|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:10:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:10:28 |
|
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-05-08 18:29
Мужики есть мотор стрела выпуск 1965г. Стоит 40у.е. состояние с виду неплохое. Заводить еще не пробовал.
Вообще что за зверь? Кто знает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 08-05-08 18:33
Это модификация мотора ЗИФ-5. 5 л.с. Работает довольно шумно. Был достаточно надежным движком. Для большой завозни пойдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-05-08 20:00
Yurik писал:
> Мужики есть мотор стрела выпуск 1965г. Стоит 40у.е. состояние с
> виду неплохое. Заводить еще не пробовал.
Где на запчасти разжиться собрался?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 08-05-08 22:09
За 40 уёв можно и взять :))) Потом менять и выкидывать не жалко будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (78.25.12.---)
Дата: 09-05-08 01:25
Разве что в музее... У нас на Вихря, Нептуна навалом, на ветерок чуть меньше, на салют проскальзывают, но на стрелу их нет вообще. Если только у кого по старым запасам... Но это не очень надежно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 09-05-08 01:49
Посмотри "Раздумья по "Стреле", тема была не так давно, не плохо освещена. Через неделю+1.5 фотки выложу фото своей "Стрелы", надеюсь шумящей, грохочущей!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.25.---)
Дата: 09-05-08 16:42
Yurik писал:
> Мужики есть мотор стрела выпуск 1965г. Стоит 40у.е. состояние с
> виду неплохое. Заводить еще не пробовал.
>
> Вообще что за зверь? Кто знает?
>
Собираюсь покупать такого зверька, но пока старый хозяин "в одну кучу" мотор с запчастями не свёз.
Теперь по сути:
Зажигание там - половина "Московского", т.е. на плате "Москвы" - половина деталей. Значит -ноу проблем , от "Ветра" станет как родное. Маховик,похоже тож, если посадки совпадут.
Поршня Ф 62 - от "нашемоциков" , то ли "восхода",то ли "юпитера" подходят - тож ноу проблем.
Брать мона. Не безнадёга. Хотя такие весчи - отреставрировать, и в музей ( у каждого- свой).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.106.126.---)
Дата: 09-05-08 17:32
федот68 писал:
> Зажигание там - половина "Московского", т.е. на плате "Москвы"
> - половина деталей. Значит -ноу проблем , от "Ветра" станет как
> родное. Маховик,похоже тож, если посадки совпадут.
Небольшая ложка дёгтя. Зажигание, точно, половина ветро-московского МЛ-10-2с, но маховик имеет конус, много больший, чем у оных движков. Вот у ЗиФ-5 маховик взаимозаменяем с ветровским.
>
> Поршня Ф 62 - от "нашемоциков" , то ли "восхода",то ли
> "юпитера" подходят - тож ноу проблем.
У Стрелы 62 мм, у нашемоциков - 61,75. Но это не суть, у неё может высота поршня не совпасть. Кольца ремонтные от моциков подходят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 09-05-08 21:46
"Мужики есть мотор стрела выпуск 1965г. Стоит 40у.е. состояние с виду неплохое. Заводить еще не пробовал."
Кольца от Юпитера диаметр 62мм., ремонтные 62.25,62.5. Сходи по Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.25.---)
Дата: 10-05-08 04:53
Коваленко Михаил. писал:
> Поршни от Юпитера и Восхода не подойдут. У Стрелы дефлекторная
> продувка, а на мотоциклах петлевая.
Извини, Михаил, но Ты не прав : если верить Кириной библиотеке - "Стрела" с петлевой продувкой.
Так что проблем при поиске З/Ч поменьше,чем с "Моськой" ожидается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серый Волк (---.87.best.net.ua)
Дата: 10-05-08 09:24
Есть доступ к многим моторам производства СССР( и не только). Много из них щупал рукам-не как потребитель а как ремонтник. Еслибы встал вопрос - какой мотор собрать себе как запасной(аварийный) выбрал бы Стрелу. Кто знает этот мотор тот не будет оспаривать УТВЕРЖДЕНИЕ -ТАМ НЕЧЕМУ ЛОМАТЦА. Но 1 надо сделать на него электр. зажигание(или знать как отремотировать контатное.) 2 надо его уметь запускать после долгого простоя. Забавляет тема -где найти запчасти. Когда покупаете новую китайскую машину или старый японский л.м.(мопед) или т.д и т п. сталикиваетесь с темежи проблемами что и ремонт современых импортных л.м. - или деньги или время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.106.126.---)
Дата: 10-05-08 16:47
Серый Волк писал:
>Кто знает этот мотор
> тот не будет оспаривать УТВЕРЖДЕНИЕ -ТАМ НЕЧЕМУ ЛОМАТЦА.
