|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:28:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:28:37 |
|
Автор: А Павел (---.prn.estpak.ee)
Дата: 25-10-07 20:56
Re: Слив воды из сисемы охлаждения зимой
Автор: А Павел (---.prn.estpak.ee)
Дата: 24-10-07 17:06
Miaso (Anton) писал:
Кстати там ещё про термостат написано. важно делать
> все на горячем движке (заливать антивриз) пока термостат
> открыт.
Оъясните как работает термостат в лодочном моторе? В автомобиле - понятно большой и малый круг ,а здесь что он перекрывает?
Единсвенное ,что приходит на ум меняется диаметр выпусного отверстия ,тем самым снижается скорость потока и как следствие улучшается прогрев.Если это так то антифриз попадет во все полости не зависимо от прогрева мотора.
Повторю вопрос в новой теме
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 26-10-07 01:19
Контур один, на входе в головку стоит термостат. Который дросселирует проходное сечение канала. И все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Merc78 (81.222.242.---)
Дата: 26-10-07 03:33
Kira извини,но ты не прав чуток
Чуть подправлю,контура всё же два: основной канал (слева)постоянный,то есть малый круг,когда термостат открывается идёт дополнительное охлаждение каналов головки блока,
Отправка отредактированного (26-10-07 03:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А Павел (---.prn.estpak.ee)
Дата: 26-10-07 14:46
Merc78 , скажите может ли в дополнительном канале остаться вода (это к вопросу о хранении мотора при отрицательных температурах)
Отправка отредактированного (26-10-07 14:56)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Merc78 (81.222.242.---)
Дата: 26-10-07 19:58
Моторы небольшой мощности достаточно поставить вертикально и дать воде стечь,моторы большой мощности,установленные стационарно лучше промывать антифризом с помощью шланга и груши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 26-10-07 20:10
Вообще то все моторы перед зимним хранением рекомендуется продуть воздухом. В мануале указано куда и как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А Павел (---.prn.estpak.ee)
Дата: 26-10-07 20:22
Merc78 писал:
> Моторы небольшой мощности ( ЭТО СКОЛЬКО В ЛОШАДЯХ?) достаточно поставить вертикально и
> дать воде стечь,моторы большой мощности,установленные
> стационарно лучше промывать антифризом с помощью шланга и
> груши. (А С ЭТОГО МОМЕНТА ПОДРОБНЕЙ ПЛИЗ)
Автор: Владимир Матяж (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 26-10-07 20:10
Вообще то все моторы перед зимним хранением рекомендуется продуть воздухом. В мануале указано куда и как.
У меня в Мерк. инструк. сказано только о промывке ,о продувке воздухом - ни слова.
Если не трудно,опишите эту процедуру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Merc78 (81.222.242.---)
Дата: 27-10-07 01:10
С помощью таких вот"ушей"и шланга с грушей,на некоторых моделях через технологические отверстия для промывки сист.охл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
