|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:38:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:38:02 |
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 04-05-08 00:33
Дима! Не надо на каждый пост отдельную тему заводить! Пиши в старой.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий С (90.151.6.---)
Дата: 04-05-08 01:02
STORM писал:
> Дима! Не надо на каждый пост отдельную тему заводить! Пиши в
> старой.........
если честно не понял, папа у меня взял такую штуку, сейчас переделываю под север, т.е. каютный, нюансы понятны, но,
КиЯ, пишет красиво,а что на самом деле, он взял Мерк 100 кобыл,
моё мнение перебор, ну транец усилю, а дальше что?
бак поставлю в ОД, будет или 140л или 210, центр тяжести нормальный, трим не понадобится, парусность при рубке или тенте одинаковая, вес тот же, но плавучесть повышенная.
стекло - триплекс + стеклоочиститель, добавляется развитый кокпит, + кренолины на транце, передние рэйлинги + носовой трап,
на бушприт площадку отец не согласился, хотя было-бы здорово, тут тебе и выход на берег без пачкания ботинок, и якорь человечий с лебёдкой, старовер, люблю его.
фантазёр ещё тот.
С Уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 04-05-08 01:17
Дмитрий С писал:
> STORM писал:
>
> > Дима! Не надо на каждый пост отдельную тему заводить! Пиши в
> > старой.........
> если честно не понял.........................
У тебя подряд две темы,под одним названием................
З.Ы. Теперь понял??? :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий С (90.151.6.---)
Дата: 04-05-08 02:07
STORM писал:
> Дмитрий С писал:
>
> > STORM писал:
> >
> > > Дима! Не надо на каждый пост отдельную тему заводить! Пиши
> в
> > > старой.........
> > если честно не понял.........................
>
> У тебя подряд две темы,под одним названием................
> З.Ы. Теперь понял??? :-)
с компом не в ладах , но стараюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Roman91 (---.catv.ext.ru)
Дата: 04-05-08 02:27
у соседа по даче такой ,он доволен,но 100л\с это перебор у него 80 и говорит что хватает выше крыши,даже 60ки былобы достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (81.200.218.---)
Дата: 04-05-08 02:57
Брат, с высотой рубки ты явно лишканул, парус-ай-ай, положит на борт как здрассьте среди ночи. Нафига такую высокую? в рост ходить? тогда почему лодка такая маленькая?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий С (90.151.6.---)
Дата: 04-05-08 04:30
Colonel писал:
> Брат, с высотой рубки ты явно лишканул, парус-ай-ай, положит на
> борт как здрассьте среди ночи. Нафига такую высокую? в рост
> ходить? тогда почему лодка такая маленькая?
>
привет, с уважением,
рост не полный, парус как под тентом такой-же, ширина реки 2 км,
да задувает, особенно на разливах, бак переместил в ОД и теперь 140 литров. старый выкинул, с центровкой всё нормально.
добавил плавучести поверх оверкиля, так что при перевороте вверх дном не будем,
Полковник, мы с тобой знакомы по амурам,
но отец всегда прав, пойми, мне тяжеловато, а что делать, лодка должна быть безопасной. и будет, красивая получается.
на воде может и не очень вид получится, но...
colonel? у нас холодно, а рыбалка как раз в октябре, когда лёд встаёт, как же я и моя семья без рыбы?
в июне испытаю, фото пришлю обязательно.
с уважением. Дмитрий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (81.200.218.---)
Дата: 04-05-08 05:34
Я не увидел по фоткам-а что за база? размерения? Дим, ну вроде для отца делаешь, не на продажу чайнику, ну немножко настоять на своем надо было, парусности добавил, центр масс сместил, весу добавил, мотор с перебором-ну и где безопасность?????? И если не сложно-дай фотки в масштабе, а то по твоему снимку рубка по размерам явно больше базы смотрится.
Отправка отредактированного (04-05-08 05:35)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.volia.net)
Дата: 04-05-08 05:41
Для того, чтобы купить недешевый пятиметровый катер, а после выкинуть из него половину стоимости и вложить немалое количество труда надо иметь очень сильное ХОЧУ.
Одновременно вызывает удивление, уважение и несогласие... :о)
А с другой стороны - правильно делаете, что нос нагружаете при таком моторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (81.200.218.---)
Дата: 04-05-08 05:41
Дмитрий С писал:
> бак поставлю в ОД, будет или 140л или 210, центр тяжести
> нормальный, трим не понадобится, парусность при рубке или тенте
> одинаковая, вес тот же, но плавучесть повышенная.
Дим, ты перечитай внимательно то, что ты сам написал, вдумайся в свои слова.
Парусность при рубке и тенте может быть действительно одинаковая-но вес-это ты загнул, вес тента от силы 5 кг, плюс ты вкрячиваешь бак на 140 или 210-а это еще 140 или 210 кг весу-ну и куда он у тебя денется?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий С (90.151.6.---)
Дата: 04-05-08 23:49
Colonel писал:
> Дмитрий С писал:
>
> > бак поставлю в ОД, будет или 140л или 210, центр тяжести
> > нормальный, трим не понадобится, парусность при рубке или
> тенте
> > одинаковая, вес тот же, но плавучесть повышенная.
