|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:31:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:31:19 |
|
Автор: Игорь Ха (92.37.163.---)
Дата: 18-05-08 09:55
Вот такая связка у меня теперь.
Лодка понравилась качеством склейки, твердым полом, умеренной килеватостью днища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Ха (92.37.163.---)
Дата: 18-05-08 10:04
Все радует. И то, что можно идти по мелякам, там где лодку на винте тянут потянут и с завистью в глазах смотрят как я в метре от них без труда прохожу этот участок, но все же есть проблемы.
Ни как не могу точно выставить мотор на транец. Делаю чуть выше, путем подложки планок - хватает воздух, ниже - куча брызг. Затрахались. Скорость в любом положении мотора не превысила 30 км.ч. И это учитывая, что нас было двое практически без шмурдяка. Хотелось бы узнать у Денкиллера как он с точность выставил мотор? Ведь у него брызг вообще нет, судя по фоткам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Ха (92.37.163.---)
Дата: 18-05-08 20:29
Так все таки есть какой нибудь порядок установки мотора с водометной приставкой на НЛНД?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 18-05-08 23:23
высота не при чем - нет "правильного" подвода воды к водозабору.
для" улитки" это принципиальный момент, учитывая ее хер..вый кпд.
также как и форма пластин водозабора.
PS
раз уж изготовитель декларирует что это лодка под подвесной джет, значит все должно быть сделано и опробовано на ходу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пионер (---.162.174.helios-nw.ru)
Дата: 19-05-08 00:41
При выходе лодки на глис, струя должна идти над поверхностью воды, а не воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пионер (---.162.174.helios-nw.ru)
Дата: 19-05-08 00:54
Лучше прикрепить транспортерную ленту к транцу и пропустить между улиткой и всасывающим, брызг не будет, поток воды направиться к водозаборнику.Смотри сюда ....mnev-service.ru/index.html
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-05-08 01:03
угу,
такую ленту к надувному днищю лучше всего крепить саморезами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пионер (---.162.174.helios-nw.ru)
Дата: 19-05-08 01:07
Вообще-то этот мотор слабоват для Солар 450 оптимально Тоха 50S, есть запас мощности при большой загрузки (3 тушки по под 100 кг.+бенз-180 и т.д.).Сам хожу под Сузуки 40 JET. ,чуть больше в полгаза скорость 32-36. по течению, против 28-30. Больше недаю т.к. кпд падает Солар килем упирается, прирост скорости при этом не большой, а топлива вылетает больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пионер (---.162.174.helios-nw.ru)
Дата: 19-05-08 01:18
Крепить ленту не к днищю, а к транцу. Немного мешает надувное днище, ну что поделаешь такова конструкция.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ml (---.academ.org)
Дата: 19-05-08 01:29
очень важен угол наклона решетки забора воды он должен быть приличным
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пионер (---.162.174.helios-nw.ru)
Дата: 19-05-08 01:39
У Солара транец выносной, вариант угла наклона решетки только два первая или второе отверстие, дальше идет подсос воздуха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.catv.ext.ru)
Дата: 19-05-08 01:54
Я сприятелем тоже долго эксперементировал с углом и высотой транца! В итоге подложили клинья и лодка пошла!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.catv.ext.ru)
Дата: 19-05-08 01:57
Конечно брызги за транцем моленько остались , но после хождения и пересадки людей по лодке на ходу брызги почти изчезают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.catv.ext.ru)
Дата: 19-05-08 02:00
Высоту транца оставили 530 мм
Отправка отредактированного (19-05-08 02:01)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-05-08 03:05
а для чего весь этот понт с рулем и кучей тросов?
джет утравляется ДВУМЯ пальцами в отличие от винтового мотора.
Аляскинские аборигены рулят румпелями моторами 120 лс м больше, и не потеют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Ха (92.37.163.---)
Дата: 19-05-08 08:49
Понятно, что с твердым пайелом все проще. Но когда надувное днище и еще есть завышение к транцу, то не понять где ловить струю! Мотор использовался на Ахилесе 420. Более тяжелом, но все же скорость по моим ощущениям была больше и брызг практически не было. Так же и на Денкиллерских фотках брызг не наблюдается и по его заявлению скорость приличная. Ссылка.
