Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 02:51:38 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:51:38 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Ikov+Нептун 23
Автор: Капитан Рубкинс (89.218.176.---)
Дата:   25-09-07 03:47

Доброго время суток!!
Господа кто-небудь ставил Чешский Карб от Jawa Ikov (12V) На нептун-23
Поделитесь впечетлениями Пожалуйсто !!
Заранее благодарен
С уважением Антонов Вадим!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Дэн (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   25-09-07 04:20

Кто его правильно и грамотно установил - тот очень доволен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Капитан Рубкинс (89.218.176.---)
Дата:   25-09-07 04:37

А увелечение мошьности наблюдаеться??7 Или наоборот подение?? Как двиг работает Устойчиво?? У меня просто был печалный опыт ставил на их-ю4 мошьность то поднял но двиг работал не устойчиво постоянно подпрыгивая в Оборотах ;))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата:   25-09-07 04:59

Мощьность не изменяется, на средних и выше оборотах работает хорошо, запуск легкий, ХХ не устойчмвый. Лично мои впечатления на моем моторе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Капитан Рубкинс (89.218.176.---)
Дата:   25-09-07 05:07

;((( Мда вот с ХХ Меня обрубили конечно ;((( Это не мало е**ший фактор ЛЫжника часто такскаю ;))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: ggalex (---.express.net.ua)
Дата:   25-09-07 16:48

Как по мне то на яйкове динамика порезвее, максималка осталась на прежнем уровне, по ХХ просверлил отв-е в ноге 7mm наподие как рекомендуют для вихрей,
колбасить на малых стало намного слабей и обороты ХХ снизились.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Капитан Рубкинс (88.204.200.---)
Дата:   25-09-07 17:51

ggalex Динамика стала резвее птому что у ийкова есть система обоготителя.Когда дросель поднимаеться выше 24мм там стоит спц жиклек возле него происходит разрежение следовательно и подсос свежей топливной смеси.А расход на много увеличелся или уменьшелся??
ggalex Всмысле в ноге ??? в дейдвуде чтоли или в впускном коллекторе??



Отправка отредактированного (25-09-07 17:52)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: ggalex (---.express.net.ua)
Дата:   25-09-07 18:06


Если расход и изменился то незначительно, с мерной емкостью испытания не проводил все собираюсь, а так на глаз одинаково

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата:   25-09-07 18:23

Сходи на сайт КиЯ, в клубе любителей Нептуна есть
форум, там много инфы на эту тему.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Дмитрий (---.138.93.85.IN-ADDR.ARPA.icosmos.ru)
Дата:   25-09-07 20:52

ggalex, а громче работать мотор не стал?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Капитан Рубкинс (88.204.200.---)
Дата:   25-09-07 21:14

ggalex Обяснй зачем сверлить отверстие?? 7мм что это даст ?? От тудо же выхлоп будет бить. У нептуна итак выхлоп прилично разжат и он отлично уходит в воду

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Дмитрий (---.138.93.85.IN-ADDR.ARPA.icosmos.ru)
Дата:   25-09-07 21:33

Мне думеется, что выхлопу приходится преодолевать давление воды, чтобы "выхлопнуться" из мотора. На оборотах выше холостых это незаметно - давление выхлопных газов намного больше давления воды, а на холостых - ненамного больше. Из-за этого цилиндры хуже продуваются, в них остается большое кол-во выхлопных газов, которые и сами не горят, и свежую смесь не пускают. Поэтому нептун любит колбасится на холостых. А эта дырочка типа решает эти прблемы, выхлоп свободно выходит в атмосферу. На современных иномарках вроде так же сделано, на ХХ выхлоп через дырочку в дейдвуде, на средних и больших оборотах - в воду. Меня вот один только вопрос волнует - не будет ли тюнинговый нептун пердеть на всю округу?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: ggalex (---.express.net.ua)
Дата:   25-09-07 21:41

