|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:34:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:34:09 |
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 05-04-08 02:03
при длинннне 4,85 раскрой сошелся в "ноль" (больше всего боялся что зиг даст уводки). Теперь имею право на пиво :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 05-04-08 02:26
Водяной писал:
>
> Теперь имею право на пиво :-)
>
Красиво сделано.
Так что, пожалуй - и с воблой.
Что же на отфоткали - чем зиги катали?
Толщина какая?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 05-04-08 02:39
Витали писал:
> Интересно, на какой сухой вес корпуса думаешь выйти?
Как фантазия разыграется, в 200 кг я думаю уложимся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 05-04-08 02:42
kapitan писал:
> Что же на отфоткали - чем зиги катали?
>
Зиговочный станок на фторой фоте слева от лодки.
> Толщина какая?
> Днище 3мм борт 2мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 05-04-08 07:56
С 3-хой на днище и 2-шкой на бортах при длинне около 5-ти на 200 кил не выйдешь. Разве что не будешь учитывать седухи, стекло и оборудование.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 05-04-08 14:46
Казантип писал:
> Водяной, почем покупал зиговочный станок?
>
Заказывали на соседнем заводе по своим параметрам. Цена в данном случае не носит информативный характер :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 05-04-08 14:48
Elena Murmansk писал:
> А это просто фантазия или какой-то прототип?
>
> Елена, Мурманск.
Фантизии рожденные ежегодным разглядыванием прототипов, и "загнанные" в рамки технических возможностей. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павлович А.А., лодки 'Аллюр' (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-04-08 15:11
Виноват, не заметил сразу стыка в корме. По сварному шву зиговал, разумеется. зачищал с обеих сторон, да ?
Алексей. Лодки Аллюр. писал:
> Добыл лист 6-метровый , да ?
>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 05-04-08 15:14
Применена та же технология "C&C", "Сшей (прихвати) и Склей (провари)". Красиво получилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 05-04-08 17:10
Водяной писал:
>
> Заказывали на соседнем заводе по своим параметрам. Цена в
> данном случае не носит информативный характер :-)
>
Надо так понимать, что цена выражается в бутылках.
Не видно и фига на 2 фотке, кроме станины.
Наверное - ХАУ-НАУ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 05-04-08 17:44
Во блин, уж как композитор - классик становишся : "соната Людвига Ван Водяного ля-минор № 5 алегро зиговочная" :)
Симпатишно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 05-04-08 23:26
kapitan писал:
> Надо так понимать, что цена выражается в бутылках.
Вот как раз так понимать не надо. В заказ были заложены достаточно жесткие характеристики (требования по ширине, толщины и твердости стали давлению и т.д.). "Изделие" сильно вышло из начального бюджета и сроков исполнения (11,5 месяцев вместо 2 месяцев). Но, в итоге получили то, что нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 05-04-08 23:29
petr-Kenig писал:
> Во блин, уж как композитор - классик становишся : "соната
> Людвига Ван Водяного ля-минор № 5 алегро зиговочная" :)
>
> Симпатишно.
Спасибо Петр. Только можно будет мажор №5?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 05-04-08 23:35
Алексей. Лодки Аллюр. писал:
> Виноват, не заметил сразу стыка в корме. По сварному шву
> зиговал, разумеется. зачищал с обеих сторон, да ?
>
Станок позволяет зиговать лист проваренный с одной стороны без зачистки шва (!) После зиговки проваривается вторая сторона. Поводок при данной технологии практически нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геннадий ВДК (---.vdk.spb.ru)
Дата: 06-04-08 02:17
Очень впечатляет. Склоняю голову перед Вашим умением. Практически это моя мечта которую увидел вживую.
Если это не секрет то какова стоимость такого голого корпуса получается (материал и работа).? Вы делаете для себя или можно заказать?.
С уважением Геннадий ВДК Санкт-Петербург.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 06-04-08 04:50
petr-Kenig писал:
> Ну вы же понимаете... только если алегро! :)))
Будет аллегро! Уже есть договоренность потестить лодку под более мощным, чем расчетный мотором (тсс, а то Иван услышит)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 06-04-08 04:53
Геннадий ВДК писал:
> Очень впечатляет. Склоняю голову перед Вашим умением.
