|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:59:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:59:40 |
|
Автор: grom (---.corbina.net)
Дата: 18-02-08 17:56
Все, похоже, увлеклись тотальным пьянством и общением на выставке, и прошли мимо интересной лодки.
Катер "Томь 525"
Или я все пропустила и она здесь уже была?
Внутри - просторный кокпит, спальное место быстро и просто раскладывается на троих. Высокое стекло. Сдвижная крыша по типу Сарептовской, с открывающимися форточками. Можно снять нафиг и одевать осенью :)
По бортам - можно плясать с канистрами, не то что ходить :)
Регулируемые транцевые плиты. Водомет. Баки на 160 литров (вопрос конечно, насколько удобно сделана заливная горловина, но не поездив сказать сложно)
Двигатель - УМЗ 4218 - простой как три копейки, ремонтопригоден на коленке.
Единственное, что мне пока неясно - это не валкая ли она получилась. Вроде не должна, но посмотрев все ролики с этой лодкой я так и не пришла к какому-то выводу - нужно , конечно, ездить вживую и смотреть.
Единственное, чего не хватает - парочки маленький рундучков по бокам :)
Да, блоков плавучести - завались, наверное даже если всю водой залить - ни на сантиметр не просядет :)
Была просто шокирована маневренностью. Если хозяин будет не против - могу выложить несколько роликов.
А теперь внимание, ЦЕНА - 550 килорублей. Сел и поехал.
Не претендует на звание народной?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.catv.ext.ru)
Дата: 18-02-08 18:01
Посмотри тему"Несколько фот с выстави" я его туда уже засунул!! Не в обиду
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иваныч (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата: 18-02-08 19:37
Претендует, тока ежели народ богатенький ! Например-немецкий. И ещё, цена-то без моторчика ......!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иваныч (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата: 18-02-08 19:40
П.С. да, и насчёт.."сел-поехал " Кабинку то закрыли с представителем, а открывали вчетвером.И головки болтов торчаткак шипы на зимней резине. Вобщем то же надо ручками поработать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иваныч (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата: 18-02-08 19:59
Извини, но мне представитель объяснил, что отдельная опция ! Мне она то же сперва приглянулась из всего что было. Но цена....вероятно она и стоит , но не для массового народа живущего вдали от москвы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 18-02-08 21:04
А вот интересно было бы заслушать коментарии, например, SKR-а по поводу эфективности конструкции этого водомета...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.corbina.net)
Дата: 18-02-08 21:07
я не SKR, но если лодка в состоянии пройти от Кемерова до Москвы и выглядеть при этом как новенькая - то я считаю, что нормальная конструкция :)
Еще оно умеет крутиться на месте. Это все водометы такие?
Отправка отредактированного (18-02-08 21:08)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 18-02-08 21:16
Таки я говорю не за надежность!
Я имею ввиду эфективность данной конструкции!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 18-02-08 21:24
Филипп писал:
> Таки я говорю не за надежность!
> Я имею ввиду эфективность данной конструкции!
>
О ее эффективности SKR отзывался весьма нелестно и в весьма резких выражениях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (90.188.211.---)
Дата: 18-02-08 21:37
В гамме производителя вроде была лодка под подвесник, год назад. Стоила 290 т.р. Томь - 475 что ли она называлась... Но, видимо, что то она не пошла у них, сняли с производства.
И ещё, по поводу "сел и поехал", мотор там от УАЗика, маловато его там...
Помощнее бы чего нибудь.
Привезли к нам на лодочную Томь 605, здорооовая... на воду спустили, начали заводить - не завели, лодку вытащили и увезли назад в Юргу. Хозяин отказался от покупки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 18-02-08 21:57
grom писал:
> А теперь внимание, ЦЕНА - 550 килорублей. Сел и поехал.
> Не претендует на звание народной?
А это сколько?? ,
550 тыс.руб???, около 22 тыс$ ???
За вот то изделие??
Танюша, мне вас жалко, купи Бриз иоли б\у японку( за 250 килорублей), будет на порядок лучше...
