Автор: Андрей56 (---.110.82.11.on.net.ec)
Дата: 14-10-07 06:46
Мужики, может кто сталкивался.
Пробла в следующем. Мотор, по причине зализывание шпонки и внутренней пластиковой поверхности крыльчатки водяной помпы был перегрет. Смертельного ничего не случилось за исключение оплавления одного сливного пластикового коннекта. НО. После замены помпы этот нехороший форев все никак не угомонится. Зажигает понимаешь лампочку чек инжин( один и с промежутком еще 5 т.е код-15) сопровождая свои действия противными попискиваниями в такт лампочке. Как бы ему обьяснить, что опасность миновала и надо продолжать работать и не доставать владельца;)
До сервиса - 7 часов драйва в один конец:(
Всем откликнувшимся - огромное человеческое спасибо!
|
|