> Практически это моя мечта которую увидел вживую.
Спасибо.
> Если это не секрет то какова стоимость такого голого корпуса
> получается (материал и работа).? Вы делаете для себя или можно
> заказать?.
> С уважением Геннадий ВДК Санкт-Петербург.
Такие вопросы, по этике форума - в почту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 06-04-08 05:58
Так эта, перейдем тихонько на язык цветов. Пару красных роз на транце для проверки с жопсом, и белая лилия заказчику юзать по жизни :)
Прицеп взял б/у - й, скоро потревожу- за советами, править бум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (из дома) (---.a3.qwerty.ru)
Дата: 06-04-08 08:07
А-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а, блин, супер!
Водяной, этак ты скоро всем Бастерам кой чего на фюзеляж намотаешь! Красивая работа!
А, эта, можно поделиться опытом, чем резали листовой материал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 06-04-08 15:44
MaxA (из дома) писал:
> А-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а, блин, супер!
>
> Водяной, этак ты скоро всем Бастерам кой чего на фюзеляж
> намотаешь! Красивая работа!
>
> А, эта, можно поделиться опытом, чем резали листовой материал?
Кроим банальным электролобзиком. Только скорость приходиться уменьшать, а то люминь налипает на полотно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 07-04-08 04:52
Витали писал:
> Про налипание!
> Попробуй спиртиком смачивать полотно лобзика!
Спиртиком? Интересно!
Вообще то налипание алюминия предотвращается керосином, но он гад при сварке дает загрязнение шва. Про спирт подумаем, главное уследить за дозой :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 07-04-08 18:16
Лейтенант на космодроме протирает разъемы спиртом. Подходит майор "Что ж ты, гад делаешь? Народное добро разбазариваешь? Смотри, как надо!"
Выпивает спирт, дышит на разъем, протирает.
-"Понял, салага? Тооонким слоем!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 08-04-08 01:56
Меирдику эту знаю не по наслышке. В субботу 12го как раз бум собираться с сослуживцами и "освежу" метод :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 09-04-08 02:47
Вид с кормы. Там будет "жить" якорь.
Якорь желательно от Мао. Олег, заказы принимаешь?
Отправка отредактированного (09-04-08 02:49)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-04-08 02:52
чего то сажи много, расход аргона проверять надо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 09-04-08 03:07
Это "прихватки" самодельным полуавтоматом (состряпали имеено для прихваток). На ТИГе шовчик чистенький(на последнем фото видно килевой и скуловой шов)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-04-08 15:44
так вроде все делают наоборот?
- прихватки ТИГом, а затем автоматом по" площадям".
И то не везде - длинные швы с удобным подходом.
автомат - штука оченнь "скользкая" и требует большой серии, для отработки режимов .(не путать с кемпи и аналогами- автоконсервы это другая песня)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вэл (193.33.120.---)
Дата: 09-04-08 15:50
ИМХО, 2-ки маловато. На сколько увеличился бы вес, если борта лепить тоже из 3-ки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (195.94.241.---)
Дата: 09-04-08 17:21
Супер!
С интересом жду продолжения репортажа о фантизии!
Эх свою бы фанерку так же сварить... Мечта...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 09-04-08 21:58
MaxA писал:
> Эх свою бы фанерку так же сварить... Мечта...
Зачем?
Пребывание в фанерном/деревянном судне неизмеримо приятнее, чем в судне из любого другого материала ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 10-04-08 02:20
Иван писал:
> Пребывание в фанерном/деревянном судне неизмеримо приятнее, чем
> в судне из любого другого материала ;-)
Ну и шуточки у Вас, Поручик! :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 10-04-08 06:23
Нельзя сравнивать закуску и выпивку. Любовниц и друзей. Ну разное это.
Я бы поднял тост за желанных женщин, вкусное вино, горячую закуску и верных друзей :)
Красивое судно в металле поднимает настроение и радует глаз. Хотя сам предпочитаю дерево... Но это , личное. У нас все из дерева. Дом, машина, авторучки, и ........ фобия.
