|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:49:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:49:44 |
|
Автор: Alexander116 (---.29-116-69-83.tatintel.com)
Дата: 18-02-08 22:32
Кт нибудь что нибудь делал для удобства ходить на Днепре под румпелем. Может мотор с ногой 500мм и транец поднять???
Просто брать мотор под дистанцию с электрозапуском, ставить аккумулятор, тянуть троса не очень то хочется, т.к. лодка будет рыбацкая и далеко ходить больше 30км не планирую. Охота чтото попроще, да понадёжней. А чем меньше устройств тем надёжнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.8.---)
Дата: 18-02-08 22:44
Хм, дистанция больше 10 км как раз сподвигла меня на дистанцию.
Осенью ходил на Днепре под румпелем. Если холодно и дождь, то просто мерзостно. Уж куда лучше за стеклом. У меня мотор подсоединяется за 10-15 минут. Начиная от открыл багажник у машины, кончая - завёл мотор и включил ход. Дистанция и рулёжка совковые, малость подработанные под себя и под быстрый демонтаж. Сидеть покуривая за стеклом, иногда подруливая хоть рукой, а хоть коленом, гораздо интереснее чем крючиться на транце в неудобной позе и щюриться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander116 (---.29-116-69-83.tatintel.com)
Дата: 18-02-08 22:50
И еще что лучше брвть мотор под дистанцию или румпельный с комплектом для переделки? Просто я еще имею метлу. Хотелось бы иногда и на ней с ветерком под 30кой прокатиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.8.---)
Дата: 18-02-08 22:50
Завожу или стартером или шмыргалкой, пускач заводской снят нафиг. Когда АКБ сел, то четыре дёрга шмыргалкой (три на подсосе и запуск)
И ещё, антикавитационная плита должна быть на 2 см ниже линии киля. Так что под ногу 500 мм транец поднимать однозначно.
Отправка отредактированного (18-02-08 22:52)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander116 (---.29-116-69-83.tatintel.com)
Дата: 18-02-08 22:55
А как вы отечественный мотор заводите шмыгалкой при подключенных тросах дистанции. Ведь ему нужна постоянная манипуляция газом. Мой вихарёк любит заводиться при полностью открытом дросселе, а после сбрасываешь газ сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander116 (---.29-116-69-83.tatintel.com)
Дата: 18-02-08 22:56
С комбинированным запуском то понятно. А как лучше быть с дистанцией? Моторы под дистанцию идут помойму без румпеля???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.8.---)
Дата: 18-02-08 22:59
У меня совковое тросовое рулевое. Что стоит к мотору кронштейн присобачить и цеплять его на болт на тросу. А ещё лучше на тросовом сделать две пружинки и просто цеплять их за ручку. Поисом полазь, идей куча. Вбей в поиск рулевое. Сходи на главную, полазь по статьям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.8.---)
Дата: 18-02-08 23:04
У меня удачно получилась дистанция, я могу сбросить румпелем газ выставленный на дистанции. Мотор отрегулирован так, что продёрну на подсосе и заведу на холостом или с молым газом. Причём кнопка стартера стоит как на приборной панели так и на самом моторе. Мне пофиг уткуда заводить. Единственно всё никак не сподоблюсь сделать электроподсос чтобы утром не ходить на транец его дёргать. Хотя один фиг мотор без электроподъема и дойти до него , опустить в воду всё равно приходится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander116 (---.29-116-69-83.tatintel.com)
Дата: 18-02-08 23:16
А деталюшки эти все необходимые к для подключения дистанции продаются или их сами обычно делают?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA2 (---.225.vistcom.ru)
Дата: 19-02-08 00:55
Комплект ,включая руль,троса,ролики,мех. перекл. скорости и тп. бывает в магазинах, стоит около 7000 т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|