Что-то совсем у вас тайга...:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 18-02-08 22:05
Борисыч писал:
>
> 550 тыс.руб???, около 22 тыс$ ???
>
> За вот то изделие??
>
> Танюша, мне вас жалко, купи Бриз иоли б\у японку( за 250
> килорублей), будет на порядок лучше...
>
>
> Что-то совсем у вас тайга...:-))
Вот-вот... Цена не демократичная... :( :( :(
Единственный плюс - движок от УАЗика, на него везде ЗЧ полно и его везде можно на коленке починить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (---.onego.ru)
Дата: 18-02-08 22:15
Похожа на очередной "выкидыш"..."Бриз" даже с доставкой без вариантов!
Отправка отредактированного (18-02-08 22:16)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.krsn.ru)
Дата: 18-02-08 22:25
вот именно ...
всё познаётся в сравнении
дойти до москвы, это конечно прикольно, ничего не скажешь, но ведь людям то врятли надо ходить по 5-6 тыс км за раз. И никто не говорит чего им это стоило, и сколько они горя хапнули ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.corbina.net)
Дата: 18-02-08 22:33
250 килорубле с мотором?
Молчу уже про то, что мне нафиг не нужна каюта летом. а осенью - не помешала бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.corbina.net)
Дата: 18-02-08 22:35
кто мешает спросить, сколько и чего им это стоило, вместо того, чтобы гадать на кофейной гуще?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 18-02-08 22:57
grom писал:
> 250 килорубле с мотором?
> Молчу уже про то, что мне нафиг не нужна каюта летом. а осенью
> - не помешала бы.
>
Ну, раз уж пошла такая пьянка, там был представлен еще один катер, ща вот точно не помню как называется, не то трапан, не то торпан, не то еще как-то... Пластиковый, 460.
Идет в 2-х модификациях - открытый и с каютой.
Пластик финский, выглядит не плохо... В базе есть все необходимое...
Стоит в базе что-то 165 000р с каютой, и что-то 155 000 без нее...
Ну еще мотор 50-60-ка столько же...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герман (77.34.95.---)
Дата: 18-02-08 23:17
grom писал:
> 250 килорубле с мотором?
На днях продали во Владивостоке б/у японца SR-17 (прародитель Бриза) с мотором б/у Ямахой-60 за 212,5 килорублей. Не по народному, а по предсезонному тарифу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 18-02-08 23:37
+++Ну, раз уж пошла такая пьянка, там был представлен еще один катер, ща вот точно не помню как называется, не то трапан, не то торпан, не то еще как-то... Пластиковый, 460.
Идет в 2-х модификациях - открытый и с каютой.
Пластик финский, выглядит не плохо... В базе есть все необходимое...
Мужики Вы бы взяли да выложили обзорные фотки с выставки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.ocs-samara.ru)
Дата: 18-02-08 23:40
на сайте истмарина ценник Бриза-140 килорублей при условии покупки с мотором, кстати доставка до Саратова возможна, и не очень дорого, мой вагончик с ФРкой поедет в сторону Самары, имеются свободные места, о цене-договоримся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 19-02-08 00:03
Танюша, в нашем ауле, за те бабки ,покупают вот такой катер, со всеми удобствами, включая камбуз, душ и туалет..:, сел и поехал, правда надо отмыть после Японии, укусите меня за задницу если он хуже чем Томь 525... -))
Ты хочешь купить себе лодку?
Элементарно, прекращаешь ходить по угрёбищным выставкам , просчитываешь доставку из Владивостока и , к сезону, будет у тебя хорошая пятиметровая японочка с моторчиком 50-90 л\с ( немного у, помоешь , сядешь и поедешь) или новая метисочка с новым моторчиком в 60-т л\с и полюбому это будет гораздо дешевле того "шедевра"( эрзац сарепта) с водометным деревянным двигателем, который поэтому и собирают на коленке, потому, что больше негде, а собирать и разбирать надо часто..:-).
Подберём и отправим.