Ломаться, может, и нечему, а вот изнашиваться - есть чему. Мотор-то, минимум, 1965 года выпуска. Да и насчёт "нечему ломатца" тоже не факт. Мировой символ простоты и надёжности - автомат Калашникова, осечки, всёж, даёт. Лично приходилось убеждаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (78.25.12.---)
Дата: 10-05-08 20:25
Серый Волк писал:
> долгого простоя. Забавляет тема -где найти запчасти. Когда
> покупаете новую китайскую машину или старый японский
> л.м.(мопед) или т.д и т п. сталикиваетесь с темежи проблемами
> что и ремонт современых импортных л.м. - или деньги или время.
Ну, если кидаться из одной крайности в другую, то всё верно. Трудности и невзгоды водномоторной жизни нас не пугают! Что круглое, то несем, что квадратное, то катим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.24.---)
Дата: 10-05-08 20:50
Эдвард! Каждому - своё! Одному - без проблем покатацца, Другому- сделать/ восстановить своими ручками , и гордиться этим....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 11-05-08 14:56
Хотел выложить фото когда заведу, но тема по Стреле для меня актуальна и хочу её поддержать. А делать или нет, каждому своё, у людей свои тараканы......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 11-05-08 14:59
Мотор пока на работе, осталось поршень с шатуном развернуть под новый палец, только слегка посыкиваю как бы не промахнуться с допусками и собрать и заводить!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 11-05-08 21:17
Я сначала отпесочил, резиновым кругом прошёлся и полимерной, порошкой красочкой. Родной винт белым сделал, а от ветерка в красный, незнаю что получиться, бабок влупил неплохо, на следующую зиму ищу какой нибудь раритет, видимо это болезнь, а точней поталогия.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 11-05-08 23:03
Только с зажиганием, я думаю у меня будут проблемы, т.к. держатель кулачков там спилины, сделана пластина и установлены кулачёк от мото Ява??? Сделал кнопку стопи вывел провод под высок. катушку, как затарахтит и затарахтит вообще и незнаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.29.---)
Дата: 12-05-08 04:13
Druz писал:
> Только с зажиганием, я думаю у меня будут проблемы, т.к.
> держатель кулачков там спилины, сделана пластина и установлены
> кулачёк от мото Ява??? Сделал кнопку стопи вывел провод под
> высок. катушку, как затарахтит и затарахтит вообще и незнаю.
>
Попробуй поставить зажигание от Эл."ветра" Если жаба давит- плата (основание) зажигания подойдёт и от "Моськи" , и от кулачкового "ветра" , можно и самому собрать электронку ( см в головных статьях сайта про "ветерок")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 12-05-08 08:18
Druz, однако, моторр-то ЗИФ-5, у "Стрелы" на выхлопной трубе была заслонка облегченного запуска, копрая делала выхлоп в воздух при запуске и закрывалась при обычном ходе. Таковой я не наблюдаю на ваших фотографиях, а потому и усомнился в правильности марки мотора, т.е. или ЗИФ-5, или Стрела. Развейте сомнения, если можете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 12-05-08 09:07
Коли так, то к Стреле тоже подойдёт, поскольку они совершенно одинаковы (за мелкими исключениями), вот от старой Москва - 10 подойдёт точно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.31.---)
Дата: 12-05-08 09:35
asn писал:
> Коли так, то к Стреле тоже подойдёт, поскольку они совершенно
> одинаковы (за мелкими исключениями), вот от старой Москва - 10
> подойдёт точно.
>
А рекс писал - разные ( ЗиФ=Ветер, "Стрела"-свой конус)
Короче,самому смотреть надо... Куплю "Стрелку" и сравню...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 12-05-08 09:47
Флаг в руки... Давно было, мог и напутать по старости лет извиняйте, ежели что...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 12-05-08 21:31
Струпцина литьё и на ней видел маркировку ЗИФ-5, хотя на баке была было "Стрела", каждая деталь пронумерована методом клеймением. На бак надо как то сделать оригинальную маркировку "Стрела" и эмблему "Совнархоз".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.25.---)
Дата: 13-05-08 05:12
Druz писал:
> Струпцина литьё и на ней видел маркировку ЗИФ-5, хотя на баке
> была было "Стрела", каждая деталь пронумерована методом
> клеймением. На бак надо как то сделать оригинальную маркировку
> "Стрела" и эмблему "Совнархоз".
