|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:23:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:23:50 |
|
Автор: CraWolf (82.112.9.---)
Дата: 24-04-08 01:57
Приветствую всех.. не знаю подойдет ли эта тема для данного форума.. но..
Предложили заняться бизнесом. Создать и оборудовать лодочную станцию. все бы хорошо. вот только никогда с ними не сталкивался:-)
Имеем: город чуть больше 50 тыс жителей.. большую и широкую реку на севере.. кучу заброшенных(взломанных и обворованных гаражей.. побитых лодок на берегах) ... люди постепенно удаляются от отдыха(рыбалок) на воде.. других лод.станций нет. река открыта 5 месяцев году.
1) Хотелось бы услышать.. у кого в каких городах.. какие расценки на лод.станциях (прокат.. место на стоянке.. место на зимовке ну и т.п. также касается и зимней техники)
2) Что есть на станциях или что хотелось бы иметь:-)
3) По возможности что надо оформлять и с чем можно столкнутся.. не считая земли.. с ней решим вопрос
Планы вообще-то большие.. хотелось бы чтобы она была для всех.. и крутых и дедов… вплоть до создания клубов и проведения обучения. Вот ток стоит ли этим заняться в данных условиях и возможно ли будет извлечь прибыль?
Если у кого-то есть информация и соображения, просьба поделиться:-) Лучше всего только по теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро ( САМАРА) (---.rev.elss.ru)
Дата: 24-04-08 02:21
Если предложили , значит есть деньги. В ГИМСЕ должен быть пакет документов, необходимых для открытия лодочной станции. Перечислять в инете слишком долго. Нужны Вам понтоны готовые, или трубы для изготовления. Большая широкая река... значит нужен или затон( залив, рукав) укрывающий от волн, или базовые дебаркадеры за которые от волн, Вы укроете понтоны. Иначе ,при сильном волнении лодки побьет. Электричество нужно, подъездные пути и береговое место под зимнее хранение катеров и лодок( закрытые - эллинги боксы.и проч) и открытое, а так же место для парковки автотранспорта . Служба охраны( сторожа). Освещение территории. Это коротенько. Цены у всех ОЧЕНЬ разные и подход к клиенту тоже различный у всех. Вы хотите совместить бизнесс класс клиентов и обычных лодочников. Однозначно нужно будет создавать две лодочные станции для двух или даже нескольких категорий клиентов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.medved.kiev.ua)
Дата: 24-04-08 03:06
Вот насчет прибыли.... вопрос скорее не спорный а временной, те растянется по времени возврат вложеных средств.
Были попытки у знакомых прибалтов сделатьчто-то подобное у нас в Киеве, но первое на что наткнулись это чиновники, вот кому нужно доказывать что и кому нужно. Материальная сторона - вопрос второй и не менее важный.
Изначально требующий больших вложений.
Ведь не считая стоимости земли, необходимо приобрести :
1. Лодки
2. Весла
3. Для лодок якоря, круги итд инвентарь,
4. Привести это все в божеский вид, нанять людей которые бы все это содержали и охраняли.плюс расходы на само содержание.
5. Приобрести моторы и к ним соответственно лодки,
Тоесть так как вы хотите чтобы было для всех уровней населения то необходимо иметь и маленькие весельные лодочки и хорошие моторные лодки ( которые желательно застраховать)
И стоимость проката должна быть реальная, а следовательно для обеспечения всего выше перечисленного количество плавсредств должно быть достаточным. Ведь местность у вас не курортная а значит рыбаки и отдыхающие только по выходным.
Так что без дотаций такое дело содержать трудно.
Я бы подумал о создании стоянки для хранения лодок, ну и сопутствующие этому ремонтные мастерские, а также и модные сейчас кафе на воде, а с этих проектов можно развивать и саму станцию.
Правда это сугубо мое мнение, но я пользуюсь периодически прокатными лодками и соотношение цена - качество далеко от истины.У нас "Ерш" или "Язь" (УОРовские)до 10 дол./день, "южанка"казанка"крым"(как бы частные) 20-25 дол/день моторы по 30-50(но их нет), при том что основной денежный поток оседает у лодочника....в виде зарплаты.
Ну а землю взять и так не грех, ее цена растет с каждым годом...
Удачи вам и успехов в ваших начинаниях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (---.ru)
Дата: 24-04-08 15:53
У нас и подмосковье станция сществует лет 30 сейчас занялся вопросом оформления документов и .... хорошо что волос на голове почти не осталось!!! Если даже сможешь оформить аренду земли (а речная это Федеральная собственность) оформить лицензию (или договор) на водопользование (Министерство природных ресурсов) и получить (оплатить!!) квоту по количеству лодок и акватории - я пока путей не вижу. А еще надо пройти технич. освидетельствование станции в Гимсе.
Братья!! У кого есть опыт прохождения кругов ада - поделитесь опытом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Инд (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата: 24-04-08 21:38
Мне кажется , что сначала надо выяснить в месном Гимс , сколько моторных лодок (с жестким корпусом) стоит на учете, какие марки лодок и моторов преобладают, т. е. провести небольшое "маркетинговое иследование", что бы выяснить социальный статус будущих клиентов. А так же спрогнозировать , сколько потенциальных клиентов появится после открытия л/базы, ведь многие не покупают м\лодки только из-за отсутсвия стоянки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CraWolf (82.112.9.---)
Дата: 25-04-08 16:50
Благодарю за ответы.. т.е. если отбросить все проблемы с оформлением..