И никто, кстати, не мешает заказчику отделать корпус элементами благородной ткстуры. Это вопрос его личной эстетики, а не конструктива корпуса. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (195.94.241.---)
Дата: 10-04-08 16:37
Иван писал:
> MaxA писал:
>
> > Эх свою бы фанерку так же сварить... Мечта...
>
> Зачем?
>
> Пребывание в фанерном/деревянном судне неизмеримо приятнее, чем
> в судне из любого другого материала ;-)
Ну, мне трудно что-то возразить, Иван. Я еще толком на лодках то и не ходил. Из фанеры строю исключительно из-за цены корабля и возможности сделать все самому. Если бы умел так работать с металлом, как Водяной, то может и из алюминия замутил бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 10-04-08 16:47
Каждый из нас по природе близок в материалу определённому. Кому то дерево, кому то металл...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 11-04-08 05:37
"Надысь" заезжал из пендоссии Рекардо Роялс. Оценил наши скромные усилия в 7-8 баллов по 10ти бальной шкале. Мелочь, а приятно.
Раньше этот товарищ работал в "Нортривере", сейчас делает это:http://www.fish-rite.com/
Отправка отредактированного (11-04-08 05:38)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 11-04-08 05:54
Американец сильно удивлялся, почему у нас нет в продаже скуловых профилей, и почему у нас люминь стоит 3,68 бакса за фунт, а у них 2 бакса за фунт.
Не ту страну назвали Гондурасом, ох не ту :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-04-08 13:21
Водяной, а вот интересно, если бы этот Рекардо Роялс попробовал что-нибудь путное сваять в твоих (коленко-гаржных) условиях, на полукустарном оборудовании? Какой бы он балл поставил?
А как его к тебе вообще занесло? Неужели спецрейсом из Пендосии, и прямо в мастерскую Водяного? Наверное по обмену опытом, что-то типа: "Как можно, не имея ничего, что-то сделать".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (---.primorsky.ru)
Дата: 11-04-08 14:40
Может предачу на пендосском ТВ готовит про русских, делающих ракеты в гараже. ЗЫ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 11-04-08 15:33
lionbob писал:
> Водяной, а вот интересно....
Судя по рассказу (через переводчика) производство Нортривера начиналось точно так же - в гараже :-)
"Спецрейса" не было. Он по своим делам приезжал в Волгоград, к нам попал через общих знакомых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 11-04-08 21:47
военную тайну проверяет - говорят, е...нулся в Океан от старости последний из шести спутников наводящий ракеты с подводных лодок. ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 12-04-08 02:53
Все гораздо прозаичнее. Производимые в России лодки расписаны до осени. Мерчендайзерам продавать НЕЧЕГО. Вот америкосы рынок и осваивают.
И освоят ведь блин. Мужик рассказал как у них дела обстоят. Люминь привозят чуть ли не по часам. Комплектующие все в свобоной продаже. Сертификацией (и вообще качеством) ведует Национальная Ассоциация производителей (а не госконтора). Технологии покраски (напыления) "пластиковой" (нескользящей) краски привозят сразу с краской, оборудованием и обучением персонала в "одном флаконе".
В итоге вся конкуренция за клиента (качество и т.д) ведется внутри ассоциации. Сговор исключен (антимонопольный комитет не шутит).
А мы "конкурируем" с "системой".
Грустно, девицы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.abacus.volia.net)
Дата: 12-04-08 03:10
Водяной писал:
> Грустно, девицы.
Это ты кому?:о)))
Сергей, ИМХО, выдели наконец 100 баксофф и купи (хотяб) самый дешёвый цифровик ибо...
На твои "фотографии" смотреть не возможно - глаза болят...
Уважай людей для, которых ты эти фоты вешаешь, либо не вешай вообще... ИМХО, опять таки....
ЗЫ: а профессиональный рост и его темпы впечатляют! Так держать! Молодец!
Отправка отредактированного (12-04-08 03:13)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 12-04-08 03:12
Жуть как, девишны... сегодня пробивал доки на джет (очередной геммор, по списку :), пообщался в очередной раз с таможней... ПИПЕЦ. Если сложить убитое время (из того же списка) на выбивание материалов: фанеру, компаунд, прицеп, аэросил и привод - уже бы были на воде и строили следующую лодку. А щас: уже вторую неделю ничего не строится - мы "в полете за бумажкой". И похоже за год не догоним.