>
"Стрелка",которую собрался брать- с этими надписями. Тож ента проблема станет . Ноу меня есть друг, "повёрнутый" на трафаретах. сказал - ноу проблем.сканы скину. О покупке узнаешь из моей ветки про "стрелу".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.106.126.---)
Дата: 13-05-08 05:21
asn писал:
> Коли так, то к Стреле тоже подойдёт, поскольку они совершенно
> одинаковы (за мелкими исключениями), вот от старой Москва - 10
> подойдёт точно.
>
Нет, совсем не так! На фотке Druz - точно ЗиФ-5, у него форма редуктора малость не такая, как на Стреле. А конуса разные, это к бабушке не ходи. Я тож хотел от Стрелы, однажды, маховик на Ветер поставить, ибо достался без оного. Хрена там! У Стрелы конусище, чуть не как у Вихря, даром что тоже УМЗ выпускал. А вот ЗиФ-5 по конусу с Ветром и мелкими Москвами идентичен, только магнитов меньше, чем на Ветре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 13-05-08 17:33
Мужики не поверите, я затеял эту дискуссию и только вчера дошли руки повозится с движком.
Приволок из бокса его, повесил, покурил и в путь.
- Искры нет :(, пока лез к прирывателям офигел - МОТОР НОВЫЙ!!! Ни один болтик не крутился, все еще с заводским локом. Но пока пробовал искру обнаружилась неплохая компрессия. Добрался почистил прерыватели, померяли катушку вроде ОК. Собрал искры нет, разобрал и... откудава же ей взятся забыл привинтить прерыватель к кондеру. Сборка ---- искра слона убъет (Тихо радуюсь). Бенза в бак, краник открыл - нихрена бензина до карба не доходит. Снял краник с отстойником и о ужас наверное полный бак бенза с какимто хреновым автолом просто высох за десятки лет хранения в гараже. И понеслась промывка бака, краника, карбюратора. Все помыл, собрал и.... лишние детали на столе (защита и задняя ручка), все поставил, привинтил. Дерг, дерг о чудо он чихает, газу больше ----- ЕСТЬ, УРА!!!!, ЗАРАБОТАЛА!!!
Я просто в шоке как сделана шморгалка (там мет.трос), и от того что через столько лет он запустился хоть и не сразу. Я думаю что говноавтол сработал как консервант для движки.
Сщастью небыло придела!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 13-05-08 18:04
Самое интересное в комплекте с движкой шло:
Оригинальное роководство по эксплуатации
гарантийный талон
и технический паспорт
Сам был в шоке :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.106.126.---)
Дата: 13-05-08 23:58
Yurik писал:
> Самое интересное в комплекте с движкой шло:
>
> Оригинальное роководство по эксплуатации
> гарантийный талон
> и технический паспорт
>
> Сам был в шоке :)
>
Ну, в таком состоянии и комплектации можно брать за 40 уёв, не покатаешься - так хоть как предмет интерьера не стыдно поставить!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fallout (---.trim.volia-lviv.com)
Дата: 14-05-08 02:27
Юрик, так рассказываете, блин, что мне самому чой-то Стрелу захотелось:))))))))))))))
Мысленно сам к себе обращаюсь : "спокойствие, только спокойствие, ты ещё Москву не обкатал, оболтус!!!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 14-05-08 02:30
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 13-05-08 17:33
Поздравляю поиметь полный комплект, в наше время!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.27.---)
Дата: 14-05-08 02:55
Yurik писал:
> Самое интересное в комплекте с движкой шло:
>
> Оригинальное роководство по эксплуатации
> гарантийный талон
> и технический паспорт
>
> Сам был в шоке :)
>
Ну теперь, как честный человек просто обязан это богатство отсканить ... И - я, конечно,попрошу себе экземплярчик, но честнее в Кирину библиотеку....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 14-05-08 16:45
федот68 писал:
>>>Ну теперь, как честный человек просто обязан это богатство отсканить
Да я бы отсканил, да нечем. Но челы на причале как узнали что на него есть весь комплект доков, короче уже ксерят себе копии. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.27.---)
Дата: 15-05-08 04:05
Yurik писал:
> федот68 писал:
>
> >>>Ну теперь, как честный человек просто обязан это богатство
> отсканить
>
> Да я бы отсканил, да нечем. Но челы на причале как узнали что
> на него есть весь комплект доков, короче уже ксерят себе копии.
