|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:45:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:45:09 |
|
Автор: SliD (85.172.113.---)
Дата: 11-11-07 21:02
Кто нибудь слышал или пользовал такую лодку, какие отзывы о ней.
предложили немного б/у 2007 г.в. за 160 т.р. - оцените цену товара.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (82.200.22.---)
Дата: 11-11-07 21:23
Характеристики GRIZZLY 470:
Длина: 4,7 м
Ширина : 1,85 м
Вес: 330 кг
Вместимость: 4/6 чел
Двигатель: 60 л.с.
Топливный бак: 30 л
Максимальная скорость: 32 узлов
Производитель: Трио МАРИН
мне понравилось вот это - "Вместимость: 4/6 чел" типа и одного многа :) не поместится весь чел :)
а что посоветовать - даж не знаю. не юзал такую лодку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс_НН (---.sci-nnov.ru)
Дата: 12-11-07 18:05
"Прицельно" смотрел Гризли на выставке в сентябре. Мне за штурвалом тесно - правое колено упирается в штурвал и дистанцию. Было бы удобнее сместить сидушки ближе к ДП, но это возможно только в процессе изготовления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SliD (85.172.113.---)
Дата: 12-11-07 18:17
Ну а хоть кто нибудь пробовал его на воде или может слышал кто, как его ходовые качества?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (---.onego.ru)
Дата: 12-11-07 19:10
У них скоро появиться вариант этой лодки с рубкой. Для трейлерных размеров то что доктор прописал.
Судя по фото лодок напрегает качество сварных швов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата: 12-11-07 19:44
Fenikovich писал:
> Судя по фото лодок напрегает качество сварных швов.
Про качество сварочных швов я уже писал недавно, можно поиском поискать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (---.onego.ru)
Дата: 12-11-07 21:22
Eugeen Ваш пост читал, на самом деле, альтернативы нет, пока для 50 сил это единственная лодка которую можно использовать на волне, перевозить на прицепе (что бы паспортный вес прицепа не привешала), да и то для наших условий придётся изготавливать рубку убежище хотя бы.
Если бы производитель продовал корпус отдельно, наверное я бы его приобрёл.
Хотя сам понимаю что со временем качество исполнения корпуса начело бы очень сильно раздражать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата: 12-11-07 21:42
Fenikovich писал:
> Eugeen Ваш пост читал, на самом деле, альтернативы нет, пока
> для 50 сил это единственная лодка которую можно использовать на
> волне, перевозить на прицепе (что бы паспортный вес прицепа не
> привешала), да и то для наших условий придётся изготавливать
> рубку убежище хотя бы.
Чего то не понял почему единственная???
Лодок отвечающих данным требованиям туева хуча.
> Если бы производитель продовал корпус отдельно, наверное я бы
> его приобрёл.
Я думаю в межсезонье можно договриться и о корпусе отдельно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-11-07 01:46
Сейчас как раз межсезонье, тем не менее на посланное сообщение по этому поводу уже достаточно продолжительная тишина.
Вариантов два : либо я проигнорирован либо думают за сколько впарить т.е. прицениваются
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 13-11-07 02:17
Лучше позвонить и переговорить, на письма многие производители не отвечают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-11-07 02:44
> Чего то не понял почему единственная???
Лодок отвечающих данным требованиям туева хуча.
Eugeen, ну например какие?
На длинне менее 4,7 метра очень сложно создать условия для рубки убежища и нормального кокпита
в котором два человека не особо мешали бы друг другу.
Я например не одного корпуса не нашёл с килевыми обводами под мотор 50 и длину ближе к пяти метрам.
Бриз 17 - дак его не притащить
Вельбот тот что 51-й мощности полтиника не хватит
вельботы меньших размерений узковаты
Импорт по причине бомжеватости нашей не расматривается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-11-07 02:51
Fenikovich писал:
> > Чего то не понял почему единственная???