Отправка отредактированного (19-02-08 00:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.ocs-samara.ru)
Дата: 19-02-08 00:24
Витя, поддерживаю, да и Танюхе об этом говорил при встрече на московской земле, по доставке-уже выше писал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 19-02-08 00:30
Пропустила, Таня, уже показывали. Корпус прост и просторен, но слишком "топорен" для кучерявой цены, о чем и отозвался грубо-не грубо - но точно CКР.
Так что согласен с Борисычем. Борисыч, надо себя беречь... мало ли еще что кто наклепает, так никакого здоровья не хватит :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.corbina.net)
Дата: 19-02-08 01:36
да что вы ко мне пристали, не собираюсь я себе ничего покупать!
Меня пока устраивает то, что у меня есть, и в ближайшие лет 5 я менять ничего в этом плане не собираюсь.
А лодка мне понравилась. все, что МНЕ нужно есть, и ничего лишнего. и не пластик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.foxtrot.uch.net)
Дата: 19-02-08 02:06
22500 бакинских??? Ничего себе народная лодка?
Может это мы на Украине тут тусуемся в заднице, но неужели в Росии так простой народ поднялся. Дай Бог канечно, но мне почему-то невериться.
Верю, что с Японии можно привезти дешевле. Ко мне в гости товарищ с италии приезжал, показывал фото хотел себе там купитьб/у катер. Конечно не такой как на фото (тот который отмытый с японии), но с двумя мерками 75-и. 6 тысяч евро. А у нас обдерут и не покраснеют, ужас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зарбазан Н-ск (---.nsib.ru)
Дата: 19-02-08 03:27
^))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Смеялся долго, когда увидел цену на эту "народную" лодку!!!!!!!!
Там у них на сайте ещё пр ицеп есть за 120 000 руб/!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Может сайт с ценами ещё деноменированных рублей?))))))))))))))))
За 22 000 бакинцев я с востока притащу новый Бриз 17 -й с новым Ямахом!)))
Ещё и на обмывку с заправкой останется!)))))
Или как говорил выше Борисыч с Ипонии куплю))))
Надо им позвонить и спросить,а может это "сокровище" не за 550000руб. отдадут, а за 700 000 ?
Отправка отредактированного (19-02-08 03:33)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 19-02-08 09:06
В Евророссии тоже кое-где неплохие лодки делают.
"Катраны" пластиковые, "Вельботы" алюминиевые, "Аллюры" (некоторые), еще много чего.
Я бы, живя западнее Урала, не заморачивался с японской продукцией,
а приобрел что-нибудь местное, может быть не столь килеватое и не столь глубокосидящее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс_НН (---.sci-nnov.ru)
Дата: 19-02-08 18:22
Colonel,
а как скоро пойдет вагончик и почем свободные места? (можно в почту)
Борисыч,
да классные корабли у вас есть. Вот такой бы или подобный взял с удовольствием www.jptrade.ru/yahoo/lots/?lot=d82623363
но доставку до москвы озвучили 20 000 руб за 1 метр длины
Иван,
смотрел я этот катран, форумчан тут пытал - про лодку никакой конкретики, реальных пользователей нет. А "катран+ мотор" тоже в районе 300 килорублей уже получается..
Отправка отредактированного (19-02-08 18:23)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.ocs-samara.ru)
Дата: 19-02-08 19:05
Макс, вагончик пойдет скорее всего в первой декаде марта, по ценам-договоримся, так как сам еще пока не знаю во сколь обойдется весь вагон. Мой телефон есть в профайле, а катер если думаешь брать-то заказывай через 1000 размеров, вместе и отправят
Отправка отредактированного (19-02-08 19:05)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 19-02-08 19:39
Макс_НН писал:
> Борисыч,
> да классные корабли у вас есть. Вот такой бы или подобный взял
> с удовольствием
> но доставку до москвы озвучили 20 000 руб за 1 метр длины.
Ну у нас можно подобрать и менее дорогую лодку, которая будет лучше по всем параметрам изделия 22$ и дешевле даже с доставкой.