Ничего делать нельзя. Все руководят и проверяют. Никто не хочет работать. Но все хотят много получать. Кошмар.
Остается только закусить удила и переть. А так хочется кому то "е... ь", чтоб в ногах не путались, сволочи...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 13-04-08 05:10
Dimmon писал:
> Сергей, ИМХО, выдели наконец 100 баксофф и купи (хотяб) самый
> дешёвый цифровик ибо...
> На твои "фотографии" смотреть не возможно - глаза болят...
> Уважай людей для, которых ты эти фоты вешаешь, либо не вешай
> вообще... ИМХО, опять таки....
Тут дело не в баксах, а в профессионализме. Когда моим аппаратом снимает кум (профессиональный фотгграф) то фотки получаются качественные.
> ЗЫ: а профессиональный рост и его темпы впечатляют! Так
> держать! Молодец!
Лодки я видать лучше делаю, чем фотаю. Буду исправляться :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.26.---)
Дата: 13-04-08 05:57
А никто не пробовал замутить что-нидь такое-же из Нержи? Подороже( ненамного), зато варится горааздо проще, и "на века"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.abacus.volia.net)
Дата: 13-04-08 06:06
Водяной писал:
> Тут дело не в баксах, а в профессионализме. Когда моим
> аппаратом снимает кум (профессиональный фотгграф) то фотки
> получаются качественные.
Для цыфромыльницы профессионализм не нужен, ен только вредит...
Знай ...жми на кнопку - получишь результат (с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 13-04-08 06:19
федот68 писал:
> А никто не пробовал замутить что-нидь такое-же из Нержи?
> Подороже( ненамного), зато варится горааздо проще, и "на
> века"...
При той же прочности что и из люминя, из нержи будет дороже, "трудоемче" и тяжелее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.catv.ext.ru)
Дата: 13-04-08 06:26
Re: Фантазии № 5
Автор: федот68 (89.179.26.---)
Дата: 13-04-08 05:57
А никто не пробовал замутить что-нидь такое-же из Нержи? Подороже( ненамного), зато варится горааздо проще, и "на века"...
----------------------------------------------------------------------------------------------
Да уже сделали из нержи Нарвежцы !!! Вот--- На Выставке когда был сфотал даже! Просто не мог пройти мимо! Весь облазил его!! Вот это точно " БРОНИВЕЧЁК" По борту ударил-----как об стену!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.26.---)
Дата: 13-04-08 07:08
Водяной писал:
> При той же прочности что и из люминя, из нержи будет дороже,
> "трудоемче" и тяжелее.
>
Насчёт "трудоёмче"- НЕ СОГЛАСЕН, нерж( даж 12х18н10т) 1,0(или даж0,8) гнётся не хужее 2,0 Ал. , а попрочнее будет.Резать -болгаркой. зато варить её - п/а "Линкор" , купленный за 10 тыров в2001годе- ноу проблем. Алюминь я ещё не пробовал.
Тяжелее - наверно, но долговечнее- однозначно, да и в ремонте проще.
Но всё-равно Вы МОЛОДЦЫ!!!
А особенно мне ваша зиговочная машинка понравилась.
Отправка отредактированного (13-04-08 07:10)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 13-04-08 16:51
Парни, я в этой теме выкладываю фотки "строительство лодки онлайн"(для тех кому интересно). Пожалуйста, не засоряйте тему другими фото и теоретическимми диспутами о предпочтении материалов. Нравиться нерж - сделай из нержи и выкладывай в новой теме. Договорились?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lymary1 (---.gorod-online.spb.ru)
Дата: 13-04-08 17:26
Водяной прости . <Да уже сделали из нержи Нарвежцы !!! > Если это из нержи,то это фантазия N 6. Цвет белый,швы .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 13-04-08 19:01
lymary1 писал:
> Водяной прости .
> <Да уже сделали из
> нержи Нарвежцы !!! >
> Если это из нержи,то это фантазия N 6. Цвет белый,швы .