>
> Дим, ты перечитай внимательно то, что ты сам написал, вдумайся
> в свои слова.
> Парусность при рубке и тенте может быть действительно
> одинаковая-но вес-это ты загнул, вес тента от силы 5 кг, плюс
> ты вкрячиваешь бак на 140 или 210-а это еще 140 или 210 кг
> весу-ну и куда он у тебя денется?
>
colonel, с отцом договорились на сузу 90 потолок, но мерк 100 привёз, здоровый неимоверно! ещё и с ременчатой передачей.
теперь о весе, теряем одного пассажира, всё равно больше 3 не собираемся, вес рубки 70 кг с триплексом и навеской, бак новый
от 140л на диферент не влияет абсолютно, работает как балласт, особенно когда полный, отец об этом не знает, настоять невозможно и бесполезно, по движку понятно., он ещё с резинки не слез.
старый бак 80 л и стоит в корме, работать тримом? лодка должна быть нормальной, настроился и пощёл, правда с такой мощёй как не пришлось лепить транцевые плиты., не хочется, но если чё сделаю.
в идеале, топлива надо не менее 150 литров, но канистры?, мы же не на казанке, а заправить нет проблем, как машину.
ещё, по рубке пойдут поручни, ходить по потопчине безопасно будет.
colonel, чуть не забыл, задача этой лодки пройти до 400 вёрст на одной заправке + обитаемость в ней неделя на мах 3 человек,
да снаружи рубка выглядет громоздко, посмотрим на глиссе, хотя тент выше.
colonel, с уважением. Дмитрий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anry666 (---.telebit.ru)
Дата: 05-05-08 06:13
грамматика - хрен с ней..
путанность мыслей - и иже с ними..
Дмитрий С - У меня 5.5*2.3 (шире чем умс на много получается).. Тент ходовой - ниже чем твое творение... Так вот идти при ветре 3-5 мс - офигенный крен... Тупо ветром кренит лодку... Сильно.. Очень не приятно... Перенос балласта в виде девушки весом в 58 кг в сторону, противоположную крену, ситуацию не исправляет. На леща на 2 якоря встать не реально на ветру (если якоря не по 30 кг). Без тента - нормально. Рубка - как у тебя спальное место.. Тент - ниже твоей ходовой рубки...
Ходить тебе, при твоем раскладе, только в штиль комфортно.....
P.S. Но смотрится здорово.
Р.S.S. Сильвер Кабин такой же вроде как, Пегас-Круиз - тоже... Может заблуждаюсь в чем?? Но по своей точно все рассказал (про поведение при ветре)
Отправка отредактированного (05-05-08 06:20)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий С (90.151.6.---)
Дата: 05-05-08 18:08
Anry666 писал:
> грамматика - хрен с ней..
> путанность мыслей - и иже с ними..
>
>
> Дмитрий С - У меня 5.5*2.3 (шире чем умс на много получается)..
> Тент ходовой - ниже чем твое творение... Так вот идти при ветре
> 3-5 мс - офигенный крен... Тупо ветром кренит лодку... Сильно..
> Очень не приятно... Перенос балласта в виде девушки весом в 58
> кг в сторону, противоположную крену, ситуацию не исправляет. На
> леща на 2 якоря встать не реально на ветру (если якоря не по 30
> кг). Без тента - нормально. Рубка - как у тебя спальное
> место.. Тент - ниже твоей ходовой рубки...
> Ходить тебе, при твоем раскладе, только в штиль комфортно.....
>
> P.S. Но смотрится здорово.
> Р.S.S. Сильвер Кабин такой же вроде как, Пегас-Круиз - тоже...
> Может заблуждаюсь в чем?? Но по своей точно все рассказал (про
> поведение при ветре)
>
если у вас Амур, то ширина не больше 1.9,
UMS 5.1*2.1, по днищу в корме 1.85, килеватость больше + 2 пары реданов, осадка больше.
ещё у нас нет таких просторов, ветер дует либо в лоб, либо в ж...
много проток, притоков, стариц, где собственно рыбалка и происходит,
с замечаниями согласен, но папа?! а что делать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anry666 (---.telebit.ru)
Дата: 05-05-08 21:13
Далеко не амур - размеры же написал..
Ссылка.
килеватость 23 градуса и гидролыжа, 2 пары реданов
а амур - у него тоже тент почти в полный рост был
Ссылка.
Его меньше кренило, хоть и уже он - плоскодонка потому что...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий С (90.151.6.---)
Дата: 06-05-08 05:00
Дмитрий С писал:
> ребята , кто с такой штукой сталкивался, расскажите.
есть ещё предложения?
рад любой критике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