Продавец, влупивший такой ценник в ту лодку , достоин висеть на доске почета, как самый совковый бизнесмен водномоторной техники..., видно крайне жестко хочется срубить бабла , много и сразу...
Обидно за отечественнгого производителя, ведь видно, что вовсе не дураки делали лодку, люди не со стороны, но почемуж такой дерьмовый финал???
Для кого они это создавали? На что расчитывали?
Впрочем такие же вопросы можно задать и бизнесменам от транспорта, вам дорого от нас везти, нам озвучивают ценник , на самолёт или поезд,за метр человеческого роста , тоже близкий к вышеназванной сумме...:-(((
Отправка отредактированного (19-02-08 19:42)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrovich12005 (84.204.250.---)
Дата: 19-02-08 20:35
+++Ну, раз уж пошла такая пьянка, там был представлен еще один катер, ща вот точно не помню как называется, не то трапан, не то торпан, не то еще как-то... Пластиковый, 460.
Идет в 2-х модификациях - открытый и с каютой.
Пластик финский, выглядит не плохо... В базе есть все необходимое...
А фотки нет??? а то я никогда не видел катер 460 с каютой.А очень хотса посмотреть!!!! Ну или название почнее ато яндех искать "не то трапан, не то торпан" не хочет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 19-02-08 21:52
Это про то, что я говорил в начале темы!!! Катран 460!!!
165 000р - с каютой, сделано все очень акуратно!
155 000р - без каюты.
145 000р - с одной консолью (Ацтой!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 19-02-08 21:54
А "катран+ мотор" тоже
> в районе 300 килорублей уже получается..
>
>
Ну это уже 1/2 от стоимости "народной"!!!
+ еще легде в 2 раза!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс_НН (---.sci-nnov.ru)
Дата: 19-02-08 22:33
Филипп,
Русские лодки (ruboat.ru) - это представители в Москве. Сам производитель в Казани Ссылка. выпускают в 3-х модификациях: с центральной консолью (С-460), двухконсольные (С-460М) и с рубкой (С-Lux). Облазил и обнюхал эту лодку на осенней и нынешней высавке. Сделана аккуратно, возможны различные комплектации и доп. оборудование, ценник вполне гуманный. Со слов производителя обводы - "кафедрал" с гидролыжей - копия Радуги Зимина. Дали диск записью покатушек... но, кроме как с производителями-продавцами пообщаться на тему "ащущений" (дВ) было не с кем.
И еще... цена на "базу" сейчас ниже почти на 10 000 из-за того, что часть опций перенесли в "Доп. оснащение"
petrovich12005,
глянь поиском - я осенью тут выкладывал фото Катрана с выставки, если хочешь - сброшу в почту
Борисыч,
да согласен я, что гнобят нас как хотят с ценами "на все", обидно, что другого решения не находится. "Вкусные" цены напрочь перечеркиваются доставкой. made in Russia - похожего не видел. Менагеры, торгующие импортом в нащем регионе, похоже всю жизнь голодали и теперь хотят отъедаться, но исключительно черной икрой... да ты и сам все знаешь
ЗЫ: эээх, возьму питерский Гризли и напишу? нем BUSTER, навешу форЭву и буду крутым перцем! :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 19-02-08 22:58
Ну вот я тоже на этой выставке облазил его... Год назад я его не видел.
Очень все сделано акуратно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (90.188.220.---)
Дата: 19-02-08 23:04
Вот вы все тут говорите про "дорого", и про "топорно". А они (Юргинцы) заказами на полгода вперёд обеспечены, промежду прочим... Как в том стишке - "..а Васька слушает, да ест"...
Ихнее "топорно" местным неизбалованным сибирякам - самый девке огурец (с). Можно и сапогом на сиденье встать, дермантин кондовый - выдюжит, а можно и заменить бюджетно если что...Может я и ошибаюсь, но менталитет сибиряка не задевает УАЗиковская простота кокпита, даже наоборот.