Да я то понимаю, что там нержой не пахнет. Скорее всего сплав 1561 (близкий по характеристикам к нашему АМГ5М).
Вот это и "убивает", что человеки, которые не могут отличить нерж от люминя, влезают с "ценными советами".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-04-08 19:04
Водяной писал:
> Вот это и "убивает", что человеки, которые не могут отличить
> нерж от люминя, влезают с "ценными советами".
ВЫрезать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.catv.ext.ru)
Дата: 13-04-08 19:21
Водяной прости . <Да уже сделали из нержи Нарвежцы !!! > Если это из нержи,то это фантазия N 6. Цвет белый,швы .-----------------------
про швы! Зал светом залит! + Вспышка!
Да я то понимаю, что там нержой не пахнет. Скорее всего сплав 1561 (близкий по характеристикам к нашему АМГ5М).
Вот это и "убивает", что человеки, которые не могут отличить нерж от люминя, влезают с "ценными советами".
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Про "Ценные советы"! Я их не даю! Чел спросил--я ответил!
Про отличить!-- (не дурнее поравоза)
Посещайте выставки,и общайтесь с представителями этих девайсов! И увас все сомнения отпадут! Лучше 1 раз увидеть..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 13-04-08 19:24
Иван писал:
> Водяной писал:
>
> > Вот это и "убивает", что человеки, которые не могут отличить
> > нерж от люминя, влезают с "ценными советами".
>
> ВЫрезать?
Буду признателен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.bb.netvision.net.il)
Дата: 13-04-08 20:09
Пока Иван не вырезал . У судов построенных из нержи есть один очень существенный недостаток - сильнейшая коррозия по сварочным швам . Алюминий в этом плане гораздо предпочтительней . Поэтому нержавеющая сталь применяется в судостроении очень ограниченно .....
Всё , теперь можно вырезать :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 13-04-08 21:21
Misha-Nazareth писал:
> Пока Иван не вырезал . У судов построенных из нержи есть один
> очень существенный недостаток - сильнейшая коррозия по
> сварочным швам . Алюминий в этом плане гораздо предпочтительней
> . Поэтому нержавеющая сталь применяется в судостроении очень
> ограниченно .....
Дык, при сварке люминя применяется присадка с повышенным содержанием магния, компенсирующим выгорание магния из зоны расплава (шва).
> Всё , теперь можно вырезать :-)
:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ст (---.stv.ru)
Дата: 14-04-08 02:07
Это все трудности перевода, норвежцы сказали что не ржавеет, значит нержавейка.
Водяной
Пожалуйста, больше фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 15-04-08 04:55
"Скорлупа" постепенно обрастает внутрянкой.
Примерка носовой палубы (в полвысоты меджу пайолом и планширем). Типа как на Крестлайне :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 15-04-08 06:25
Водяной, не понял (не разбираюсь), но вопрос: зиговка "по кругу" детали... почему не от "края до края" прямыми линиями. Жестче же должно вроде получиться. ?.
Добротно смотрятся швы. Крепко. На пластике крепость - только дополнительным весом. У всего свои "+" и "-".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.30.---)
Дата: 15-04-08 10:11
Молодцы! Чистая работа! аж слюнки текут... О чистоте фсё сказал пост № 3 .
Простите, дяденьки , за флуд про нерж... ( но денех накоплю - отвечу..).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 15-04-08 15:20
petr-Kenig писал:
> Водяной, не понял (не разбираюсь), но вопрос: зиговка "по
> кругу" детали... почему не от "края до края" прямыми линиями.
> Жестче же должно вроде получиться. ?.
Зиговка от края до края - задает жесткость (вдоль зига).
Зиговка "по кругу" (вдоль края, если точнее) - предовращает сварочные дефформации, которые на люмине гораздо больше чем не железе например.
В зависимости от назначения детали и ее "месте" в корпусе применяется разная зиговка, чаще комбинированная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 17-04-08 04:52
Забульбенил в нос 220 литров пенополистирола. (расчетный объем в носу 160 литров) теперь спокоен.
