|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:52:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:52:19 |
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-04-08 16:24
Понятно, что отправлено - еще не получено.
Понятно, что все может быть (см. тему "Попадалово").
Ну да ладно, если что - стрясу с транспортников бабки и встану в конец очереди.
Не запугать ежа голой ж....й.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-04-08 16:31
Что то плохо видно-графа "Характер груза"-лодочный мотор б/у???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-04-08 16:36
У них пока нет фирменной упаковки. Видимо, поэтому и указано Б/У.
Но башка - новье. Не та, что испытывалась осенью в Самаре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-04-08 16:39
Ясно. А я подумал-ты в очередь на Б/У стоял...... :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 19-04-08 17:20
Ну хоть какое-то движение началось, а то господа Бариновы обещались с 10-го апреля нАчать.
Иван, а винты-то идут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krok86 (212.96.215.---)
Дата: 19-04-08 18:19
Обрешеточка все же желательна была, тем более недорого она обходится, даже если у Грузовозова решетить.
Но тьфу тьфу, удачного путешествия мотору.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.adsl.tula.net)
Дата: 19-04-08 19:24
Автор: Толстый (---.static.qsc.de)
Поздравляю, наконец-то. Перед Бариновыми снимаю шляпу.
а может перел фотошопом стоит шляпу снимать:) ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений(Череповец) (---.tchercom.ru)
Дата: 19-04-08 21:33
а давайте тут собирать инфу сколько моторов уже получили и сколько выставили счетов!
Интересно все таки когда до меня очередь дойдет,Баринов собирался до 10 апреля с 1 поставить 5 голов, получается что пришла еще только одна;-(((
Так можно еще 3-и года ждать!;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 19-04-08 21:51
Я кровно заинтересован, чтобы мотор реально пошел в серию.
Ибо уже немолод, и обладание эксклюзивом в единичном экземпляре не доставит удовольствия.
Хочется пользоваться серийной продукцией с беспроблемным снабжением запчастями.
Информация от "волгарей" весьма обнадеживающая, надеюсь,
скоро раскидают они очередь и будут бороться за новых покупателей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (87.226.191.---)
Дата: 19-04-08 22:33
А самое главное как бы производитель не опустился, при первых испытаниях пользователями?, серийное и опытное, это серьезно. Стоит только лохануться и народная молва разнесёт, черт его знает что...., я только за нового производителя, безспокоюсь и надеюсь на него, сплюнул 3 раза, тоже жду мотор!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fregat (---.sampo.ru)
Дата: 19-04-08 22:47
Иван писал:
> Понятно, что отправлено - еще не получено.
> Понятно, что все может быть
Обратив внимание на графу "вес" в накладной (28 кг) появляется вопрос: это отправлена голова или мотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mikhail (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 20-04-08 05:41
Вчера получил ответ на свое письмо. Ответила Венера, что мой заказ выполнят в течении мая, я 25 на очереди был. Раньше обещали что к концу апреля будет у меня. Я им отписал что если голову пришлют в сентябре то нафиг она мне нужна, когда отпуск закончится и так полтора года мозги парили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 20-04-08 09:04
Я 52-ой, обещали выполнить заказ в июне. Будем надеяться, что так и будет, иначе придется брать какую-нить б\у иномарку... .
Отправка отредактированного (20-04-08 09:06)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wanojan (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-04-08 22:14
Я записался на мотор целиком только после выставки этого года. 75-ым. Когда я понял что не получу его до июня, пошел работать во вторую смену и купил Тоху-18. Если кому нужна очередь, отдам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кинжалов Кирилл (79.139.141.---)
Дата: 20-04-08 23:10
Если предложение серъёзно- возьму Вашу очередь. Столько копий сломано вокруг этого мотора- хочу его в коллекцию. Может и мой опыт поможет в его доводке. А сколько стоит мотор?
С уважением, Кирилл
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-04-08 23:12
Как уже отвечал Александр Баринов в теме, зафлуженной нытиками и злопрыхателями,
и удаленной мной за ненадобностью,
очередь выбывших из нее никому передаваться не будет.
Просто для следующих она станет короче на единицу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ням (82.162.102.---)
Дата: 21-04-08 00:05
замечено, что в России любят делать бета-тестерами первых благодарных покупателей... за их деньги... не боитесь такой участи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.24.---)
Дата: 21-04-08 07:46
Копейка, к слову, от Фиата-124 отличается оччень сильно... И далеко не в худшую сторону(разумеется, по конструкции, а не по качеству сборки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wanojan (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-04-08 07:51
Кинжалов Кирилл писал:
> Если предложение серъёзно- возьму Вашу очередь.
Иван писал:
> Как уже отвечал Александр Баринов в теме, зафлуженной нытиками
> и злопрыхателями,
> и удаленной мной за ненадобностью,
> очередь выбывших из нее никому передаваться не будет.
> Просто для следующих она станет короче на единицу.
Ну этот момент я пропустил видимо. Ну что же, если передать очередь не получиться, то по крайней мере кто получит мотор на одну очередь раньше.
