|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:02:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:02:41 |
|
Автор: valek (---.donapex.net)
Дата: 25-02-08 04:12
кому нужен винт обратного вращения на "ветерок-12" ? ( новый) .лет семь назад попросил родственника купить в киеве новый винт на в-12 , так он привез - новый , но обратного вращения . може кому нужен для экспериментов ? весит в гараже , пыль собирает .хотелось бы поменять на обычный . емл valekгавdonapex.net
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 25-02-08 19:18
Винт обратного вращения это правого? Ибо если левого, то это для ветерка "родное"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.kzate.ru)
Дата: 28-02-08 14:49
федот68 писал:
> valek,! Извини ,ты далековато от Калуги , так что париться
> из-за одного винта наверное не фиг
Тем более, что для Москвы ветровский винт - не айс, ибо диаметр его ступицы заметно больше диаметра редуктора Москвы. Вот наоборот - айс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЩукарьС (---.114.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 28-02-08 15:23
Когда в12 в Ульяновске покупал винтов 3 штуки взял разных, один "неправильный" попался может кто обьяснит для чего он такой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 28-02-08 16:51
Изначально "Ветерки" не имели реверса (только нейтраль) и винты к ним были левого вращения.
Основная масса "Ветерков" так и выпускается только с нейтралью.
В середине 90-х был разработан реверс-редуктор для "Ветерков", он рассчитан на винты правого вращения.
Было выпущено немного моторов с такими редукторами и винтами.
Ну а раз существуют винты разного вращения, иногда возникает и путаница.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 28-02-08 20:34
johnsan писал:
> А у "Москвы" какое вращение?
9~12.5 сил - левое,
25~30 сил - правое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|