|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:09:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:09:14 |
|
Автор: механик (77.35.30.---)
Дата: 03-04-08 23:26
Что будет если гонять мотор на этом топливем Тоха 18 и Юмаха 5
+ Гидроцикл Кавасаки 550 все 2-х тактное
Отправка отредактированного (03-04-08 23:30)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 03-04-08 23:27
Подвесникам скорей всего ничего не будет, а гидроцикл точно загнется (туды ему, впрочем, и дорога).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: механик (77.35.30.---)
Дата: 03-04-08 23:35
да только вчера преобрел щас на профилактике уж очень хотелось попробывать только плохо что он стоячий а так на возле гаража покататься думаю само то , а дальше уже на лодке !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герман (77.34.81.---)
Дата: 03-04-08 23:59
По утверждению моего друга, который ходит помощником капитана на танкере- нет АИ-80, есть А-80. Насколько я его понял, разница между АИ и А бензинами в каких-то ньюансах технологии получения. Ко всему прочему мой друг заверил меня, что лучше ходить на АИ-76, чем на А-80.
Хотя, честно говоря, не экспериментирую и хожу на АИ-92. Скупой платит дважды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Фомин (213.170.98.---)
Дата: 04-04-08 00:11
Прогар поршней обеспечен. Сосед по стоянке в связи с финансовыми затруднениями (съэкономил блин) таким макаром убил старую Я55.
ЗЫ: бензин-то с военных хранилищ, не мог ли он превратиться в А66 за годы хранения?
Все ИМХО, более компетентные поправят сели что.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (217.74.47.---)
Дата: 04-04-08 00:18
Жора писал:
> ...разница между АИ и А бензинами в каких-то ньюансах технологии
> получения....
+++А-по моторному методу(на простейшем одноцилиндровом моторчике), АИ-по исследовательскому.
Ко всему прочему мой друг заверил меня, что лучше
> ходить на АИ-76, чем на А-80.
+++А это смотря на какой технике...
> Хотя, честно говоря, не экспериментирую и хожу на АИ-92.
> Скупой платит дважды.
+++Это точно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (217.74.47.---)
Дата: 04-04-08 00:21
механик писал:
> да не скупой просто "кран есть "
+++Если так не хочется тратить деньги на развлечения - то можно продать 80й частникам-газелистам и на вырученные деньги купить 3,14зженный 92й или 95й у персональщиков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher (81.255.164.---)
Дата: 04-04-08 00:39
Гидрику прийдет пипец сразу, так как у него движок высокофорсированный. Моторы поживут какое-то время, но гораздо меньше, чем им положено. Причина - детонация. Прикольная экономия получится. Розумнее было бы использовать "кран" для снабжения владельцев совковой техники, а на ивырученные с этого средства покупать бензин, указанный в инструкции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Elena Murmansk (62.109.177.---)
Дата: 04-04-08 00:57
У военных наверняка этилированный бензин (красноватый оттенок)-смерть любому буржуйскому движку.
Елена, Мурманск.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (---.227.artcoms.ru)
Дата: 04-04-08 02:02
Жора писал:
> По утверждению моего друга, который ходит помощником капитана
> на танкере- нет АИ-80, есть А-80. Насколько я его понял,
> разница между АИ и А бензинами в каких-то ньюансах технологии
> получения. Ко всему прочему мой друг заверил меня, что лучше
> ходить на АИ-76, чем на А-80.
> Хотя, честно говоря, не экспериментирую и хожу на АИ-92.
> Скупой платит дважды.
Что-то вы меня вводите в заблуждение!
С детских лет считал, что бензины А - неэтилированные, а АИ - этилированные и соответственно с большим содержанием свинца. Может я ошибаюсь, а?
Всегда считал, что АИ-93=А80+добавки, АИ-92 нет, а должен быть А-92 или меня опять наи=али
Отправка отредактированного (04-04-08 02:07)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша_Днепр (---.fregat.com)
Дата: 04-04-08 02:58
Бензины маркируются не по содержанию в них свинца, а по методике определения октанового числа.