З.Ы. Третий год каждый входящий к нам, увидев лодку на стапеле, считает своим долгом задать три вопроса:
1.Не утонет?
2. Не будет течь?
3. (Постучав пальцем по борту) Нержавейка!?
:-))
Отправка отредактированного (17-04-08 05:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (90.188.208.---)
Дата: 17-04-08 12:47
Сергей, очень интересная ветка. Давай побольше фоток. Молодец, хорошо у вас получается!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mihagor (89.232.253.---)
Дата: 17-04-08 15:24
Однако!!
Не дурно. Я как понял, при сборке корпуса клепок нет вообще?
А какой мотор планируется?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.ocs-samara.ru)
Дата: 17-04-08 15:59
Серега, поставь в фотике сьемку на автомат в режиме-шыдевр:)), и не мешай технике работать :)))))
Отправка отредактированного (17-04-08 16:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.87.86.0)
Дата: 17-04-08 16:14
Vitalich писал:
> Сергей пока всё классно! А можно эскиз того, что должно
> получится?
Терпение мой друг, терпение. Фантизии они и есть фантазии :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.87.86.0)
Дата: 17-04-08 16:18
Иван писал:
> Где конкретно пенополистирол? Непонятно нифига.
Под пролубаком. Носовая половина и по бортам в корму. В центре со стороны кокпита пустое пространство 500мм*500мм. под рундучек.
нарисовал стрелочками, фотка не липнет :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сом (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 17-04-08 21:29
Фотиками цифровыми снимают очень много и с разными успехами сотни и сотни людей. Но изготовить такую лодку могут единицы. Встаю и снимаю свой головной убор. Просто радует глаз и сердце изделие сработанное Вашими Золотыми руками!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 18-04-08 01:16
Сергей Чурзин писал:
> Так это, когда испытания?
>
Когда у некоторых товарищей "созреет" прошлогоднее молодое вино :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 18-04-08 02:33
Dimmon писал:
>> Хм... оказывается чудеса иногда случаются...
>
Дык, у меня для воплощения фантазий есть специальный биоробот :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.abacus.volia.net)
Дата: 18-04-08 02:45
Ты снимки делаешь в ручном режиме и без вспышки?
Не делай этого... ну не возможно на такие фоты смотреть:о((((((((
Ставь на аффтамат, а света добавляй фотошопом....
ЗЫ: и главное, ИМХО, лодку обязательно покрась, даже мееееедлительные финны красить Бастера стали. Иначе получатся броневики: аля Алюр на которые смотреть тошно... Не понимаю кто такое покупает...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.abacus.volia.net)
Дата: 18-04-08 03:29
Пойдут пятнами, потеряют товарный вид - смотри соответствующую тему...
ЗЫ: а лодка получается знатная, каковы возможности серийного выпуска и главное прайс? Или это кастом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (---.astranet.ru)
Дата: 18-04-08 22:19
Водяной писал:
> Когда у некоторых товарищей "созреет" прошлогоднее молодое вино
> :-))))
>
Вино, блин созрело, но вкус не фонтан.
В общем так, с сегодняшнего дня начинаю забивать жене гвоздь в голову, что в отпуск (июль) мы едем в Самару с остановками в Волгограде и Саратове. Так что если примешь в гости, да если еще и вживую покажешь свои лодки, да и в баньке попаришь :) как обещал, то вино и рыбу обещаю сколько съешь :)
В Самаре вроде тоже обещают принять, с Саратовцами теперь договориться только.
PS. А лодка классная у тебя получается, честное слово.
Отправка отредактированного (18-04-08 22:20)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 18-04-08 22:41
"есть специальный биоробот "
Знаком, это ж - "Шива"!!!, вернее "Шив"!, т.к. пары рук всеж не достает, наверно сказывается на скорости :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-04-08 03:30
это как посмотреть - например покраска "фантоvа" в сраный болотный цвет с камуфляжем - 2500$ (там)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 19-04-08 04:09
дядя Вася писал:
> это как посмотреть - например покраска "фантоvа" в сраный
> болотный цвет с камуфляжем - 2500$ (там)
Рикардо показвал образец краски с пластиковой крошкой (нескльзяшка), которой они красят. Технология простая (по его словам) но не для нас :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 23-04-08 04:21
Основание рецесса. Выдавленная круглая "тарелка" - основание для герметичного лючка (доступ к помпе и нижним болтам крепления двигателя.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 23-04-08 18:14
380мм транец - как то не "клеится" на высокобортную лодку, не нужное и гимморойное декольте.
