Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 21:01:36 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 04:01:36 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 консервация 2т мотора
Автор: ivanko (217.107.228.---)
Дата:   03-11-07 15:58

Закончился мой водномоторный сезон.Встал вопрос о консервации мотора.
Выкрутил свечи и залил в цил .по 50 г моторного(автомобильного) масла и на передаче прокрутил за винт вал.Свечи вкрутил на место.Прдувать-промывать сист. охл. не стал- вода у нас пресная.Менять масло в редукторе не стал- эмульсии нет и слишком мал *пробег* Думаю ,что если уж менять то на свежее весной.
Теперь думаю -где хранить в гаражне на верху(мороз) или спустить в подвал где уже положил лодку(пвх).
Друзья поделитесь опытом!
с ув иванко

Ответить на это сообщение
 
 Re: консервация 2т мотора
Автор: иваныч (---.sovam.com)
Дата:   03-11-07 18:11

Попробуй поиск, помнится этой зимой(или осенью) это всё разбирали. Поиск работает отлично.
А из жизненного опыта знаю, что в подвале можно хранить любой механизм если......нет влаги и с потолка не капает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: консервация 2т мотора
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата:   04-11-07 00:37

ivanko писал:

> Закончился мой водномоторный сезон.Встал вопрос о консервации
> мотора.
> Выкрутил свечи и залил в цил .по 50 г
> моторного(автомобильного) масла и на передаче прокрутил за винт
> вал.Свечи вкрутил на место.Прдувать-промывать сист. охл. не
> стал- вода у нас пресная.Менять масло в редукторе не стал-
> эмульсии нет и слишком мал *пробег* Думаю ,что если уж менять
> то на свежее весной.
> Теперь думаю -где хранить в гаражне на верху(мороз) или
> спустить в подвал где уже положил лодку(пвх).
> Друзья поделитесь опытом!
> с ув иванко

Привет, ivanko то, что ты масло залил в целиндры хорошо.
То ,что не промыл плохо даже если она и пресная тыж не в басейне с водой из под крана ходишь , ну ладно это на будущий год.
А вот масло в редукторе надо менять осенью , есть там вода или нет оно меняеться 1раз в год или 100мч пробега .
Хранить ты его можешь где угодно , но только надо слить снего воду , промыть снаружи и внутри и просушить .Удачи.

P.S Вытащи лодку из подвала и положи в гараж вместе с мотором .



Отправка отредактированного (04-11-07 00:39)

Ответить на это сообщение
 
 Re: консервация 2т мотора
Автор: ivanko (81.177.106.---)
Дата:   04-11-07 02:32

Рыбаку и Иванычу =спасибо за советы!
Был у меня бриг 265 (2000гв =7 лет , хайпалон?) хранился в подвале =и сейчас как новый!!!!В хол . погоду собирал его тяжело( пайолы и стрингеры) , но ткань была эластичной. Сейчас ротан 380 при 8-12 *на улице становится Жёстким!А что будет на морозе?:Думаю место ему в подвале...
с ув иванко
ps Иваныч- это моё погоняло в школе до 1983г

Ответить на это сообщение
 
 Re: консервация 2т мотора
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата:   04-11-07 03:42

ivanko писал:

> Рыбаку и Иванычу =спасибо за советы!
> Был у меня бриг 265 (2000гв =7 лет , хайпалон?) хранился в
> подвале =и сейчас как новый!!!!В хол . погоду собирал его
> тяжело( пайолы и стрингеры) , но ткань была эластичной. Сейчас
> ротан 380 при 8-12 *на улице становится Жёстким!А что будет на
> морозе?:Думаю место ему в подвале...
> с ув иванко
> ps Иваныч- это моё погоняло в школе до 1983г

ivanko, любую лодку при отрицательных температурах трогать нельзя , если у тебя подвал сухой ,что маловероятно то храни там а если зимой на стенках иней или капли то в гараже . И зачем собирать лодку зимой?.

Ответить на это сообщение
 
 Re: консервация 2т мотора
Автор: . (---.200.167-155.dialup.samtel.ru)
Дата:   04-11-07 19:27

Если мыши в подвале есть - конец лодке...

Ответить на это сообщение
 
 Re: консервация 2т мотора
Автор: Fidel (---.internet2.ru)
Дата:   04-11-07 20:16

Небольшой совет, масло в цилиндры заливать лучше то что добавляешь в бензин а значит для двухтактных моторов. Масло в редукторе нужно поменять сейчас, до весны ему ничего не будет. Лодку лучше поднять в гараж, при минусовой температуре ей и мотору ничего не будет, при условии если в моторе не осталось воды и по лодке не будешь топтаться, а вот мыши.... помой как следует лодку желательно гелью для посуды что-бы более-менее убрать запах рыбы, может не пронюхают, все от мышей зависит, голодные они или нет.



Отправка отредактированного (04-11-07 20:17)

Ответить на это сообщение
 
 Re: консервация 2т мотора
Автор: ivanko (81.177.106.---)
Дата:   04-11-07 20:31

Наверное самый надёжный способ избавиться от голодных мышей-это регулярно их кормить!
с ув иванко

Ответить на это сообщение
 
 Re: консервация 2т мотора
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата:   04-11-07 20:43

ivanko писал:

> Наверное самый надёжный способ избавиться от голодных мышей-это регулярно их кормить!

Отравой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: консервация 2т мотора
Автор: . (88.200.182.---)
Дата:   04-11-07 22:06

Что интересно, ткань очень редко грызут, в основном литые детали...

Ответить на это сообщение
 
 Re: консервация 2т мотора
Автор: Василий Д. (81.9.16.---)
Дата:   04-11-07 22:13


Лодку пластиковую мою Комет гелем, мыши ее не едят-пластик.
Моторхтаню на балконе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: консервация 2т мотора
Автор: иваныч (---.sovam.com)
Дата:   05-11-07 00:42

ivanko , извини старого, а что такое -"погоняло" ? я то школу закончил в 1971г.

Ответить на это сообщение
 
 Re: консервация 2т мотора
Автор: ivanko (87.226.163.---)
Дата:   05-11-07 01:18

Погоняло- в смысле кличка.У нас у всех в школе были клички. У меня -иваныч.
с ув иванко

Ответить на это сообщение
 
 Re: консервация 2т мотора
Автор: иваныч (---.sovam.com)
Дата:   06-11-07 02:11

А.....а......а....!

Ответить на это сообщение
 
 Re: консервация 2т мотора
Автор: XXX@ (---.net236.dsn.ru)
Дата:   06-11-07 10:46

про консервацию, в этом году решил все таки консервировать мотор,
отвез свой тох18 в сервис центр ЯМАХА на консервацию , так вот что там сделали при мне:
1. сняли колпак посмотрели все ли в порядке (протерли везде).
2. запресовали смазку во все возможные элементы(смазка ямаховская)
3. заменили масло в редукторе
4. промыли карбюратор и настроили
5. потерли по мыли (привели в порядок короче)
6. потом сунули его в бочку залили в нее тосол и завели аж на 20 минут, чтобы тосол смазал и вытеснил всю воду из мотора...
7. залили масло в цилиндры.
8. взяли с меня за все 1250р.
9. я уехал в деревню и убрал мотор в сарай до весны.


никаких проблем не в редукторе не в моторе не обнаружили, все работает на ура!!!

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru