|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:39:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:39:55 |
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.201.---)
Дата: 15-10-07 16:38
После утопления мотора всплыл вопрос о книге Страшкевича "Моторы Вихрь - ремонт своими силами".
Куплю,приму в дар,скачаю электронную версию.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67 (---.spb.avans-nw.ru)
Дата: 15-10-07 17:15
А в чём проблема-то?Страшкевич не писал,как утопленный мотор со дна поднимать и что с ним после этого делать(насколько я помню).Если он(мотор)сорвался на ходу,то там гидроудар,и такую голову проще выкинуть,чем ремонтировать.Опыт печальный есть.Если это так,то сочувствую...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.201.---)
Дата: 15-10-07 17:18
Rex писал:
> Вот книга «Вихрь без секретов». Пойдёт?
>
Спасибо,но нужна именно та - "Моторы Вихрь - ремонт своими силами".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67 (---.spb.avans-nw.ru)
Дата: 15-10-07 17:18
ZILBERGILZEN писал:
> После утопления мотора всплыл вопрос...
А какой пёрл получился....Зачоот!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.201.---)
Дата: 15-10-07 17:28
Пузырь67 писал:
> А в чём проблема-то?Страшкевич не писал,как утопленный мотор со
> дна поднимать и что с ним после этого делать(насколько я
> помню).Если он(мотор)сорвался на ходу,то там гидроудар,и такую
> голову проще выкинуть,чем ремонтировать.Опыт печальный
> есть.Если это так,то сочувствую...
Затонул на ходу,надо весь перебирать,хочется иметь под рукой толковую инструкцию.
К компьютеру не набегаешься -распечатывать старое издание не хочу ,а новое не могу найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67 (---.spb.avans-nw.ru)
Дата: 15-10-07 17:55
Хочу сказать,что пытался реанимировать несколько сорвавшихся Вихрей разных модификаций.В большинстве случаев гнулись шатуны,т.е.коленвал на выброс.Ноге ни хрена не бывает-если только торсион не свернулся.Зажиганию,если оно контактное,тоже-сушится и в путь.Электроника под вопросом,но тоже,как правило,после сушки оживает.Бензосистема просто промывается и продувается.Может шпонку маховика сорвать.Бывает,вырывает шпильки крепления цилиндров к картеру.А вот перебирать картер и менять коленвал даже при наличии толковой инструкции в домашних условиях не советую-долго не проходит.У меня есть справочник "Катера и моторы" 1998 г.В нём есть большой раздел по Вихрям,скопированный с книги Страшкевича.Поищи такой.Где ты территориально находишься?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.201.---)
Дата: 15-10-07 18:25
Пузырь67 писал:
.Где ты территориально находишься?
Посмотри мой профиль,может и сам зарегистрируешся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67 (---.spb.avans-nw.ru)
Дата: 15-10-07 18:33
Да я зарегестрирован.Просто слово "ХМАО" не сразу расшифровал.Далековато,однако...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 15-10-07 19:04
Пузырь67 писал:
> Да я зарегестрирован.
Может быть и зарегистрирован, но последние посты пишешь, не войдя в систему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 15-10-07 20:57
Пузырь67 писал:
> А вот перебирать картер и менять коленвал даже при наличии
> толковой инструкции в домашних условиях не советую-долго не
> проходит.
Не соглашусь. Вихрь состоит не только из недостатков. Есть у него одно весомое достоинство - ремонтопригодность. Лет семь тому менял коленвал в полевых условиях. Мотор бегает до сих пор. Но нужно, есс-но, иметь:
- ключ для стяжного болта коленвала;
- приспособу для удержания коленвала при откручивании болта;
- приспособу для предотвращения задира юбки сальника при надевании верхней крышки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: senin (---.static.alkar.net)
Дата: 15-10-07 21:43
Во жгут!!! Интересно, Гагарину тоже выдавали с собой ремкомплект с приспособами для удержания правого сопла звездолёта? Наверное да - иначе бы никогда не вернулся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.201.---)
Дата: 16-10-07 01:02
Отклонение от темы - нужен не ремкомплект с приспособами для удержания правого сопла звездолёта ,а волшебная книга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.201.---)
Дата: 16-10-07 03:47
Александр(Видное) писал:
> Так серьезно всплыл, может просушить, смазать,
> промыть и в путь?
Разобрал,- все на первый взгляд целое.И шатуны вроде не гнутые.