А если учесть что бюджетные Владивостокские моторы все поголовно 510мм....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 24-04-08 04:34
дядя Вася писал:
> 380мм транец - как то не "клеится" на высокобортную лодку, не
> нужное и гимморойное декольте.
> А если учесть что бюджетные Владивостокские моторы все
> поголовно 510мм....
Обижаешь насяльник, 510мм как с куста. За каждый милиметр отвечаю :-)
От киля до скулы 155мм и от скулы до верхнего края борта 620мм (привальник еще 20мм.) Соответсвенно от верхнего среза кормы до среза транца 265мм. Может ракурс неудачный, поэтому так смотрится?
Отправка отредактированного (24-04-08 04:38)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 25-04-08 03:10
линейку бы сдать не мешало в метрологическую лабораторию - так, на всякий случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 25-04-08 04:28
Ну все Серега, цыфровик, лазерная линейка, замшевый макентош и батистовые партянки. Вот чего не хватает в проекте! :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 25-04-08 04:30
дядя Вася писал:
> линейку бы сдать не мешало в метрологическую лабораторию - так, на всякий случай.
Пока все 3 линейки показывают одинаково
Отправка отредактированного (25-04-08 04:34)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 25-04-08 04:42
petr-Kenig писал:
> Ну все Серега, цыфровик, лазерная линейка, замшевый макентош и батистовые партянки. Вот чего не хватает в проекте! :)))
Цифровик BENG DC C51 им и снимаю. Лазер используем иногда (знакомый занимается контролем строителства, у него этой лабуды полно). А вот с макинтошем и портянками - большой пробел :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-04-08 14:30
Сфотай ногу с приложенной линейкой, постараюсь помочь с портянками.
С Макинтошем сложнее, без измерений лазером и постороения 3D модели не обойтись. Смогёшь в изометрии себя нарисовать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 25-04-08 15:11
на фотке линейка одна, а ты видишь три? Это настораживает... (шутка).
Набор по борту.
У буржуев на рыболовных кастомботах," иногда" он ввиде бортовой полки, причем вылет полки больше длины ступни (на некоторых сайтах это ОТДЕЛЬНО подчеркивается) - если лодка рыболовная, то это для того ,чтобы подойти к борту (руки заняты) коленями упираются в борт а передние части ступней "смотрят" в сторону борта, ноги "вертикально" без риска пи..данутся за борт.
НО при этом должна быть правильная ширина лодки без преславутой чрезмерной килеватости в корме, для нормальной статической остойчивости.
(не уверен поймешь ли чего тут наплёл - но картинку не помню где видел и не найду сразу)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 25-04-08 15:39
дядя Вася писал:
> на фотке линейка одна, а ты видишь три? Это настораживает...
> (шутка).
> Набор по борту.
> У буржуев на рыболовных кастомботах," иногда" он ввиде бортовой
> полки, причем вылет полки больше длины ступни (на некоторых
> сайтах это ОТДЕЛЬНО подчеркивается) - если лодка рыболовная, то
> это для того ,чтобы подойти к борту (руки заняты) коленями
> упираются в борт а передние части ступней "смотрят" в сторону
> борта, ноги "вертикально" без риска пи..данутся за борт.
> НО при этом должна быть правильная ширина лодки без преславутой
> чрезмерной килеватости в корме, для нормальной статической
> остойчивости.
> (не уверен поймешь ли чего тут наплёл - но картинку не помню
> где видел и не найду сразу)
Все понятно (я только на вид туповатый:-). Делать переменную килеватость при имеющихся технических возможностях я не рискую, А "уловить" все ньюансы остойчивости/дифферента и т.д. по "расчетам" опыта не хватает. Я планирую все "доработки" после ходовых испытаний ("полка" уже согнута и стоит в углу).
Вода покажет, что добавить/убавить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