небольшой теоретический отступ... "...В качестве эталонов для определения октанового числа используют два углеводорода, один из которых - изооктан - обладает очень высокими антидетонационными свойствами, то есть горит, а не взрывается. Другой - н-гептан - наоборот. Октановое число изооктана принято считать равным 100, а н-гептана - равным нулю. Если эти два соединения смешать в пропорции 92 к 8, то получится горючее с октановым числом, равным 92 - это эталон 92-го бензина. По этому эталону и определяются антидетонационные свойства бензина, претендующего на звание "девяносто второго".
...Доля изооктана в такой смеси и говорит об октановом числе бензина.
Октановое число измеряют двумя способами - моторным и исследовательским. Моторный метод отличается от исследовательского лишь более жесткими условиями работы двигателя - выше обороты и температура горючей смеси. Поэтому моторное октановое число всегда меньше исследовательского. Это, кстати, вносит путаницу в маркировку бензинов. Товарные сорта бензинов, октановое число которых измерено по исследовательскому методу, снабжают маркировкой с буквой "И" - например, АИ-93 или АИ-95. А отсутствие буквы "И" в маркировке бензина - например, А-72, А-76 - свидетельствует о моторном методе определения октанового числа. Кстати, сама буква "А" говорит лишь о том, что бензин автомобильный..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша_Днепр (---.fregat.com)
Дата: 04-04-08 03:01
так вот к примеру 95 бенз по моторному методу определения ОЧ имеет показатель 85, а 92 имеет показатель около 82,5...
В случае диз. топлива определяется цетановое числор ЦТ...!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-04-08 03:23
Здарово!
У меня был Джонсон 100, купленный в 96 году новым.
Черный, карбюраторный. Заливаемое топливо по паспорту аналог 76 бензина.
Сейчас у соседа, счастлив сосед.
Башка на моторе 115, видать его дефорсировали под этот вид топлива.
Удачи, береги клапана или чего там...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей С-Бор (89.20.26.---)
Дата: 04-04-08 08:29
Бензин А76 и АИ80 это ОДНО И ТОЖЕ, только по разному обзываеться.
Сомневаюсь что этилированый бензин крякнет двигатель(разве что свечки быстрее). Двигло крякнется из-за детонации (76 бенз).
Хотите ездить на низкооктановом бензине, либо уменьшайте степень сжатия, либо ставте впрыск воды(как немцы делали на самолётах в годы войны :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (---.primorsky.ru)
Дата: 04-04-08 11:19
Коллега ник поменяйте как-то несерьезнро с таким ником такие вопросы задавать ЗЫ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (---.primorsky.ru)
Дата: 04-04-08 14:16
Не ну я тож на судовых, но и про самолеты за рюмкой чая готов полемизировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 04-04-08 14:17
иванов писал:
> но и про самолеты за рюмкой чая готов полемизировать.
За рюмкой чая мы все спецы даже в гинекологии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (194.213.12.---)
Дата: 04-04-08 14:25
Да у вояк брать бензин - это полная Ж.!
Чего там только не намешано, ишачинной мочи ,наверное ,только нет! Я лично - зарекся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 04-04-08 14:31
иванов писал:
> Мы в генекологии понимаем и без рюмки чая. ЗЫ
Ага. Как у Лукича- аБорт по телефону... :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серж. (77.34.191.---)
Дата: 04-04-08 19:02
Паша_Днепр писал:
Товарные сорта
> бензинов, октановое число которых измерено по
> исследовательскому методу, снабжают маркировкой с буквой "И" -
> например,
Это +.
Если помните, перед дефолтом импортный бенз. RON, так вот это всего лишь обозначение исследовальского метода определения окт.числа,т.е. рисёч октан намбэ.
А ещё ,сегодня, аж с Москвы,приятные незнакомцы, нашли меня и предложили неметаллосодержащий оптимизатор для самопального 92 и 95, для АЗС.
Так что скоро будет всем и "И" и "А" буквы...
Отправка отредактированного (04-04-08 19:07)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|