|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:04:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:04:57 |
|
Автор: Паша_Днепр (---.static.alkar.net)
Дата: 31-03-08 20:18
Выезжал в субботу на воду с супругой
сделал пробное испытание на скорость, комплект Южанка+Х20
своего жпс у меня нет, потому взял у товарища.
результат таков:
штатный 10" 4-х лопастной винт
1). 120(судоводитель)+50(барахло)+24(бензин) = 46-47км\ч (есть небольшое
ощущение перекрута)
2). 120(судоводитель)+50(супруга судоводителя)+50(барахло)+24(бензин) = 43-45 км\ч (есть небольшое
ощущение перекрута)
максимальная скорость достигнута на 6\7 газа
выход на глисс в двоем на 1\4 - 1\3 газа
------------------------------------------------------------------------
SATURN 11" 3-х лопастной винт от Солас
1). 120(судоводитель)+50(супруга судоводителя)+50(барахло)+24(бензин) = 42-43 км\ч
(явный недокрут, очень медленный разгон)
максимальная скорость достигнута на 5\7 газа
выход на глисс в двоем на 1\2 газа
запытывать в одиночку не стал потому что сильно расстроился
результатом.
Если он и раскрутится везя меня одного, то мне это не требуется,
езжу в основном вдвоем с напарником...одна надежда на поднятие транца по теории, если эффекта не будет винт уйдет в продажу ямаводам..... или буду пробовать его под надувастиком который планирую приобрести к осени.
Вывод. Перед следующим заездом подниму транец на 2-3 см (что бы антикавитационная плита была ниже киля на 1-2 см)и проверю повторно. Сейчас она ниже на 5-6 см.
Отправка отредактированного (31-03-08 20:20)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 31-03-08 20:50
Паша_Днепр писал:
> 46-47км\ч (есть
> небольшое
> ощущение перекрута)
Ни фига себе "небольшое"! Посчитай, даже почти без учета проскальзывания около 500об/мин.
Странно, что 11" не раскрутился :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша_Днепр (---.static.alkar.net)
Дата: 31-03-08 20:55
Я во всем положился на автоматику Хонды....(, диллер сказал что там отсечка в 6200 настроена.
А 11 тянет конечно но как то тупо и по звуку как будто сдерживает кто то мотор... тут бы тахомер (то же нет у меня)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша_Днепр (---.static.alkar.net)
Дата: 31-03-08 21:52
По ощущениям оптимальнее всего мотор работал на штатном винте в двоем с товарищем то же сироткой, и не плохо в 4-ом.
Штатным винтом доволен, буду покупать запасной ибо с поставленными задачами справился на мой взгляд достойно. А что бы не было перекрутов, налегке буду гонять в полгаза... Для двоих скорость такая оптимальная, жаль померить не удалось с напарником (к моменту его приезда на берег жпс уже забрали).
куплю свой приведу испытания со скриншотами и более детализирую режимы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша_Днепр (---.static.alkar.net)
Дата: 31-03-08 23:32
состояние южанки у меня лучше. днище зеркало без прикола... тиккурила рулит второй сезон!!!
это я вам скажу то же имеет место в прибавке скорости.
у меня есть не крашенная так я за сезон общения с пятеркой хондой разницу просек четко.
прогресс 2М с тридцаткой вихрем я уделал, павда в заливе и по прямой, может вихрь задушенный?
Когда на время шли от рыбхоза в Таромском до Коммунаровца (Днепропетровчане меня поймут) то дошли за 15 мин а это как ни крути 11-12 км по кратчайшему маршруту, жена сказала что больше по волне так не поедет чуть не вырвало по итогу. при этом был расколбас с крупной пологой волной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша_Днепр (---.static.alkar.net)
Дата: 31-03-08 23:38
тут судя по всему надо свой жпс и скрины. Посоветуйте плизз не шибко дорогой вариант, куплю и выложу отчет со скринами... может у товарища брешет его Garmin GPS76?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 31-03-08 23:51
Alexander116 писал:
> С 20кой прет как с 30кой ямой
ИМХО, Гипотиза этого несоответстия следующая.
в КиЯ лодку летом наверное пытали, дно могло немного быть обросшее (на фотках вон зелень видно). Вот у КиЯ по этому и перло не в полный рост. А У Павла дно после зимы было чистое. :))
Было дело. Из за небольшой махнатости днища Южанки один раз чуть мотор не разобал (Москва 12,5). Чувствую не так ехать стала, ну хоть тресни!!! Почистил - пошла!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: driver-nn (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 01-04-08 03:29
Я конечно спец никакой, но разве можно сравнивать 10" четырехлопастной и тем более 11" трех лопастной винты. Я так понял, что 10" четырех и трехлопастные это две огромные разницы. Или я что-то не так понял??? Ведь 4-лопастные имеют меньший шаг и являются по определению грузовыми - отсюда и ощущение перекрута???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша_Днепр (---.fregat.com)
Дата: 01-04-08 05:46
Если я правильно понял то 11 фирменный четырехлопатный и солас по разному гребут? ведь шаг один и тот же? 11 и диаметр тот же, количество лопастей влияет наверное только на вибрацию у 4 лопатного она ниже...
