|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:25:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:25:10 |
|
Автор: Megas (---.rev.domonet.ru)
Дата: 06-12-07 22:03
Присмотрел на "Ebay" лодку для прогулок по Иваньковскому водохранилищу - длина 4.2 ширина - 1.6, движок - 40. Дно имеет форму, изображенную на фотографии. Как эта посудина может вести себя в поворотах, на небольшой волне? Возможно ли увеличение мощности движка и нужно ли оно?
Всем спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 07-12-07 00:32
А смысл? Корпус явно расчитан на повышенную мореходность, которая в условиях Иваньковского вовсе не столь обязательна (знаю о чем говорю, вырос там), таким корпусам, как правило, требуется повышенная мощность, в данном варианте 40 сил может и хватит, зависит то нагрузки. Просто считаю для Иваньковского столь экзотический корпус - лишняя трата денег, ну ежели их много, тады конечно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.90.189.133.46.snt.ru)
Дата: 07-12-07 13:37
Чем-то напоминает женский половой орган.))) Только не надо про вшивого и баню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 07-12-07 18:18
У нас на лодочной похожая по корпусу посудина есть (Самодельная).
На поворотах ведёт себя необычно, килеватая лодка ложится в сторону поворота, а эта немного в обратную сторону поворота.
Я первый раз проехал, как то не по себе было.
Хозяин на Яме-80 летает под 65 км/час, и корпусом доволен.
Удачи...................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.lnk.totel.ru)
Дата: 08-12-07 00:02
У Амира на фото тримаран в чистом виде, а меня убеждали, что Сарепта тримаран. :) Забавно, если мысленно отсечь спонсоны получается обычный моногедрон. На первом фото попытка изобразить кафедральные обводы, их мало кто щупал, экзотика. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 08-12-07 00:36
Это вовсе не "тримаран вчистом виде", это его разновидность сделанная по мотивам английского проекта 70-х годов "Блегг-480",отлично себя зарекомендовавшая лодочка (описание и чертежи в "КиЯ" №6 (82) 1979г. и №4 (86) 1980г.). Сарепта и есть настоящий тримаран, опять же смотри "КиЯ" №3 (31) 1971г. Вот что изображено на первом снимке - сказать трудно.
Отправка отредактированного (08-12-07 00:37)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (91.185.243.---)
Дата: 09-12-07 19:40
Доброго времени Всем!
А это фото, оно единственное которое eBay выложил для покупателя? Негусто тогда, хотя состояние дна - хорошее. Обводы немного похожи на обводы Питерской "Новая Ладога М" (Ссылка.) , у нас понавезла их два года назад одна контора, (продавала в комплекте с Сузами 140), по отзывам - народ был не очень доволен, на волне бьет ее говорят прилично (да оно и понятно, тримаран почти с такими спонсонами выходит), ...да и контора та возить их завязала, тоже показатель. Вообщем - не знаю как на Иваньковском, а по реке Лене такие отзывы.
Я вот еще что хотел спросить ( у вас , да и еще может быть кто в курсе) - вот вы ее на eBay присмотрели , а вывозить как? Опыт имеется или впервые?
Может быть кто подскажет - как с еБаем этим работается? Интересуют, строго говоря моторы, достаточно взрослые которые от 100 сил. Может быть есть у кого информация? Варианты доставки? Стоимость доставки ,растаможки?
Сответствие пришедшего железа заявленному состоянию. Был бы очень благодарен за совет ( чтоб не получилось в случае чего как с той телушкой,которая за рекой...).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kvk (---.249.12.105.pppoe.eltel.net)
Дата: 09-12-07 22:02
У меня Ладога 2, корпус как у "Новая Ладога М" только короче на 0,5м.
вполне себе устойчивый, на волне действительно бьёт, но нет чтобы зубы вылетали :)
Правда на волне укачивает быстро,но это списываю на малое отношение L/B.
В повороте вполне нормально, на стоянке три человека на борту удерживает.
Тримаран он и есть тримаран.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василий Д. (81.9.16.---)
Дата: 10-12-07 01:35
Посмотрел.
По бокам тримаран, а вот в середине...? Непонятно восе.
И зачем только испортили такую конструкцию, ума не приложу, лучше бы ТРИМАРАН.
Или хотели открытие сделать в области изобретения новых обводов катера. Эта приспособа явно не на пользу, т.к. с точки гидродинамики у такого вида прохода будет гаситься весь водный поток. Следовательно, лишнее сопротивление воды-согласны?
А на устойчивости во время движения тоже не влияет положительно, особенно при развотах...
Даже затрудняюсь квалифицировать такие обводы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|