|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:54:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:54:23 |
|
Автор: kergud (---.tcompressor.com)
Дата: 12-10-07 22:38
Уже не уверен,стоило ли.Нос-почти вхлам.Вырезая передок,сильно ослабил
корпус(носовую часть),а по шторму-я "ни разу не любитель покатаццо"
Ее,бедолагу,итак в нос долбит в силу обводов тримаранных,а тут еще ТАКАЯ
"вырезка" Буду зимой ремонтировать,может шпангоуты покрепче сварганю,а
мож. еще и дополнительный вставлю.Но к родной компоновке не вернусь,
мне уж очень мой вариант по душе пришелся,для наших условий-самое ОНО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Быков Никита (---.kras.rustel.ru)
Дата: 25-10-07 17:49
Спасибо за совет. Согласен что для наших условий - самое ОНО, думаю буде делать. Куда обратиться по поводу проварки алюминия и пескоструйки корпуса в НПР. Решили капитально заняться. Сразу мощно укрепить среднюю часть. Шторма нам часто попадаются :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kergud (85.117.84.---)
Дата: 25-10-07 22:25
Насчет сварки : СТО Универ на Заводской,ТФМ(как проезжаешь ТЭЦ с кольца направо халабуда из профлиста),но СТОЛЬКО сварки- охренеть,как
дорого.
Насчет "укрепить среднюю часть"-нах.ненадо,там шпангоуты-РЕЛЬСА по сравнению с Казаном и др.При вырезании палубы и панели с перегородкой
сам все увидишь,просто сравни первый шпангоут,остаток перегородки с
остальными шпангоутами-получается самое слабое место,оно-же и самое
нагруженое при долбежке по шторму.Я решил выкинуть из носа первый
шпангоут и остатки перегородки и на их место сконструлить чего-ибудь из
дюраль.профиля,уголка,пластин,те же шпангоуты,только W-образные и
напустить их повыше на борта.
Насчет пескоструйки не подскажу,сам использовал смывку Б-52,в Стройграде
брал 6 банок,хватило на всю лодку,старых слоев краски насчитал 5 ,
при условии "бодрящей свежести" в гараже(снег на полу растаял весной),а
смывка лучше работает в тепле,как известно.
Такие вот дела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|