Георгич! Где Денкиллер? Пишу ему в мыло, ноль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Ха (92.37.163.---)
Дата: 19-05-08 08:51
Я еще думаю, что может снести нижние косынки? Народ ведь их почему то удаляет, что в них не так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 19-05-08 09:01
Игорь Ха писал:
> Георгич! Где Денкиллер? Пишу ему в мыло, ноль.
>
Он птица вольная, мог свалить надолго на рыбалку на дальний кордон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.26.---)
Дата: 19-05-08 09:09
Игорь Ха писал:
> Я еще думаю, что может снести нижние косынки? Народ ведь их
> почему то удаляет, что в них не так?
>
Колёсья ставить мешают(ИМХО)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Klim (92.37.135.---)
Дата: 19-05-08 12:51
Игорь Ха
Лодка Солар 450 + Т40 водомет в затоне без течения 38 км\час с двумя челами, кратковремено было 39, 6. Как нибудь давай встретимся - посмотришь все. Регулировка оч важна.
Если что - в личку на двсафари.
Отправка отредактированного (19-05-08 12:53)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-05-08 14:21
в данном случае - геометрия днища в корме важнее чем вес.
ну а про "ходовые качества" - деклараций много, много очень сомнительных, 3-4 минутный ролик дает гораздо больше информации чем килограммы печатного киздежа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Klim (92.37.135.---)
Дата: 19-05-08 15:17
в данном случае - геометрия днища в корме важнее чем вес -- безусловно!
Старый Солар 400 с более килеватым днищем ходил максимум 32км\ч без загрузки под тем же мотором.
По моему небольшому опыту - водозаборник должен максимально прижиматься снизу к краю фартука между косынками. Транец не штатный - без выноса. Брызг практически нет. Не думаю, что косынки имеют какое-то серьезное влияние. Конечно, струя д б максимально горизонтальной. Изредка, на бурунах бывает чуть хватает воздуха, но это не критично.
Понял (для себя) - оч важна геометрия не только кормы, но и всего днища и под каждый Солар водомет нужно устанавливать индивидуально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Ха (92.37.163.---)
Дата: 19-05-08 17:48
Я тоже думаю, что расстояние между водозаборником и крайней точкой транца великовато, и может быть зря был куплен дополнительный транец, а нужно было наращивать родной. Опять же Денкиллер показывал именно Соларовский дополнительный транец и показатели при этом были очень впечатляющими.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.catv.ext.ru)
Дата: 19-05-08 18:01
Для МЕРКА в Мануале написано ,что транец должен быть высотой 530 мм. Наростили,и опытным путём с помощью клиньев потихоньку высавили угол струи! И лодка ПОЛЕТЕЛА!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 19-05-08 19:51
Барин писал:
> Для МЕРКА в Мануале написано ,что транец должен быть высотой
> 530 мм. Наростили,и опытным путём с помощью клиньев потихоньку
> высавили угол струи! И лодка ПОЛЕТЕЛА!
На фотографии лодка стоит,где фото с летящей лодкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-05-08 19:56
на лице угрюмого, небритого мужчины, читается мысль - "лодка полетела, а кто не верит - щас получит в торец пустой канистрой..."
Ролик нужен на две минуты - а там уж будет видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 19-05-08 20:04
Барин вопрос о лодке, ваши фото,фото ваших друзей и родственников не в тему.Нужно фото со стороны,есле нет такого достаточно просто устного высказывания,сдесь по джентльменски принято верить на слово.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.catv.ext.ru)
Дата: 19-05-08 20:18
Со стороны на ходу только эта! (ходим всегда вместе некому со стороны снимать)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 19-05-08 20:22
Ну фотку своей лодки со стороны каждый должен иметь,интересно же самому свою лодку состороны на ходу оценить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.krsn.ru)
Дата: 19-05-08 20:24
слова ДВ убедили таки меня взять нормальную миниДВ-шную камеру, правда если утоплю обатно можно не возвращаться :)))
если сильно отмечать не будем, наснимаемся с разных ракурсов :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.catv.ext.ru)
Дата: 19-05-08 20:25
Лодка Q S-530 HEAVY DUTY МОТОР - Мерк-40 jet (голова 60) с 2 телами + 50л бензы по "жи пи эс"37км.ч на реке против теч. По течению 45км.ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.catv.ext.ru)
Дата: 19-05-08 20:26
слова ДВ убедили таки меня взять нормальную миниДВ-шную камеру, правда если утоплю обатно можно не возвращаться :)))
если сильно отмечать не будем, наснимаемся с разных ракурсов :)-------------------------------------------------------------------------------------------
Я сделаю тебе копию(если сам не утоплю) :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-05-08 20:33
умаялся я Вас убеждать - видео гораздо интереснее если чего-то двигается, железки - проще конечно фотки.
