|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:14:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:14:40 |
|
Автор: FLexxx (86.110.161.---)
Дата: 29-04-08 05:43
Привет всем!!!
посудина по всей видимости военная!!!
Но как называется не знаю!!! МОЖЕТ кто подскажет, хотя-бы название, а если и ТТХ кто знает, то вообще супер!!!
Заранее спасибо!!!
Отправка отредактированного (29-04-08 05:50)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (86.110.161.---)
Дата: 29-04-08 05:49
Корпус - дюрали
Движка соответственно 2 ГАЗ 51 или 53
Отправка отредактированного (29-04-08 05:52)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (86.110.161.---)
Дата: 29-04-08 05:53
Интересно скока такая побежит??!!! Вот бы ЖПСом замерить!!! ;-))
Отправка отредактированного (29-04-08 05:54)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonio (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 29-04-08 06:00
Не знаю что за машина, но вид фундаментальный!!! А что с мотором? И с размерами? И с ценой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mikhail (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 29-04-08 06:10
Посудина называется РБК-150 в ней должно быть два двигателя.
Используется в инженерных частях при наведении переправы на реках.
При работе на воде колеса складываются в специальные ниши для улучшения гидродинамики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (86.110.161.---)
Дата: 29-04-08 06:15
Mikhail писал:
> Посудина называется РБК-150 в ней должно быть два двигателя.
> Используется в инженерных частях при наведении переправы на
> реках.
> При работе на воде колеса складываются в специальные ниши для
> улучшения гидродинамики.
Точно, двигла два ГАЗ 51
Может, что-то ещё знаете про этот катер??
вес, скорость - например??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mikhail (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 29-04-08 06:18
Wulf! В 45 году таких не было. Покатушки на них не устроишь они предназначены для сооружения понтонных переправ на реках с сильным течением. Эти РБК 150 выстраиваются в цепь и держат понтоны против течения типа как буксир. Только на месте чтобы понтоны не разошлись. Кто служил в армии и бывал на учениях как правило с форсированием водных рубежей тот эти штуки видел. Но есть еще ПТС туда Урал с пушкой заганяли и переправляли через водоем. А для танков есть штуки ГСП они работают в спарке. Через Эльбу что в Германии ГСП танк Т-64 переправляли за 3,5 минуты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DimDim (---.msk.skylink.ru)
Дата: 29-04-08 06:19
Давно таких чудес не видел!Это как хамер 1 сради остального совдепа.Крутая лодоча УЛЫБНУЛА!Я бы такую пробрел!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonio (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 29-04-08 06:23
Mikhail, скажи, так эту штуку можно на этом шасси возить без прицепа?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (81.200.218.---)
Дата: 29-04-08 06:50
Можно, Газ 66 тягает легко, а штатно тягач у этого катера-Зил131, вообще надо смотреть шильдики, это как вариант может быть и БМК 150, но точно не БМК 130, у того один движок -ЯМЗ 236
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wulf (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-04-08 06:51
Михаил, а я и не знаю, я предположил своим наимным умом, спасибо хоть расказал, люблю историю и то что я не видел. респект))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (86.110.161.---)
Дата: 29-04-08 06:55
Colonel писал:
> Можно, Газ 66 тягает легко, а штатно тягач у этого
> катера-Зил131, вообще надо смотреть шильдики, это как вариант
> может быть и БМК 150, но точно не БМК 130, у того один движок
> -ЯМЗ 236
Щильдики - это конечно хорошо, но они все, к сожалению, уже не читаемые!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (86.110.161.---)
Дата: 29-04-08 06:57
Colonel писал:
> вообще надо смотреть шильдики
шильдики - это конечно хорошо, но они все, к сожалению, уже не читаемые!!
а какая скорость у этой птички на воде?? Ктонибудь знает??!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 29-04-08 08:23
Видел я эту штуку на ходу... Места в ней - для командира и стрелка-радистки. Пыхтит и серет, но не особо не едет. Тогда скорость по лагу замерялась, но ни у него, ни у меня не работал. Движка у него два было, так что мощность позволяла поставить другие винты, но не было возможностей расчета и изготовления. В общем был заряженный Скайлик на первой передаче.
Почем его продают?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 29-04-08 08:39
Пасспортная скорость у этого корыта вроде как до 22км/час.Реально -ну может быть 20 в пределе.А вот расход бензина ~2.5 литра на 1 (один!) км.Война штука не дешовая.ИМХО-металлолом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabatyr (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 29-04-08 08:52
Лет пять назад хотел преобрести такое корыто, но когда узнал о нём у местных служивых, перекрестился! Ну не для полёта, точто созданное для ползанья. Ребята,есть обувь зимняя,и есть шлёпанцы, но никто шлёпанцы не носит зимой на тёплый носок!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата: 29-04-08 10:58
Идея с колёсами просто очаровательная.
Люди, но ведь выпотрошив и облегчив этот корпус, можно установить мощный подвесник, как делают с Амурами...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivan (---.dnat.migtel.ru)
Дата: 29-04-08 15:57
Это БМК-150 пантонер, два газоновских движка, редукторы электрическое переключения, корпус алюминиевый, у были такие, недостаток, малый жилой объем и перегреваются сильно движки, вообщем БТР, скорость маленькая, но тяговитый зараза, волну гонит в аквапарках позавидуют) если в маринах держать то нормально, хотя он использовался и как переправа живой силы, чел. 30 усаживается на него.
С уважением Иван
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pivomakaroni (87.241.210.---)
Дата: 29-04-08 16:35
в армии небыл хотя сапер...на немногих парах посещения военой кафедры слыхивал о подобном судне с двигателем от краза....препедаватель говорил "на хвосте ходит"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: autohansa (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 29-04-08 18:15
По дорогам общего пользования такой катер на колесах возить нельзя. Узнавал в ГИБДД еще лет 5 назад, когда была мысль купить. Из достоинств - бензин А-76, из недостатков - все те, какие присущи любой военной технике российского производства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wulf (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-04-08 07:34
млин я говорил бтр а мне не кто не верил, и про генералов не соврал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (80.234.12.---)
Дата: 30-04-08 07:52
> Пасспортная скорость у этого корыта вроде как до 22км/час.
> Реально -ну может быть 20 в пределе.А вот расход бензина ~2.5
> литра на 1 (один!) км.
Блин, а вихрь-то неплохой мотор :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис54 (80.66.88.---)
Дата: 30-04-08 14:39
FLexxx писал:
> Привет всем!!!
> посудина по всей видимости военная!!!
> Но как называется не знаю!!! МОЖЕТ кто подскажет, хотя-бы
> название, а если и ТТХ кто знает, то вообще супер!!!
>
> Заранее спасибо!!!
Вот пожалуйста, просвещайтесь :))
Катер БМК-150
Вес без заправки и без транспортировочного устройства..2,965 т
Полный заправленный и снаряженный вес..5,750 т
Тяговое усилие на переднем ходу при 2550-2600об/мин.двигателей.....1500 кг
Тяговое усилие на заднем ходу ....................600кг
Макс. скорость на переднем ходу порожнего при 2900 об/мин........22,0 км/час
Макс. скорость хода при буксировке сорокатонного парома ........... ........... 9км/час
Число двигателей....2
Марка двигателей................М70-СПЭ-3,5
Макс. общая мощность двигателей.........
124 л.с. при 2600 об/мин
Мак. допускаемое число оборотов двиг. при свободном ходе..... 3100-3175 об/мин
Расход топлива при работе обоих двигателей на макс. мощности..........47 л/час
Общая емкость двухбензобаков......300 л
Запас хода по топливу (при работе обоих двигателей)........6 час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