...шагом винта называется перемещение любой точки лопасти вдоль оси за один полный оборот винта..
Ссылка.
Отправка отредактированного (01-04-08 05:47)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 01-04-08 05:52
что-то под Ямой30 скорость маловата, была у меня казанка только без булей, на В30, винт 320 специально купил иначе с 300тым перекрут, разгонялся до 52км/ч, правда в лодке кроме меня 80кг+10-15л. бенз, +АКБ ничего не было (с винтом 320 то-же перекрут)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (---.kirishi.net)
Дата: 01-04-08 14:07
Паша_Днепр писал:
> SATURN 11" 3-х лопастной винт от Солас
> 1). 120(судоводитель)+50(супруга
> судоводителя)+50(барахло)+24(бензин) = 42-43 км\ч
> (явный недокрут, очень медленный разгон)
Весьма удивительные для меня результаты. У меня было по другому, родной винт 10" показал себя гораздо хуже чем соласовский на 11". Правда средняя скорсть у меня была около 35 км/ч, что бы разогнаться до 40 необходимо было полностью разгрузить лодку и уходить на заднюю банку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad1333 (82.209.215.---)
Дата: 01-04-08 20:20
Паша_Днепр писал:
> тут судя по всему надо свой жпс и скрины. Посоветуйте плизз не
> шибко дорогой вариант, куплю и выложу отчет со скринами...
> может у товарища брешет его Garmin GPS76?
Паша , вы цифры скорости брали из окошка макс. скорость?
Юрий Юрьевич ставил Х-20 со стандартным винтом на укороченный казан. По его информации бежал Казан наравне с Велботом 36 под М-15, т.е около 40 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tox (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 01-04-08 20:52
Вы еще учтите что Паши лодка может иметь разный вес по отношению к другим....
потому как "Южанка" и "Казанка мд" имеют одинаковый вид но не одинаковый вес, а то что мы на фото(КиЯ) имеем две одинаковых лодки так это не значит что они и весят одинаково ......вполне возможно они имеют разные названия ....;)))
За отчет от меня личное спасибо Паша......и я немного растроился,
думал будет лучшее......
Но попробуй всетаки поиграться с высотой транца
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad1333 (---.82.209.210.251.telecom.gomel.by)
Дата: 01-04-08 22:17
10 -20кг веса распределенные равномерно по лодке могут изменить скорость в очень узких пределах.
Странно что винт на 10 перекручивает, а на 11 не докручивает.
Тем более винт на 10 родной четырехлопасный (т.е более тяговый чем скоростной) .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша_Днепр (---.static.alkar.net)
Дата: 01-04-08 22:32
Мужики спасибо за отзывы. Окончательно решил купить себе жпс. и с ним выйду после 15 апреля на воду и подробный отчет выложу, мне самому непонятно как так 11 винт не раскрутился, у Almai раскрутился на пятнашке а у меня нет...( не айс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (84.204.75.---)
Дата: 01-04-08 22:56
Паша, проверь обязательно обороты тахометром, может 11" у тебя на лодке в самый раз, а 10" - перекручивает (по твоим ощущениям)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 02-04-08 00:07
Лучше индуктивный ( берет сигнал с высоковольтного провода), но, насколько я знаю многие подключали обычный автомобильный тахометр, только надо его защитить от брызгов. По подключению не скажу, не силен, посмотри по форумам, это много раз было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леша,СПб (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-04-08 00:47
А я удивляюсь, что вы удивляетесь. У меня та же Х20 на ОбьМ тоже с 11 винтом (но четырехлопастным) не желала ехать. А на надувастике нормально. И родной 10-ый четырехлопастной оказался наипригодным. Только для сильнозагруженной лодки использую 9-ый...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (---.kirishi.net)
Дата: 02-04-08 02:17
Леша,СПб писал:
> А я удивляюсь, что вы удивляетесь.
Ну Леш ты же сам все видел, я даже фотки выкладывал...
Не ехала у меня лодка с 4лопастным винтом. Фигня какя то... Не хорошо если это не так, я уже пять лет людям винт менять советую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леша,СПб (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-04-08 05:16
Eugeen,
Ну все ж твоя Обь-раз легче будет ОбиМ. Может поэтому. Но по винтам у меня четко - до трех человек включительно ставлю родную 10 на 4 лопасти, больше - девятку Solas на три лопасти. Единственно, справедливости ради, должен сказать, что максимум был все же 41км/ч, а крейсерская - 35-36 на 2/3 ручки примерно. Вышеуказанных 43-45-46-47 достичь никак не мог. Но и самоцелью это не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леша,СПб (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-04-08 05:33
Елки-палки, залез в шкаф, специально посмотрел - грузовой-то мой, трехлопастной, вообще восьмерка, судя по всему - SOLAS (Y) Ax3 9.25x8 !!! Но тем не более про родную десятку все верно HONDA 9 1/4x10.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
