|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:00:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:00:35 |
|
Автор: |Влад| (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 28-11-07 22:30
Сложно ли будет воткнуть автомобильный двиг. 2JZ
вместо этого Mercruiser ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 29-11-07 11:43
Вадик Привет!
А что Вольво-Пента или Янмар - дизель, не рассматриваешь!
Когда купил этот хлам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Пермь (90.151.40.---)
Дата: 29-11-07 14:50
А помоему,чем заморачиваться установкой чужеродного движка,проще починить этот,шевролетовский или крайслеровский,мотор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: |Влад| (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-11-07 17:58
> Когда купил этот хлам?
Почему хлам ? Корпус вполне приличный, подкрасят и полирнут,каюту перешить-копеечный вопрос.
За те деньги ( 300.000 ) оно всё примерно одинаково утилёвое. Продавец говорит что и с мотором всё в поряде ( верить или нет - вопрос второй ), просто есть желание привести всё в идеал ( или около того ). А замена мотора
на авто-японца привлекает ценой на такие двигателя,
хотя мне уже люди поведали про проблемы с адаптацией.
Возможно буду заказывать новый Mercruiser.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЩукарьС (---.114.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 29-11-07 21:33
"Возможно буду заказывать новый Mercruiser."
Зачам торопишся спецов перебрать мотор не густо но есть вскрой посмотри с оригинал. зап.частями нет проблем все дешевле чем новый мотор брать. Эти америкосы выносливые до немогу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: |Влад| (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-11-07 21:42
Рассматриваю такой вариант как основной. Через 10 дней
будет готова телега. На ней сразу - в бокс. Там заведу двиг,
далее покраска, химчистка, полировка и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЩукарьС (---.114.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 29-11-07 21:53
Правильно. Добавлю только что апетиты у америкосов не детские и шумоизоляции на фото невидно если нет ставь сразу и про падушки крепления ДВ не забуть, если конченные рюмаху на корпус не поставиш.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: |Влад| (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-11-07 22:11
AmirSeaWolf писал:
> Вадик параметры у катера какие?
>
23 фута, ширина 2.40, Mercruiser 5L+ bravo II
Что ещё интересует ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: |Влад| (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-11-07 22:13
ЩукарьС писал:
>
> Правильно. Добавлю только что апетиты у америкосов не детские
> и шумоизоляции на фото невидно если нет ставь сразу...
За совет спасибо. Музон буду ставить наверняка...
Опыт работы с dynamat и т.п. имеется -) заодно и моторчик
заглушен...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 30-11-07 15:46
Вадик, чтобы в середине сезона не встать на Курме, бери новый мерккруизёр с колонкой браво III, обкатаешь сам, как свой Мерк-60 обкатывал.
Новый, он и в Африке новый, сам знаешь!
Катер где брал?
Как он хоть называется?
Удачи.............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: |Влад| (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 30-11-07 20:17
Катер Searay weekender 230 называется. Брал я его у нас во Владе. Новый мотор - весч хорошая конечно. У меня уже было 2 новых "Мерка". Ни забот ни хлопот. Обкатал - и голова не болит.
5.0 L Bravo III Drive 15490$ такая вот цена вопроса.
Заставляет задуматься, знаешь-ли...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