Отправка отредактированного (21-04-08 07:52)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.249.14.165.pppoe.eltel.net)
Дата: 21-04-08 08:18
федот68 писал:
> Копейка, к слову, от Фиата-124 отличается оччень сильно... И
> далеко не в худшую сторону(разумеется, по конструкции, а не по
> качеству сборки)
На счет стороны я с тобой бы поспроил... был у меня Фиат 127, тот с которого дизайн пятерки сперли... После экспортной пятерки из Германии (естественно ФРГ в то время) фиатик намного получше был... причем не только по сборке, а именно по конструкции. 124 так перелопатили, что от оригинала только ручки остались...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ Волгарь (---.mv.ru)
Дата: 21-04-08 15:57
Отправлена голова с тремя типами винтов по 2 каждого, с набором запчастей, полагающихся и на всякий случай, в коробке с обрешеткой внутри. Отсюда 28 кг. А б/у - транспортники написали.
Баринов А.В.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (194.213.12.---)
Дата: 21-04-08 16:06
Это уже хорошо, что отправлен .
Испытания ему предстоят морем. Посмотрим на что способен. Георгич напишет все честно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 21-04-08 16:29
Ням писал:
> замечено, что в России любят делать бета-тестерами первых
> благодарных покупателей... за их деньги... не боитесь такой участи?
Странный вопрос владельцу популярного тематического сайта.
Заполучить такой информационный повод - это стоит куда бОльших денег.
В любом случае лично мое положение беспроигрышно.
Кроме того, хочется именно "Волгарь", а не любую другую "пятнашку",
купить которую я могу хоть прямо сейчас (за последние 8 лет от нефтебаксов и мне перепало).
Кроме того, хочется, чтобы отечественное моторостроение развивалось,
и развивалось именно в этом направлении. Поэтому от меня максимальная поддержка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.NIR-Telecom.ru)
Дата: 21-04-08 17:03
Иван,
Да уж!... Для тебя то поди сделали из Волгаря лялечку! По-круче Ямахи!...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.249.252.156.pppoe.eltel.net)
Дата: 21-04-08 17:07
P.Ch
Дык там голова Ямахи в корпусе Волгоря... покрасили только кисточкой для придания мотору металитета....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.NIR-Telecom.ru)
Дата: 21-04-08 17:09
b58,
Не-е-е! Ивана не проведешь! Яму - в топку! Только Волгарь!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.NIR-Telecom.ru)
Дата: 21-04-08 17:13
b58,
Покатался вчера на хваленой Тохе (Ниссан)-9,8... Бли-и-ин! Вибрация на румпеле охеренная! У меня на Ветерке-9,9 такой не было!... С Мерком никакого сравнения!
Отправка отредактированного (21-04-08 17:16)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: johnsan (---.nsk.skylink.ru)
Дата: 21-04-08 17:31
Петр, а что, вибрация на Тохе - даже сильнее чем на Мерке???
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 03-08-07 00:27
Недавно продал свой Ветерок-9,9 и купил Mercury-15M. Сейчас обкатываю его. Сразу появились вопросы:
1. Почему на румпеле на средних оборотах такая дикая вибрация (больше чем на Ветерке)? У меня левая рука гудит после поездок.
2. Почему в машине от Мерка страшно воняет бензином, когда я его везу домой, после рыбалки? Ведь я, предварительно, на холостых вырабатываю остатки топлива!
3. Почему на средних оборотах под колпаком мотора "звенит будильник"?!
4. Почему при включении задней скорости, лодку заносит то вправо, то влево?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.NIR-Telecom.ru)
Дата: 21-04-08 17:40
johnsan,
Во-во!... Только я не на Тохе-9,8 катался, а на Ниссан-9,8 (что одно и тоже)...
Бензином воняет еще больше, чем Мерк! За румпельем сидел - задыхался! В машине на обратной дороге все форточки открыли, чуть в обморок не упали! Вибрация на средних охеренная (больше, чем у Мерк-15). Достоинства в том, что мотор невесомый и ревет тише. Если у Мерка на максималке рев, то у этого стрекотание (смешное, непривычное)! Управление у Ниссана более-менее удобное (конечно не Мерк!). Из-за того, что мотор легкий, его быстро можно за колпак поднять при наезде на топляк...
По мощщи: на свой Сузумар-360 - даже и не думай! Слабенький моторчик. Кайман-285 с двоими с трудом поднимает...
Короче, убедился еще раз, что в чужих руках ... всегда толще!!!
Отправка отредактированного (21-04-08 17:48)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: johnsan (---.nsk.skylink.ru)
Дата: 21-04-08 18:16
Тох-9,8, который у меня - не мотор, песня!
а тот, на чем ты катался -х.б.е.з....
мощи - да, можно поболее, вот думаю встать в очередь на Волгаря, к след. сезону наверное подойдёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.NIR-Telecom.ru)
Дата: 21-04-08 19:57
johnsan,
Евгений, не знаешь кто из наших (с фишенгсиба) Флагман-380 купил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 21-04-08 20:06
я не Ваш но тоже купил, если нужны фото каких то деталей - в воскресенье первые покатушки под Ветерком 12 и ямой 15 (оба сильно б/у) но воды очень мало, меляки и течение сильное сильно не разгуляешься...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.NIR-Telecom.ru)
Дата: 21-04-08 20:39
cast,
Давай к нам на Обь?! У нас красота! Вода высокая, спокойная...