> Лодок отвечающих данным требованиям туева хуча.
>
> Eugeen, ну например какие?
> На длинне менее 4,7 метра очень сложно создать условия для
> рубки убежища и нормального кокпита
> в котором два человека не особо мешали бы друг другу.
> Я например не одного корпуса не нашёл с килевыми обводами под
> мотор 50 и длину ближе к пяти метрам.
> Бриз 17 - дак его не притащить
Странно, тебе же предлагали Бриз в Череповце!?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fenikovich (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-11-07 03:04
Андрей23, что то путаете, подобного варианта на расмотрении небыло.
Кстати по чём там отдают? от меня всего 700 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-11-07 03:31
Сергей Ч, предложение на доске объявлений, он же и предлагал в другой теме.
Видно потёрли. Вот ссылка:
Ссылка.
Отправка отредактированного (13-11-07 03:34)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 13-11-07 03:31
Fenikovich писал:
> Eugeen, ну например какие?
> На длинне менее 4,7 метра очень сложно создать условия для
> рубки убежища и нормального кокпита
> в котором два человека не особо мешали бы друг другу.
> Я например не одного корпуса не нашёл с килевыми обводами под
> мотор 50 и длину ближе к пяти метрам.
> Бриз 17 - дак его не притащить
> Вельбот тот что 51-й мощности полтиника не хватит
> вельботы меньших размерений узковаты
> Импорт по причине бомжеватости нашей не расматривается.
Я имел ввиду не рубку убежище, а остальный условия задачи. Рубку убежище одинаково проблематично городить что на Гризлике, что на Бастере. ИМХО вообще затея сомнительная, проще тот же Гризлик 520 с полурбкой взять, он и под мотор от 50 и вес пролазит.
А если не упираться в алюминий то можно найти готовое решение в пластике за меньшие деньги.
Ссылка.
Попиарю Мятежа :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SliD (85.172.113.---)
Дата: 13-11-07 17:00
Насчет 520-го я как то против т.к. там моторчик можно по больше, а у меня уже куплен Evinrude-50, а я его так хотел, что продовать нет желания. Но еще есть вариант подороже Silver 485. Меня интерисует - не маловат ли борт Гризли по высоте? а кол-во пассажиров я так понимаю что 4 чел это с ходовым тентом, да там места то больше и не остается а 6 чел это открытый вариант, без тента. А потянет ли 50 л.с. 300 киллограмовую лодку с 6-ю телами на борту и шмотками да + еще мотор весит 107 кг. Конечно на этом моторе можно путем допуска мастеров до системы питания увеличить мощьности до 60 л.с. но выдержет ли транец данной лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василий Д. (81.9.16.---)
Дата: 14-11-07 21:51
Если честно, то она какая-то не складная:
-для рыбалки неудобная воще...
-борта завышены, значит лишний вес
-ход не очень, тяжелая надо мотор за 50
сосед мой по лодочной покатался сезон (вот с ним ездил 3 раза на рыбалку), недавно встретил, разговорились-сказал, что продал, хочет пластиковую... по проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василий Д. (81.9.16.---)
Дата: 15-11-07 03:41
Какие: должна быть открытая, типа джон-бот, не тесная. Где 3 человека ловят рыбу, не мешая друг другу. По-русски говоря, должна быть для рыбалки, и поставить на нее мотор менее 50 и скорость при этом должна быть в районе 60. У днища алюминевых лодок большое волновое сопротивление, т.е. оно гуляет и отнимает от двигателя окло 3-5 л.с. Это недостаток всех дюралек.
В данных написано 32 узла-реально идет на 50 около 55 км/час., вес 330, куда такую громину... Лучше, уж Прогресс-4!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BEDA (---.pppoe.avangard-dsl.ru)
Дата: 16-11-07 06:10
Отходил на GRIZZLY 470 один сезон. Только рыбалка.Ладога Онега.Лодка понравилась.Косяков особо нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|