А уже сделать видео- журнальначик мотолодочный, это было бы еще круче, но сам не умею, Ивану предлагал, он не "возбудился".
(написал в почту - хотелось бы перезвонится)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.catv.ext.ru)
Дата: 19-05-08 20:40
д.Вася! Опиши процес заливания на Ю-ТУБ видео! Я залью и Эту лодку на ходу, и все катера что я снимал на видео в Сибири на рыбалке!
В почту пожайлуста..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-05-08 20:56
я в этом полный лох, спроси мужиков кто в теме.
Мне делал другой чел,
Есть еще момент.
таким лохам как я , тяжело искать это в Ю тубе, нужен каталог ссылок. Иван проигнорировал предложение - сделать мотолодочный каталог роликов, сделанных в рассее например.
Если чего сделаешь интересного - повешу ссылку у себя.
Почту сейчас смотрю раз в неделю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.catv.ext.ru)
Дата: 19-05-08 21:04
Где то в форуме я видел ,вроде про "ВОЛГАРЯ"как его заводят на выставке ! видео , как фотку засовывают! Как вот так бы сделать? Можно было бы прям в форуме смотреть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENKILLER (82.162.40.---)
Дата: 20-05-08 21:12
Игорь, привет.
Тута я.
На месте. Не нашел старую тему, просил тебя дать прямой линк, о чем и просил в мыле.
Ну так вот. По существу вопроса.
Солар у тебя не забугорной слепки, а родной новосибирский. Отличается малость от тех, что у меня. Но на моих фотах именно новосибирский.
Действительно, с надуным дном, да и не только с ним надо подстраивать водомет.
Я пробовал три вида приставок - внахлест фанера к фанере - не айс. "Родная" на вихревских струбцинах - она отодвигает водозабор от транца, лучше, но не совсем. И родная с метталическими "ушами" - она боле-менее наормальная - там присутствует завал с нужным углом.
В любом случае, из-за надувого днища вода вырывается непредсказуемо, учитывая разные по изготовлению лодки. Возможны варианты, короче. Из того, что однозначно понятно - транец лучше отодвинуть, и наклонить вниз. При этом угол наклона мотора оставить на втором положении фиксатора.
В твоем случае все вроде правильно - и приставка к транцу нормальная и под углом она. Единственное, бросается в глаза довольно высокий подъем мотора по высоте...
В этом сезоне отходили уже под разными лодками, в принципе, пока скорость осталась прежней.
Если есть возможность, сделай поболя фоток с установленным мотором на лодке, в осушенном состоянии. Ракурс - со стороны транца, интересует положение подошвы относительно днища.
А что касается высоты, то лучшей была вот такая высота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENKILLER (82.162.40.---)
Дата: 20-05-08 21:17
В общем и целом, поэксперементируй с наклоном приставки, с тем, чтобы вода в подошву попадала под разными углами.
Ну а Игореня Клим уже вышел на связь - плохого не насоветует :-)
Если что, звони 8902555-399.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (92.37.187.---)
Дата: 16-06-08 22:48
Вот я и прокатился долгожданно на Соларе -450 с Тохой -50 водомутем. Впечатления несколько двоякие. Да прет под 40 по горным порогам. Дно такое вот среднее между пайолами и матрацем. Стоять нормально, но всё равно не твердый пол. Сидеть можно только на бортах. Прет здорово - надо отдать должное. Отличное средство передвижения по мелководью. Что не понравилось - лодка здоровая, но места не так уж и много в кокпите, хотя есть куда что положить. Всё тяжелое и в одно лицо не перевозимо - непереносимо. Но за всё нуно платить, и выбор у каждого свой под свои цели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