Местный мужик смотрит и офигевает - гламурненько, грит! И это про Катер "Томь"!!! Ну нету тут , в Кемерове Байлайнеров и иже с ними, нету! На фоне старых дюралек "Томь" выглядит как космический корабль.
Самый близкий "глубоководный" район, это Новосибирск , там река Обь, нор до неё 300 км... Там есть Байлайнеры, но местные про них только по телеку и узнают, вживую их мало кто видел. Я не про всех, под гребёнку, Кемеровчан, про основную массу водномоторников говорю. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (---.onego.ru)
Дата: 20-02-08 06:08
Казантип писал:
> Местный мужик смотрит и офигевает - гламурненько, грит! И это
> про Катер "Томь"!!! Ну нету тут , в Кемерове Байлайнеров и иже
> с ними, нету! На фоне старых дюралек "Томь" выглядит как
> космический корабль.
Потому и "стригут" с мужиков, что выбор ограничен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.krsn.ru)
Дата: 20-02-08 15:00
Казантип, вопрос то про то, что цена не соответствует кораблю ...
опять же для кого то соответствует, ну и флаг им в руки.
Когда за такие же деньги можно "настоящее судно" купить то начинаешь понимать, а нах мне оно надо.
А хапают потому что водометных готовых катеров хрен купишь, была бы конкуренция на рынке, было бы лучше.
SKR начнет продавать свои водометы, посмотрим потом на цену их катеров ...
Отправка отредактированного (20-02-08 15:01)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.153.---)
Дата: 20-02-08 16:56
Филипп писал:
> Это про то, что я говорил в начале темы!!! Катран 460!!!
> 165 000р - с каютой, сделано все очень акуратно!
> 155 000р - без каюты.
> 145 000р - с одной консолью (Ацтой!)
>
Именно тот что стоял на выставке, с красными бортами, стоит 218000 рублей, (один тент 38000) базовая цена теперь 170000, а это были зимние цены + подорожал он чуть чуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс_НН (---.sci-nnov.ru)
Дата: 20-02-08 18:01
Сергей МО,
218 тыр - это при дорогущим тенте - французская ткань(есть возможность заказать дешевле почти на 10 тыс) и с трейлером ;-) Предлагали взять прямо с выставки с "хорошей скидкой"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (90.188.202.---)
Дата: 21-02-08 01:37
А по цене такая картина - нормальная цена. А потому что, покажите мне водометный катер 5,5 метров из АМГ, с рубкой и со стационаром, новый, и дешевле 550 т.р. - нету их нихуа! Ключевое слово - стационарный ВОДОМЕТ, а не стремный кокпит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.153.---)
Дата: 21-02-08 02:34
159 тыщ щас на сайте катрана в Казани+10 тыщ доставка до Москвы+38 тыщ дорогущий тент из французской ткани+ 4 тыщи цвет, получается 212, ну еще стаканы для удилищ там стояли и ходовые огни (2 шт), где трейлер?
Вот и думай тут красивый Катран и неказистый зато прочный Вельбот 43.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (---.kirishi.net)
Дата: 21-02-08 03:06
Казантип писал:
> А по цене такая картина - нормальная цена. А потому что,
> покажите мне водометный катер 5,5 метров из АМГ, с рубкой и со
> стационаром, новый, и дешевле 550 т.р. - нету их нихуа!
> Ключевое слово - стационарный ВОДОМЕТ, а не стремный кокпит...
Дешевле действительно нету, но лучще добавить и взять кой чего получше.
Ссылка.'
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (90.188.202.---)
Дата: 21-02-08 03:33
Eugeen писал:
Дешевле действительно нету, но лучще добавить и взять кой чего получше.
Ссылка.'
---
Насчёт получше - это же к вопросу о том, кому что больше нравится. Я не защищаю Юргинцев ни в коем случае, но Корвет водометный, с рубкой, у нас тоже на станции есть, ГИМСу выделили. И простоял он всю навигацию в ремзоне, поскольку проблемы были с водометом. Тоже не фонтан, короче... Умудохались наши ГИМСовцы с этим водометом Вялого. Я звонил сам Вялому, чтобы узнать, что теперь делать с этим водометом, как устранять косяк. Да и добавлять на него надо совсем не мало, всего то 8 тысяч долларов, фигня какая...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-02-08 15:50
такой же стоит на спасалке в дубне - подзатрахал слегка.