Но в путь не получится -лодка не подлежит ремонту.
Так что буду до весны "по Страшкевичу" изучать Вихря.
Вот книжка и понадобилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.201.---)
Дата: 18-10-07 02:55
Александр(Видное) писал:
> Удачи!! :-))
Да, была бы большая удача,пообщаться с человеком,который бы слышал о человеке у которого есть эта книга...... и сканер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 18-10-07 03:18
ZILBERGILZEN !!!!
Как ты достал со своей книжкой. Здесь уже любая тема заканчивается, где взять книжку Сташкевича.
Пиши почтовый адрес куда выслать. Завтра схожу куплю и вышлю.
PS. Видел эту книжку, кроме каталога деталей, ни чего особенно интересного нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 18-10-07 10:30
Если повезет - вышлешь мне лично бутыль коньяка 0.5 л не дешевле 675 рублей.
За долготерпение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serj (---.telecom.gomel.by)
Дата: 18-10-07 16:07
Я так думаю, что счастливый обладатель сего САБЖА сделает сканы и поделится с остальными ?!! ;)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 18-10-07 16:10
Serj писал:
> Я так думаю, что счастливый обладатель сего САБЖА сделает сканы и поделится с остальными ?!! ;)))
Очень, очень резонное замечание :-|
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 18-10-07 16:11
Михаил Е писал:
> Сходил купил. В сбботу отправлю.
Михаил, ты истинный Гуманист!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 18-10-07 16:43
иванов писал:
> А за 675 руб 00 коп. что на этикетке написано?
"Бастион" ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 18-10-07 16:43
иванов писал:
> А за 675 руб 00 коп. что на этикетке написано?
написано "коньяк ОЧЕНЬ выдержаный". т.е. долготерпевший.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата: 18-10-07 16:56
Нормальная книжка, дарил ее Вологодским аборигенам,
не один Вихрь по ней отремонтировали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 18-10-07 17:01
Александр(Видное) писал:
> Нормальная книжка, дарил ее Вологодским аборигенам,
> не один Вихрь по ней отремонтировали.
Я не сомневаюсь, что нормальная. Но вряд-ли чем-то лучше предыдущей книги "Вихрь без секретов".
Вот Zilber получит ее, отсканирует и пришлет мне для выкладывания на сайте, тогда и сравним ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (217.78.176.---)
Дата: 18-10-07 17:06
Имел опыт, когда на полном ходу был оверкиль. Сразу лучше поменять коленвал, поршни и кольца. Если, конечно, хотите забыть об этой проблеме и больше не возвращаться к ней. А если хотите скроить смешных денег и поиметь гиморой в будущем на отдыхе - можете все это дело нудно и долго перебирать, дефектовать, искать б/у на замену и т.д. Сезон короткий у нас - хочется все больше отдыхать, а не стоять раком над мотором, в то время как остальные веселятся и загарают. Да и руки по локоть в солидоле - не очень эстетично на отдыхе.
Отправка отредактированного (18-10-07 17:07)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата: 18-10-07 17:09
Думаю, ты, Иван, другую посылку ждешь :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 18-10-07 17:46
+++Автор: Пузырь67 (---.spb.avans-nw.ru)
Дата: 15-10-07 17:15
А в чём проблема-то?Страшкевич не писал,как утопленный мотор со дна поднимать и что с ним после этого делать
Есть такая тема, аж на 3 страницах. Правда ни чего особенного я там не нашел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.201.---)
Дата: 30-10-07 06:05
Огромная благодарность Михаилу Е. за помощь. Без него поиск раритета мог бы затянуться на годы.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.static.alkar.net)
Дата: 30-10-07 19:06
Михаил Е писал:
> ZILBERGILZEN !!!!
> Как ты достал со своей книжкой. Здесь уже любая тема
> заканчивается, где взять книжку Сташкевича.
> Пиши почтовый адрес куда выслать. Завтра схожу куплю и вышлю.
Если бы ты её ещё до сканера донес, то цены бы тебе не было....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ученик (---.vttc.donpac.ru)
Дата: 01-11-07 04:33
Слушай листы такие выпуклые надо было стекло использовать
и контраст большой многие фотографии не читаемы…..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.201.---)
Дата: 01-11-07 16:04
ученик писал:
> Слушай листы такие выпуклые надо было стекло использовать
>
> и контраст большой многие фотографии не читаемы…..
Да, сканер оказывается намного сложнее Вихря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|