> :)
>
Ну ПОЖААЛУЙСТА!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 15-05-08 04:41
Я тоже думаю, заявил то тяни лямку, получить полный комплект и зажать инфу, как то вообщем то не так. Но огромное спасибо за фото, я хоть узнал как выглядел ЗИФ-5, думал, что мне нехватает только скобочки на ноге, а оказывается нужен поддон под бак, ручка ещё. У какого есть стартер к ЗИФ-5 и .... отзовись??????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 15-05-08 05:32
Да меня тоже, жаба душит и душит, душит и душит, класс!!!, я рад за то, что увидел она должна выглядеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 15-05-08 05:35
А барашек и как подругому решит данную проблему, что бы дышал бак, вот через прокладку, барашком и решил перекрывать кислород.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 15-05-08 05:46
федот68 писал:
> Там должен быть конусной винт ,типа спускника тормозного...
С "рождения" было так: болт с круглой головкой с накаткой-под ним-резиновая прокладка. Вентиляционное отворстие сбоку.И никакого конуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.27.---)
Дата: 15-05-08 05:50
p78-57 писал:
> федот68 писал:
>
> > Там должен быть конусной винт ,типа спускника тормозного...
>
> С "рождения" было так: болт с круглой головкой с накаткой-под
> ним-резиновая прокладка. Вентиляционное отворстие сбоку.И
> никакого конуса.
Дядь, прости засранца - подумалось по аналогии, "Стрелку" ещё не пприобрёл...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.106.126.---)
Дата: 15-05-08 05:52
p78-57 писал:
> С "рождения" было так: болт с круглой головкой с накаткой-под
> ним-резиновая прокладка. Вентиляционное отворстие сбоку.И
> никакого конуса.
Пробка бензобака "Стрелы" полностью идентична пробке бензобака "Ветерка". В магазине 60 рублёв стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 15-05-08 08:18
Rex писал:
>
> Пробка бензобака "Стрелы" полностью идентична пробке бензобака "Ветерка".
>
Совершенно верно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 15-05-08 09:34
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 15-05-08 05:46
федот68 писал:
> Там должен быть конусной винт ,типа спускника тормозного...
С "рождения" было так: болт с круглой головкой с накаткой-под ним-резиновая прокладка. Вентиляционное отворстие сбоку.И никакого конуса.
Полностью согласен, только до магазина 250 км........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 28-06-08 15:14
Всётаки завелась, пришлось помучиться с зажиганием, чушь какая то там воплошена, краб по регулировал, вроде работает, установил от Вета-12, на штоке поплавка сделал дополнительные канавки, на всякий случай, но надо этот отбой ный молоток под нагрузкой настроить. Инетересуе следующее:
1.Как бы мне воплотить электроное зажигание одноканальное, схемку бы на один цилиндр, я в этом ни гу?
2.Ни чрена не понял насчёт калильного числа, какие всё таки нужны свечи, они как то зависят от увелечения степени сжатия и от чего это число зависит, читал литеру не понял, понял, что его, т.е. свечи подбирают( определяют), при прогреве и полной нагрузке двигла?
3. Обкатку провожу при соотношении на 10л. бенз. 600гр. масла и приработе течёт чернуха какая то, это от большого кол. масла?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 28-06-08 15:18
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 13-05-08 18:04
Самое интересное в комплекте с движкой шло:
Оригинальное роководство по эксплуатации
гарантийный талон
и технический паспорт
Сам был в шоке :)
Скинь на мыло ксерокопи доков, или сфоткай на цифровик с макро функцией, я думаю не только мне хотелось бы, все ждут их!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 28-06-08 15:22
Думаю, данную тему будут смотреть, может у кого есть такие штучки????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.24.---)
Дата: 28-06-08 16:28
Druz писал:
>
> 1.Как бы мне воплотить электроное зажигание одноканальное,
> схемку бы на один цилиндр, я в этом ни гу?
> 2.Ни чрена не понял насчёт калильного числа, какие всё таки
> нужны свечи,
>
1) смотри мою темку "зажигание на Моську" - там всё должно подойти. Придётся поколдовать с местом и полярностью катушки (под маховиком) .ВВ катуха - и от 2108 ,и ТЛМка (но от "электронного зажигания) от почти любого моцика проканает.