Заборная решетка - пропускает половинки кирпича, на мелкой речке, из-за сильного кормового дифферента(мотор тяжелый - лодка маленькая) стартануть не может, нужен минимум метр.
Троса управления - нае...нулись в первый сезон, заморочки с реверсом....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моремэн (90.188.213.---)
Дата: 29-02-08 01:40
Ничего личного.
Как же народ любит попонтоваться и поумничать.
> А вот интересно было бы заслушать коментарии, например, SKR-а по поводу эфективности конструкции этого водомета...
Да не надо SKRa слушать, толку от этого нет. Сплошные понты.
Где его водомет? На некой лодченке со скоростью 77 км/ч. Пустой пластик с двумя табуретками. На лодке НИЧЕГО нет.
А все туда же, обсуждает, что для катера в полном комплекте 55 мало. Сколько его лодка весит, кто-нибудь знает?
А движок там какой? Тойотовский и лошадей сколько, оборотов? То-то же. Сколько он стоит?
А здесь уазик 98 сильный стоит. Кстати ставили они итальянский дизель, да вот только сдох тот дизель по случаю нежности. Да и на предельных оборотах итальянец лишь 15-20 минут работает.
> И никто не говорит чего им это стоило, и сколько они горя хапнули ...
Это по поводу водномоторного перехода "Томи-605" Сибирь-Москва, так почитайте в последних "Катерах и Яхтах". Ничего они не хлебнули. Была штатная поломка, которую сделали, буквально "на коленке" - как здесь любят выражаться. Причем катер ходил не специально подготовленный, а серийная "Томь"
> Молчу уже про то, что мне нафиг не нужна каюта летом. а осенью - не помешала бы.
Так вот эта каюта снимается, если надо. Юргинцы про это иногда забывают сказать, как само-сабой разумеющееся.
А до того, что сдвинуть не могли - так потому как не раскрыв фиксаторов пытались стянуть.
> Там у них на сайте ещё пр ицеп есть за 120 000 руб/!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да именно так и только лишь потому, как сделан надежно. Ну Нету, пока, в сибири оформленных пристаней, да и дороги оставляют желать лучшего. Вот с запасом прочности и сделан прицеп. Кстати на таком прицепе катер до Волгоградской области дошел без приключений.
> А хапают потому что водометных готовых катеров хрен купишь, была бы конкуренция на рынке, было бы лучше.
> SKR начнет продавать свои водометы, посмотрим потом на цену их катеров ...
А когда он начнет? Он уже три года подрят всех на КПД водомета пытает и обсирает почем зря. Мол лишь он спец во всей Россее.
Нет уважения он заслуживает, но лишь за возраст и стаж. А так только воздух сотрясает. Где от него самого хоть одна характеристика или чертеж?
Чуть что он за "военную тайну" свои разработки выдает.
Клепает в гараже, на коленке "черные ящики", а здесь ребята серию гонят и без господдержки и без "доброго дяди с мешком денег".
Дешевле действительно нету, но лучще добавить и взять кой чего получше.
Ага, добавить. Говно вопрос зашел в амбар достал брикет бабла и добавил.
Взял япошку, а она возьми и поломайся. И попух без запчастей или на веслах кататься будете пока месяц будет запчасть идти.
Про Корвет здесь уже писали. Есть такая разновидность нетрадиционного секса - "потрахаться с катером", так вот мужики ооочень хорошо его познали. А вот "Томь" в комплектации для спецслужб бегает на зависть другим.
И бензин 80-ый на котором "Томь" ходит, это не 92 или 95, да и дизтопливо стоят мама-дорогая.
Вот и думай или
Обсирать я смотрю все горазды, а реально на ситуацию посмотреть немногие удосуживаются.
Кроме цены есть еще эксплутационные расходы. И не надо про них забывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
