|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:33:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:33:13 |
|
Автор: Dega (213.80.150.---)
Дата: 21-04-08 05:47
прочесал поиск ничего подобного не нашел.На полном газе работает с перебоями.Свеча верхнего цилиндра с черным нагаром нижний цилиндр норма.Сначала магниты маховика задевали сердечник катушки,поменял подшипники в верхней крышке стало лучше, но на один день.И опять свечи те же,менял местами тоже самое.Помогите советом пожалуйста.спасибо.Зажигание МБ-2
Отправка отредактированного (21-04-08 05:55)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (---.samaralan.ru)
Дата: 21-04-08 06:43
Возможно заливает водой вернхий цилинд через прокладку ГБЦ, попробуй протянуть тока не сорвать!!!
Или пробивает ВВ провод на массу - из-за этого плохая иска - и соответственно топливо сгорает не доконца - и засерается! или плохой контакт. Еще как вариант низкий уровень в поплавковой камере - не хватает топлива! И кстати ещё возможно что через свичи может пробивать - такое было один раз - из-за неплотности фарфора.так сразу не скажешь - всё исключать надо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabatyr (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 21-04-08 08:24
Dega писал:
> прочесал поиск ничего подобного не нашел.На полном газе
> работает с перебоями.Свеча верхнего цилиндра с черным нагаром
Лет шесть ремонтирую эти "чуда" но хронологию ремонта так и не выработал, каждый раз что-то новое.
1. Посмотри наконечники проверь на сопротивление, МБ-2 очень боится большого сопротивления, оно должно составлять на наконечнике около 7 кОм.
2. Может быть малое возбуждение на конденсаторе самого блока, т.к. снимать наконечник при работающем двигателе категорически зась! Можно пробить кондёр. со временем конечно!
Да-а-а, а вообще на нём искра есть, а то мусолим тут?!
Пиши приговор определим!
Да тут однозначного ответа нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabatyr (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 21-04-08 08:39
А компресия равномерная?
и подтягивать там мало что даст,это точно что на один день, а вытянуть шпильку на Вихре проще переной репы! Выкрути свечу, по одной, подсоедини их и посмотри на качество искри, если на верхнем маленькая то тогда МБшка, а потом будем искать дальше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dega (213.80.150.---)
Дата: 21-04-08 16:04
МБшка новая куплена в прошлом году.А искра слабенькая на обоих горшках ,но нижний то работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Черномор (---.yuzhny.com)
Дата: 21-04-08 17:02
Проверь силу магнитов. Если один из них слабый, значит он попал на плохо работающий горшок. Там плоховатая искра.
Удачи и добра!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей кв (80.255.148.---)
Дата: 21-04-08 17:30
ваащето если че то токо с магазина .особо русск.это показатель че оно у тебя есть.но не как не работоспособности.тока замена на заведома рабочий.слава богу не нерусь ижекторная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Инд (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата: 21-04-08 17:32
Dega писал:
> прочесал поиск ничего подобного не нашел.На полном газе
> работает с перебоями.Свеча верхнего цилиндра с черным нагаром
> нижний цилиндр норма.Сначала магниты маховика задевали
> сердечник катушки,поменял подшипники в верхней крышке стало
> лучше, но на один день.И опять свечи те же,менял местами тоже
> самое.Помогите советом пожалуйста.спасибо.Зажигание МБ-2
На Вашем моторе износилось посадочное место магнето (верхняя крышка картера) , поэтому магниты маховика и задевают за сердечник катушки, вероятно из-за этого и перебои в зажигании. Это болезнь всех "Вихрей"(кроме новых с МБ-22, где электронная регулировка опережения зажигания). В книге Страшкевича описаны два способа ремонта. Первый- снять вернюю крышку картера, проточить на токарном станке, и напресовать кольцо , помоему из бронзы. Второй способ - прикрепить к изношенному месту полоску
фольги, как уже не помню , надо смотреть книгу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-04-08 21:46
Инд написал правильную страшилку. Но для начала поменяй местами магниты. Я думаю, что провода ты и без нас проверил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 21-04-08 23:07
Пит писал:
> Инд написал правильную страшилку. Но для начала поменяй
> местами магниты. Я думаю, что провода ты и без нас проверил.
>
На маховике??????????????????????????????????????
Простите - тупее совета во всем интернете не найти)))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dega (213.80.150.---)
Дата: 22-04-08 03:24
Проверил силу магнитов,нормально.Провода проверил ,нормально.Искра на верхнем пропала окончательно.Снял зажигание,буду ставить новое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Черномор (---.yuzhny.com)
Дата: 22-04-08 16:03
Вот видишь, круг сужается! Дерзай, найдется, чудеса бывают только при богослужении.
Удачи и добра!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (---.dialup.corbina.ru)
Дата: 27-04-08 20:25
Сбалансированы там магниты потому что. У маховика минимальное биение. Переставить - назад балансировку маховика вряд ли вернешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dega (213.80.150.---)
Дата: 28-04-08 04:04
Поставил новое зажигание и не мучаюсь.Работает отлично.Спасибо всем за советы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.28.---)
Дата: 28-04-08 09:16
Так ктож это скупает магниты от маховиков , да под разными (и секретными) Никами? А, главное, зачем?. Спросил в "барахолке", так модеры пост потёрли... Загадка,блин...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|