясните ,пожалуйста.
Судя по верёвке, уходящей туда под крышку, это карман для якоря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DVS (---.209.147.103.87.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 26-05-08 13:27
Точно-это для якоря коробку под палубу вклеил,якорь-кошка 3.5 кг складной ,просто еще не доделана крышка(не покрашена)
>федот
транец заузить ,длину на 40-50 см больше сделать.И посредине можно один шпангоут вклеить для жесткости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 26-05-08 18:58
ФЕДОТ 68 есть такая книжка "15 проектов судов для любительской постройки" - там эта фанерная акула подробно расписана и весом должна как помню где-то кил в 40-45 и расчитана на в12. Лист фанерный что важно разворачивается на плоскость, т
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 26-05-08 19:45
Вдогонку. рассмотрел фото, это Акула что-то больше, чем в книге Крбатова. Наверное строилась "по мотивам"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stringer777 (---.cmk.ru)
Дата: 26-05-08 20:45
федот68 писал:
> Транец - уменьшить на 10" (заузить) ,
> не меняя киля. Если кто видит "грабли" на этом пути -
> подскажите!.
Вся жескость этой лодки задана криволинейным изгибом фанеры. В результате заужения транца могут появится участки, которые просто не будут держать форму.
Отправка отредактированного (26-05-08 20:46)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.31.---)
Дата: 27-05-08 03:39
stringer777 писал:
> федот68 писал:
>
> > Транец - уменьшить на 10" (заузить) ,
> > не меняя киля. Если кто видит "грабли" на этом пути -
> > подскажите!.
>
> Вся жескость этой лодки задана криволинейным изгибом фанеры. В
> результате заужения транца могут появится участки, которые
> просто не будут держать форму.
>
Это я понимаю. В этом-то вся и сложность. Буду сначала на"кошечках" ( оргалите и ДСП) репетировать....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
