|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:41:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:41:43 |
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 05-05-08 15:29
Доброго времени суток!
Разобрал транец на П4 вытащил старые доски вроде и не гнилые но и за 28 лет не новые.
Переделку затеял из за нового двигателя с ногой L.
Толщина старой доски 37 мм + 2 мм лист дюраля.
Была куплена фанера 18 мм и вырезана новая заготовка из двух частей 18+18=36 с учетом длинной ноги.
лист дюраля 3 мм будет проложен изнутри и 4 мм накладка будет снаружи транца.
Вопрос ЧЕМ склеить листы фанеры между собой и пропитать етот клейеный пирог на долгие годы. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 05-05-08 18:03
Эпоксидка,потом олифа - самое бюджетное, ну и шурупами из нержи скрути для верности(тока чтобы шурупы дюральки не касались). А так есть всякие яхтенные пропитки для разных сортов дерева,но - дорого :-((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.242.---)
Дата: 05-05-08 18:19
Склеить однозначно эпоксидкой.
Шурупы после склейки лучше удалить и заделать дырки деревянными чопиками на эпоксидке.
Самое простое пропитать разбавленной эпоксидкой раза на 3...4.
Разбавлять 647 растворителем - чтоб было примерно как вода. Особенно тщательно пропитывать торцы.
Потом можно покрасить любой водостойкой краской. А можно добавить пигмент в эпоксидку. Только эпоксидка должна быть с пластификатором. Если ЭП20 - то лучше всего добавить ДЭГ1, на худой конец - дибутилфтолат.
А ещё лучше для всего использовать готовый компаунд с пластификатором.
Пигмент не должен содержать свинца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 05-05-08 18:22
Дракон писал:
> Эпоксидка,потом олифа - самое бюджетное, ну и шурупами из нержи
> скрути для верности(тока чтобы шурупы дюральки не касались). А
> так есть всякие яхтенные пропитки для разных сортов дерева,но -
> дорого :-((
+1. Эпоксидка классно фанерные пакеты клеит. Стянуть кроме как шурупами, можно вытяжными заклепками (с шайбочками), как эпоксидка схватится - заклепки можно убрать нафиг.
Фанера вроде как не водостойкая? Олифой ее. Чтобы у олифы текучесть и впитываемость увеличить - разбавить скипедарчиком можно. Если есть возможность - замочить доску в корытце на недельку, затем вынуть и за недельку олифа полимеризуется на воздухе. ИМХО, вполне монолитно и бюджетно будет.
Отправка отредактированного (05-05-08 18:24)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 05-05-08 19:34
ДА шурупы на фото это для скрепления обработки двух кусков фанеры по торцам в один размер потом я их использовать не планировал. Дырок хватит от тех болтов, что в корме старую доску удерживали.
Просто запала мысль что листы фанеры между собой оязательно склеить что бы небыло скольжения между ними.
"""Самое простое пропитать разбавленной эпоксидкой раза на 3...4.
Разбавлять 647 растворителем - чтоб было примерно как вода. Особенно тщательно пропитывать торцы.
Потом можно покрасить любой водостойкой краской. А можно добавить пигмент в эпоксидку. Только эпоксидка должна быть с пластификатором. Если ЭП20 - то лучше всего добавить ДЭГ1, на худой конец - дибутилфтолат. """
647 растворителем - это понятно
ДЭГ1 - это что и где купить в новосибирске
да и кто знает где в новосибирске можно купить эбокситку в расфосовке около литра
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШЕВ Омск (---.sibintercom.ru)
Дата: 05-05-08 20:33
А я у себя из лиственницы сделал транец, надо ли его чем-нить пропитывать, и надо ли обробатывать чем нить АМг под доской? А то у меня там в некоторых местах небольшие пятна корозии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: middle (---.mts-nn.ru)
Дата: 05-05-08 20:44
можно касторовое масло в качестве пластификатора применить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.242.---)
Дата: 06-05-08 05:44
Svan писал:
>
> ДЭГ1 - это что и где купить в новосибирске
>
ДЭГ1 - это эпоксидная смола, которая после твердения получатся довольно мягкой, примерно как ластик.
Используется как пластификатор.
Ищите на фирмах которые торгуют эпоксидкой в качестве основной продукции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-05-08 00:51
Спасибо за советы
нашел Компаунд ЭДП в квадратных коробках
будем эксперементировать с ним и растворителем 646 (647 както не укого нет)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: EvgenN (---.opera-mini.net)
Дата: 07-05-08 10:15
ЭДП сейчас фуфлыжная продается.Не затвердевает совсем.
Брал на горской в автомаге и на металлурге в хозтоварах-везде г-но...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: EvgenN (---.opera-mini.net)
Дата: 07-05-08 10:29
Я собираю транцы используя казанский авто герметик с предварительной пропиткой фанеры хренью для саун(не маслом).Полет нормальный!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий С (90.151.6.---)
Дата: 07-05-08 21:41
ШЕВ Омск писал:
> А я у себя из лиственницы сделал транец, надо ли его чем-нить
> пропитывать, и надо ли обробатывать чем нить АМг под доской? А
> то у меня там в некоторых местах небольшие пятна корозии.
а чё лиственица?, лет на 100 хватит, из неё плотины делают и стоят подольше, е-бург возьми, центр города, не сгниет на проточной воде и детям достанется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий С (90.151.6.---)
Дата: 07-05-08 21:47
Svan писал:
> Доброго времени суток!
> Разобрал транец на П4 вытащил старые доски вроде и не гнилые но
> и за 28 лет не новые.
> Переделку затеял из за нового двигателя с ногой L.
> Толщина старой доски 37 мм + 2 мм лист дюраля.
> Была куплена фанера 18 мм и вырезана новая заготовка из двух
> частей 18+18=36 с учетом длинной ноги.
> лист дюраля 3 мм будет проложен изнутри и 4 мм накладка будет
> снаружи транца.
> Вопрос ЧЕМ склеить листы фанеры между собой и пропитать етот
> клейеный пирог на долгие годы. :)
финская бакфанера, обрабатывать тяжело, смолу купишь в строительном магазине, либо где строят лодки, дешевле будет и уже модифицированная. не забудь прокладку из ткани при склейке, а то отвалится невзначай.
Удачи, пиши если чё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 07-05-08 23:42
Спасибо за совет !
вот только про прокладку из ткани решительно не понимаю за чем она здесь.
Матерьял хорошо впитывает смолу
и потом задача склейки убрать скольжение между двумя листами при нагрузке а второе это чтобы туда в стык вода не попадала
Про клей не знаю счас все под прессом будет стоять да завтра надеюся что высохнет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
