|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:57:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:57:15 |
|
Автор: Nick (82.114.135.---)
Дата: 23-04-08 10:24
Довелось покататься на таком чуде отечественного производства.
Достоинства:
1. Легкая (легко переносили втроем)
2. Прочная, сварена из АМГ
3. Остойчивая, благодаря плоскодонности
Недостатки:
1. Мореходность отсутствует. Самая незначительная встречная волнишка переливается через нос вовнутрь.
2. Мало места внутри, явно переборщили с тремя здоровенными воздушными ящиками, съедающими полезный объем. Зато не утонет :-)
3. Рецесс не самоотливной, можно только вычерпать.
4. Попытки вывести на глист двадцатьпяткой не увенчались успехом, несмотря на легкость корпуса и плоское днище.
5. О дизайне умолчу :-)
Выводы (моя имха, разумеется): для покатушек и туризма не годится. Для перевозки грузов, типа кирпичей или дров, по спокойной воде и не спеша, вполне пригодна. Для работы с сетями, марикультурными установками и пр. тоже вполне подходит, при условии тихой (очень тихой!) погоды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (82.114.135.---)
Дата: 23-04-08 10:36
Иван писал:
> Склифософский, ты бы лучше фото доработанного "Сомика" выложил!
Выложу, выложу, просто я сам его давно не видел вблизи, приходилось на вот таком устройстве кататься :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stiv (---.vmts.ru)
Дата: 23-04-08 16:08
Вообщет эту посудинку для нужд МЧС затачивали.....отсюда повышенная непотопляемость и забортные леера...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|