|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:55:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:55:56 |
|
Автор: Антон-Самара (---.forshtadt.ru)
Дата: 08-10-07 17:05
В общем есть задача, попасть в один затон по первому льду, кроме как на лодке не на чем! Стоит ли рисковать мотором? И как его оставлять на период ловли? В воде не в воде? Прогревать постоянно или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сибиряк (212.96.193.---)
Дата: 08-10-07 17:28
У нас мужики и в -20, пока не встанет Иртыш ползают, и ничего. Вот только на ночь в гараж, конечно, в тёплый...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (---.smr.ru)
Дата: 08-10-07 17:33
Я при -12 на вихре катался, Нормально заводится и работает. Обязательно ногу из воды не вынимать по приезду на место ловли - иначе остатки воды замерзнут в крыльчатке, есть риск ее повредить после повторной заводки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (---.smr.ru)
Дата: 08-10-07 17:40
У вихря оттуда все стекает. Если термостат затыкает дырку наглухо, и вытечь вода при закрытом термостате не может (это у сервисменов надо узнать), то выньте его на всякий случай для таких покатушек. Хотя после длительной работы на полных термостат откроется, и не должен препятствовать вытеканию воды.
Отправка отредактированного (08-10-07 17:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Погодин Сергей (194.50.87.---)
Дата: 08-10-07 17:41
У нас люди тоже катаются, нормально. Только, дорожка успевает подмерзать, проблем с двигателем у них не наблюдал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Фомин (213.170.98.---)
Дата: 08-10-07 18:05
>Двиган мерк 15.
Был прецедент испоьзования такого мотора в -18 (погода застала врасплох). Проблем не возникло, только холодный завелся с 3 рывка, а не с первого ;))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|