2) начни с А-14 (нжк 6) ,будут сильно заасираться (до отказа работать) - А11(нжк5) .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 28-06-08 17:01
2 Druz:
Это конечно не вовсем поддон, а боковая пластина. И с одной стороны у меня она есть а с другой со стороны карба нету :(. Разжится бы где нибудь, или может самому сделать? Но это все равно на зиму все, сейчас нет времени. А вот зимой планирую занятся - пескоструйкой - покраской, только нужно сначала будет сделать трафареты всех надписей. "приволжский совнархоз" - это круто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 28-06-08 17:40
>>>Скинь на мыло ксерокопи доков, или сфоткай на цифровик с макро функцией, я думаю не только мне хотелось бы, все ждут их!
Раньше след. недели не получится. Щас иду на свадьбу к другу, а доки на причале попаду туда только в понедельник. Во вторник попытаюсь сфотать и отправить (сканера нету). А что именно нужно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.24.---)
Дата: 28-06-08 17:43
Yurik писал:
> >>>Скинь на мыло ксерокопи доков, или сфоткай на цифровик с
> макро функцией, я думаю не только мне хотелось бы, все ждут их!
>
> Раньше след. недели не получится. Щас иду на свадьбу к другу, а
> доки на причале попаду туда только в понедельник. Во вторник
> попытаюсь сфотать и отправить (сканера нету). А что именно
> нужно?
>
дА ВСЁ! И поподробнее. Жду и себе копию.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 28-06-08 23:54
Автор: федот68 (89.179.24.---)
Дата: 28-06-08 17:43
дА ВСЁ! И поподробнее. Жду и себе копию.....
Да Нужно Всё, в полном обьёме!!!.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.27.---)
Дата: 01-07-08 14:28
Юрик! Где же "богатство" бумажное? Дождёмся ли от тебя счастия в виде сканеных/фотканых доков /инструкций на "Стрелу"?. Истомилися усе....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.kzate.ru)
Дата: 01-07-08 14:57
федот68 писал:
> Дождёмся ли от тебя счастия
> в виде сканеных/фотканых доков /инструкций на "Стрелу"?.
> Истомилися усе....
Экие вы шустрые!!! Человек же написал 28 числа, что идёт на свадьбу! Не вернулся ещё!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 01-07-08 17:03
Все пришол!!! Три дня пьянки - это много. Думаю сегодня завтра все пофотаю. Гуру скажите куда енто все выкладывать, Или пережать и в эту ветку выложить, а будет ли читаемо из под фотоаппарата да пережатое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.25.---)
Дата: 02-07-08 03:31
Ты сначало в мыло покидайся. Там жать не надо. И попробуй скинуть Кире - он главный историограф ... Думаю ,не откажется. У него - любой найдёт.
Но просьбы своей о личной копии - не снимаю. Мыло - в профиле.
fekla-68@mail.ru.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 02-07-08 04:26
Автор: федот68 (89.179.25.---)
Смотрел тему "Зажигание на "Моську", ну нифига не понял как сделать одно канальное элект. зажигание из твоей схемы, высок. катушка, то уменя не на две свечи, планирую 6 вольтовую? Сбацай схемку, плиз!
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 01-07-08 17:03
Все пришол!!! ....
Мне тоже в мыло, в профиле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.31.---)
Дата: 02-07-08 05:32
Друз! там всё просто - если словами. КатухиВВ бывают двух типов (если сильно упрощать,"по-колхозному") - для контактного зажигания,и для "электронного"
на авто пример первых - "от газона/москвича" ,вторых - "от 2108",также 2х искровые от "оки и волги".
Та же песня и с мото катухами. Они - компактней.
Основное отличие - в принципе накопления энергии. Но в этом я полный ноль ,продолжать дальше не буду - засмеют( и поделом).
Та схемка,что мне сваял Злоалекс - подкупает простотой. Особенно- тем,что не надо подмаховичные катухи мотать. (для меня это -как серпом по...)
Вариант с двумя одноканальными схемками (иль на "Стреле" - с одной) делать не стали тупо из лени - в два раза больше деталей паять,да и подбирать их желательно (попарно)...
ТЛМ-ки от "электронного" "Ветра" - тож должны проканать,по-моему.
Если поставишь двухискровую катуху (ну типа другой под руками не было) - один вывод - закороти на "массу" ,иначе - спалишь .
Да и при проверках разных -свободный свечной провод должен быть на "массе",хоть напрямую,хоть через свечу . По крайней мере,зазор ( проверочный) больше5мм нежелателен - катуху спалить можешь.
Ну и на "подмаховичных" катухах - ок 400 В бывает.
Вот и вся "техника безопасности" вроде.
Как говорит Кира : "Не Сцать!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