Отправка отредактированного (21-04-08 20:40)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: johnsan (---.nsk.skylink.ru)
Дата: 21-04-08 22:09
P.Ch писал:
> johnsan,
>
> Евгений, не знаешь кто из наших (с фишенгсиба) Флагман-380
> купил?
Я знаю, как минимум, двоих...
Тем Флагманом, про который была речь в "Вестях", владелец очень доволен, ловили с него трое сироток стоя, защитное складное покрытие вообще, говорят, штука классная, абсолютно нескользкое и легкое.
Отправка отредактированного (21-04-08 22:10)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 21-04-08 23:45
johnsan,
Слушай, тут один чувак продает Мерк-9,9 за 27 000 руб. 2 года мотору.... Что это за мотор? Это Мерк-10? Можно его раскочегарить до 15 лыс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 21-04-08 23:51
P.Ch писал:
> Это Мерк-10? Можно его раскочегарить до 15 лыс?
Вопрос хорошо освещен и обсосан. В поиск.
Кратко: можно, но геморройно и дорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 21-04-08 23:59
Иван,
Глянул я Мерковский сайт... Похоже это не Мерк-10, а 4-х тактный Мерк-9,9 весом 38 кг и 209 м3 объемом! Такой мотор даром не нужен!...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 22-04-08 00:13
Иван , удаляй тему: её как обычно увели в сторону и ты выложил много личного...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 22-04-08 00:48
К завершению - свежий ответ Венеры, прередает всем привет. Комплектующие задерживают. Апрель - начало отгрузки. Планируют в мае осчастливить и нас - мы - 35-ые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: johnsan (---.cn.ru)
Дата: 22-04-08 00:56
P.Ch писал:
> johnsan,
>
> Слушай, тут один чувак продает Мерк-9,9 за 27 000 руб. 2 года
> мотору.... Что это за мотор? Это Мерк-10? Можно его
> раскочегарить до 15 лыс?
был и 9,9 2-х такт, у Юрия Юрьича такой, он поменял карб, поставил настроенный выхлоп, но 15 кобыл так и не получил, оказалось что там по парт-намберам бОшки разные...
сейчас самый бюджетный вариант - Волгарь, на него вся надежда, у меня есть древняя Москва, никаму не надо?
могу поменять на 8-й Ветерок, Москва все ж таки помощнее будет, а мне от Ветерка нога пригодится, под Волгарёвскую мотоголовку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 22-04-08 02:07
johnsan,
У меня было 3 Ветерка. Сколько надо мной смеялись на Фишингсибе по этому поводу... "ПЧ на своём Ветерке только против течения ездит на рыбалку..." и т.п... Последний Ветерок-8 я продал за 3 000 руб. Всем предлагал, в том числе и тебе! И все ржали и посылали... А теперь волосы на опе рвут!... Гы-гы!
Я так и не понял, на фига ты Тоху-9,8 взял?! Чуда ждал от этого мотора?!... Я думал, ты Т-18 купишь... Для 360 этодостойный ПЛМ...
Отправка отредактированного (22-04-08 02:50)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: johnsan (---.cn.ru)
Дата: 22-04-08 02:43
а зачем продал то?
ездил бы себе на Ветерке, а остальных - посылал против теченья... ;-)))
мне, кстати, ты ничего не предлогал, я с тобой познакомился, когда ты уже был свежеиспеченным меркофилом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.29.---)
Дата: 22-04-08 16:22
Вопрос, скорее, к Баринову : Встанет ли "Волгарёвская" башка на "Моськину" ногу? (главное-шлицы/длина рессоры) . Что ноге придёт кирдык -знаю. Но ,надеюсь, не совсем сразу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ "Волгарь" (---.mv.ru)
Дата: 23-04-08 03:33
федот68 :
>Встанет ли "Волгарёвская" башка на "Моськину" ногу? (главное-шлицы/длина рессоры) . Что ноге придёт кирдык -знаю. Но ,надеюсь, не совсем сразу...
Шлицы совпадают, длинна рессоры - почти, но всё остальное - разное. Потребуется новый переходник и может не поместиться в дейдвуд труба настроенного выхлопа. ИМХО - нет смысла.
Александр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.29.---)
Дата: 24-04-08 03:35
КЭБ ЛМ "Волгарь" писал:
> Шлицы совпадают, длинна рессоры - почти, но всё остальное -
> разное. Потребуется новый переходник и может не поместиться в
> дейдвуд труба настроенного выхлопа. ИМХО - нет смысла.
>
> Александр.
Спасибо за ответ . Мож к следущему году созрею, когда и у Вас "запарка" с запуском производства пройдёт. Если правильно понял, то "нога" , если есть руки - скорее вопрос религии.
Удачи Вам и терпения ( сносить нападки злопыхателей разных)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|