|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:19:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:19:10 |
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 12-11-07 05:40
Добрый вечер, водномоторные братья никогда не пользовался данным девайсом ,но говорят супер и люфтов нет если ктоньть развеет мои мысли и сэкономит мои деньги буду признателен. С уважением
Цена 21.112руб
Гидравлическая система рулевого управления в комплекте. Предназначена для применения с подвесными моторами мощностью до 150 л.с. Снабжена встроенными NFB клапанами, устраняющими передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо, что облегчает управление и повышает безопасность, дает возможность убрать руки с рулевого колеса, не опасаясь неконтролируемого поворота лодки. Может поставляться с механизмом изменения угла наклона руля.
Примерное количество оборотов полной перекладки руля: 4,5
Минимальный радиус изгиба шлангов: 10 см.
В составе: рулевая машинка (гидронасос) HH4016, гидроцилиндр HC4645H, комплект фитингов, комплект крепежа, гидравлическое масло, комплект шлангов длиной 6,4 м (HT4420H) или 9,6 м (HT4430H).
Производитель: «TeleflexMorse», Англия
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 12-11-07 07:36
Я сэкономлю тебе больше , если скажу что эта система на M60EFI не подходит . Нужна SeaStar ... а это совсем другие деньги . Всё написанное в рекламке правда . Но этого же эффекта ты можешь добиться установкой любой механической рулёжки без обратной связи ( NFB ) ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.infonet.ee)
Дата: 12-11-07 08:14
Misha-Nazareth писал:
> Но этого же эффекта ты
> можешь добиться установкой любой механической рулёжки без
> обратной связи ( NFB ) ....
+1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 12-11-07 08:17
Misha-Nazareth писал:
> Я сэкономлю тебе больше , если скажу что эта система на M60EFI
> не подходит . Нужна SeaStar ... а это совсем другие деньги .
> Всё написанное в рекламке правда . Но этого же эффекта ты
> можешь добиться установкой любой механической рулёжки без
> обратной связи ( NFB ) ....
Misha-Nazareth, я хочу поставить на ямаху а не на мерк на мерк я знаю не подходит , эфект от рулёжки обычной хватает на год и люфт , я так и не понял стоит покупать ? Ты пользовал гидравлику?
SeaStar это другие деньги но это и на другие моторы .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.add.volia.net)
Дата: 12-11-07 08:28
Misha-Nazareth писал:
> Я сэкономлю тебе больше , если скажу что эта система на M60EFI
> не подходит . Нужна SeaStar ... а это совсем другие деньги .
> Всё написанное в рекламке правда . Но этого же эффекта ты
> можешь добиться установкой любой механической рулёжки без
> обратной связи ( NFB ) ....
У меня на Бастере стоит SeaStar, стоит теже 22000 рублей. Полезная штука, но только для моторов мощностью выше 115 сил. На меньшей мощности ен не нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.117.154.250.static.012.net.il)
Дата: 12-11-07 16:28
Рыбак писал:
> Misha-Nazareth, я хочу поставить на ямаху а не на мерк
> на мерк я знаю не подходит , эфект от рулёжки
> обычной хватает на год и люфт , я так и не понял
> стоит покупать ? Ты пользовал гидравлику?
Да , пользовал и пользую . Но на 60 сил она и наХ не нужна - выброшенные деньги . Купи нормальную машинку без обратной связи и не заморачивайся ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.117.154.250.static.012.net.il)
Дата: 12-11-07 16:33
Dimmon писал:
> У меня на Бастере стоит SeaStar, стоит теже 22000 рублей.
Разница в цене между SeaStar и BuyStar почти в 1.5 раза ... Т.е. BuyStar стоил бы у вас около 15000 рублей .....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim-mosc-Merc115 (81.195.161.---)
Дата: 12-11-07 17:43
Согласен о пользе, только на моторах большой мощности.
На 60-ку, не нужно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (84.204.252.---)
Дата: 12-11-07 17:52
у меня тож была 60ка EFI. крутится за милую душу. Работала с механикой NBF. Люфтов не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 12-11-07 19:45
Гошарий писал:
> у меня тож была 60ка EFI. крутится за милую душу. Работала с
> механикой NBF. Люфтов не было.
+1
что-то я только плюсики расставляю :)
M60 с NBF, комплекту 3 года - никаких люфтов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.pppoe.TeleportSV.net)
Дата: 13-11-07 02:35
))) Люфт не в машинках, а в тросе.(((
А гидравлика тоже малость люфтит пока клапана перекладываются в машинке, посему на неё лучше ставить 5-спицевое рулевое колесо. ( правда работал только с УЛЬТРАФЛЕКСАМИ, у других , более дорогих, это может и не столь явно проявляться)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 13-11-07 03:55
DDD писал:
> А гидравлика тоже малость люфтит пока клапана перекладываются
> в машинке
Нормально прокачанная гидравлика , из которой ПОЛНОСТЬЮ убран воздух, не люфтит вообще ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 13-11-07 06:00
Мне в магазине сказали , что любая самая навороченая машинка начнёт люфтить через год эксплуатации , и я сам с кем ходил у всех люфт, а Misha-Nazareth правильно говорит прокачаная система не люфтит , да там и люфтить то нечему .
Автор: Dim-mosc-Merc115 (81.195.161.---)
Дата: 12-11-07 17:43
Согласен о пользе, только на моторах большой мощности.
На 60-ку, не нужно
Я не про мощность мотора говорю , можно и на 200 ке ходить на механике а говорю я про удобства и плавности хода и управления.
С уважением.
Отправка отредактированного (13-11-07 06:01)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (---.c2nsat.com)
Дата: 13-11-07 22:09
Беда механики в том что трос в боудене складывается немного волной, вот эти милиметры и дают люфт около 20град..
А в самих планетарых машинках люфт равен 0.
Если руль тугой, это не значит что люфта нет:)))
При повороте руля туда-сюда на 10-20град, посмотрите на двигатель, реагирует ли он на ваши телодвижения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|