1) Определяем кол-во зарегестрированных.. берем процентов 40 от них.. делаем места (эт для стоянки лодок).. столько же для хранения
2) Делаем стоянку автомобилей.. на кол-во лодок плюс процентов 50% еще.. думаю лучше полуоткрытую.. под крышой
3) Помещение для зимней техники
4) Маленькие гаражи для сдачи в аренду(хранение шмота.. снастей и т.п.)
5) Душ.. или баньку?
6) маленькое кофе?
7) Лодки .. снасти в аренду.. зап части на продажу .. т.е. маленький магазинчик
Какие услуги еще оказывают на станциях? :-)
все таки лучше с примерными ценами.. чтобы более менее посчитать.. что платят в других городах
и еще.. чем привлечь людей к воде :-) на севере
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.static.ryazan.ru)
Дата: 26-04-08 00:35
Вот скажу на счет кафе на понтоне или на дебаркадере недавно был разговор с главным транспортным инспектором по нашему басейну, если взять понтон из под плавкрана например то зарегить его надо бабла немерянно и это не считая сколько вбухается в надстройку и отделку....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей_Т (---.tnt.ru)
Дата: 26-04-08 00:47
Мне так же кажется, чтобы повысить окупаемость, можно рассмотреть вариант проката снегоходов и др. техники зимой, чтобы инфраструктура более эффективно использовалась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 26-04-08 01:15
А, если у меня была ба куча денюжек, то стоило сделать:
1. Арендовать участок земли (на длительный срок),
2. Построить турбазу,
3. Преобрести для начала небольшой, но свой водный парк,также касается и зимней техники,
4. Сделать охраняемую стоянку катеров и др. водного транспорта и зимней техники,
5. Устраивать "покатушки", вывоз на рыбалку и природу (может кому то охото побыть в палатке, на природе), а так же практические курсы вождения,
6. Оказывать платные услуги частным владельцам водного транспорта по размещению (стоянке) их лодок (катеров),также касается и зимней техники,
7. Иметь свою ремонтную базу, но так же оказывать платные услуги частным владельцам лодок (катеров) и зимней техники.
8. В будущем разрешить, на территории турбазы, постройку частного сектора.
9. Делить на классы отдыхающих НЕЛЬЗЯ, отдыхающие и пользователи сами разделяться по взглядам, увлечениям и достатку.
10. Вообщето подумайте, чем вы можете привлечь отдыхающих кроме как, охраняемой стоянки, хорошим отдыхом и рыбалки?
Удачи.
Елена, Мурманск.
p.s. Подобные пректы начинают приносить прибыль далеко не сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро ( САМАРА) (---.rev.elss.ru)
Дата: 26-04-08 04:53
Делить отдыхающих не на классы ,а на типы судов необходимо. Нельзя поставить в одной нитке " кроссовок" за 6000000 рублей, размером с пятиэтажный дом, и "Казанку" с "Вихрем". Услуги оказываются самые разные , от хранения лодок до спуска на воду ( спуск - подъем платный) , подготовки к отплытию лодки( катера ) по звонку владельца, клининговые услуги. Постройка и продажа "пауков", мойка автомашин... в общем есть куда применить фантазию. Все зависит от спроса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир(hper2) (---.rev.domonet.ru)
Дата: 26-04-08 06:55
Слышал в Питере на месте бомжатника-свалки люди скооперировались и станцию забабахали очччень вкусную.Власти города потом конечно всё в заслугу себе-но на этой ноте и попроще им было.Место-не помню-куда-то кажется в Выборгскую сторону....
Писалось в КиЯ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (---.wplus.net)
Дата: 26-04-08 07:34
Сначала то, что надо (хотелось бы видеть):
1. Понтоны - причалы
2. Место для парковки а/м
3. Спуск в воду
4. Кран или балку для поднятия - спуска катеров
5. Заправку
6. Туалет + пресную воду
7. Место для зимнего хранения катеров
8. Охрану
9. 220V
10. Бак для мусора
11. Радиостанцию
Цены в Приозерске (Лен обл):
Стоянка летом 50руб за метр длинны судна
Стоянка зимой 20руб за метр длинны судна
Кран 1000-1500руб спуск или подъём
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей - Я (82.200.22.---)
Дата: 26-04-08 16:53
AND, грамотно расписано.
Автору:
затрат денег и времени уйдет немеряно. только на санэпидемстанцию у тебя последние волосы уйдут :)
+ еще куча других бумажек.
+ техническое оснащение станции.
+ конкуренты. они тоже не дремлют. хотя я за конкуренцию. это стимул к развитию станций.
простой пример: одна стоянка стоит 1000 руб. год и другая 4000 руб год. на той которая 4000 лодок гораздо больше чем на первой. причина - лучше организована, оснащена, а на первой есть и кафешка и баня, которые мне, как водомоторнику - ну не нужны.
з.ы. По мне так стоит заняться. если лежит душа к воде - то потом тебя со станции будет не выгнать. а трудности - они все преодолимы. сам получал все эти лицензии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CraWolf (---.198.6.209.satgate.net)
Дата: 26-04-08 20:52
ну.. конкурентов нет вообще.. к воде душа лежит:-) давно на ней.. трудности решаются если над ними работать...
какие риски есть при сдаче в аренду техники?.. скажем дали лодку.. буран в аренду(права есть) без сопровождения.. человек принял на грудь.. встретился с деревом.. бакеном.. ну и т.п. или без сопровождения на воде техника не дается в аренду?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|