|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:34:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:34:08 |
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 05-11-07 18:43
Довольно аккуратно склеенный фанерный швертботик.
Рассмотреть подробно не позволила эта злобная сука.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 05-11-07 18:47
Такой вот теплоходик.
Непонятно назначение длинной гофрированной трубы, снижающейся вдоль борта.
Если канализация, то почему такая длинная?
Вода темная, на снимке не видно, но сразу ниже ватерлинии имеется носовой бульб, как на крупных судах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 05-11-07 18:49
Транец под маломощный моторчик.
Стало быть, японцы не только мощными катерами увлекаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (---.primorsky.ru)
Дата: 06-11-07 09:02
<раздельных уключин?.
валковые весла по моему очень удобно, типа взаимозаменяемость деталей.
Да и грести (на яле) мона весло поворачивать штоб воздух не лопатить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.adsl-nat-gw.wbt.ru)
Дата: 07-11-07 01:36
Добрый вечер, Иван, точнее утро повашему:)))
Интересное плавсредство показывал Федорович. Вот оно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.adsl-nat-gw.wbt.ru)
Дата: 07-11-07 01:46
Поиски б/у пока безрезультатны. Существующие проекты (Зимин53 и гольфстрим) перекраивать... не то... сомнения сильные. Колонел и СКР сразу настучали по рукам... И правильно сделали :)))
Грустно, правда, зато дурью мучиться не будем :)))
Красив пароход на втором фото? Мореходен, каюта настоящая и кокпит со свежим воздухом. Линии радуют глаз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 07-11-07 09:34
Ох, Петр, увлечение размерами - опасное дело!
Успешные пользователи больших катеров вроде HUNT'а и Мао - это видимая верхушка айсберга,
а сколько людей переоценивают свои возможности и не могут после покупки содержать "монстра"...
У нас большинство крупных плавсредств вообще никуда не ходят, оставшиеся преимущественно ходят в ближайшие от стоянок бухты.
С одной стороны, для нас, активных мореплавателей, это вроде бы и неплохо.
Но, Петр, если, к примеру, ты сядешь в лужу - тебя будет искренне жаль.
Думай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 07-11-07 10:56
Иван писал:
> Вода темная, на снимке не видно, но сразу ниже ватерлинии
> имеется носовой бульб, как на крупных судах.
Там не просто бульб, а бульб с иллюминатором-линзой под прожектор из толстого высокоориентированного плекса. Ботик этот начали ваять в то же время, когда я начал "Гриф" делать - в 1983 году и в том же дворе, где сейчас автосервис на Авангарде, там раньше "порошковая металлургия" институ химии ДВНЦ располагалась. Ребята-приятели с политена, сначала у нас почти соревнование было, но мы через год на воду сбросились, а этот ботик "присох" в том дворе на многие годы...
Но, гляжу, все-же воду увидел!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