На полной тапке звук не изменился, на малом изменился тон звука,появились другие нотки, по уровню звука одно небольшое отверстие и направленое назад мало влияет на общий шум от Н-23 в лодке, а вот сзади .лодки хз неслушал. На всех иномарках такие отверстия есть тока облагороженные, если кто знает как поделитесь. На ветре знаю отлив внутри ноги типа водяной затвор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата:   25-09-07 21:52

Будет, но не пердеть, а высоко попукивать.. :-))
Я заделал эту дырку, мотор купил с такой доработкой,
мой Нептун громче работал, чем у соседей, сейчас
стал потише, еще важно, что б была установлена резиновая накладка в поддоне, на Нептуны ранних
годов выпуска их не ставили, она тоже влияет на
звук мотора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: ggalex (---.express.net.ua)
Дата:   25-09-07 21:53

Дмитрий все правильно описал на ХХ выхлоп идет в воздух, не булькает.
>Меня вот один только вопрос волнует - не будет ли тюнинговый нептун пердеть на всю округу?
Даже с этой дырявочкой работает тише любого Вихря (кроме конечно неработающего)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Александр (---.ru)
Дата:   25-09-07 22:30

значит на эту дырку нужно придумать глушитель.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Капитан Рубкинс (---.204.203.179.metro.online.kz)
Дата:   26-09-07 01:49

Полностью. согласен теперь дошло ;-)) А не кто не пробовал ставить 2938 Ийков от 6волтовки ?? Мне кажиться должен работать лутьше чем от 12-ки
У меня на моте такая ситуация была поставил от 6-ки Холостой ход был около 500об\мин может меньше Устоичивый как танк ;)) Но там БСЗ зажигание стояло ( Безконтактное на базе Оптопары Делал все сам могу поделиться)



Отправка отредактированного (26-09-07 01:50)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Александр (---.ru)
Дата:   27-09-07 21:35

Капитан Рубкинс проверьтепожалуйста почту, у меня вопросы по оптике, вы не тот антонов, который это все замутил ?Ссылка.



Отправка отредактированного (27-09-07 21:45)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Капитан Рубкинс (89.218.177.---)
Дата:   27-09-07 22:09

Karry :)) Родственик я ;)) Сын я Антонова алекснадра Это мой папа но систему эту не раз отробатывал сам А вобше можете все вопросы по зажиганию относить ко мне я на этом кошку поймал и уже как года два ваяю свой системы зажигания ;))
С уважением Антонов Вадим ;))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Капитан Рубкинс (89.218.177.---)
Дата:   27-09-07 22:13

Уважаемый Karry Спецально для вас открываю новую ветку про зажигания все писать туда

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата:   27-09-07 22:15

Капитан Рубкинс писал:

А вобше можете все
> вопросы по зажиганию относить ко мне я на этом кошку поймал и
> уже как года два ваяю свой системы зажигания ;))
> С уважением Антонов Вадим ;))

Вадим, было бы любоптно глянуть на общую схему. В частности узел сопряжения датчиков с коммутатором, если там конечно коммутатор от 2108 стоит:)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Капитан Рубкинс (89.218.177.---)
Дата:   27-09-07 22:19

Денис все в тему Зажигания БСЗ пожалуйсто ;)) Здесь мне надо добить все таки тему с Карбом ;))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Пузырь67 (---.spb.avans-nw.ru)
Дата:   28-09-07 05:48

2938 от я634 был мной поставлен на Привет.Результат шокировал: измеренная часовым тахометром частота вращения ХХ составляла 380 об.Причём мотор устойчиво работал и под нагрузкой.Расход тоже упал на 0,7 кг в час.Пусковые качества несколько ухудшились-требовался больший "пересос".НО! всё это было справедливо с конца мая по сентябрь.При низкой температуре обмерзал до полной остановки мотора,видимо потому,что переходник был сделан из текстолита.Температура картера лодочного мотора гораздо ниже,чем мотоциклетных цилиндров.Условия смесеобразования меняются.С этой проблемой столкнулись и владельцы МС-40.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: ale543 (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   28-09-07 06:47

Хорошо подходит от мотоцикла Паннония Т-5. Три №№ распылителя, два №№ гл. жиклера, два №№ ж/х.х., и пять канавок на игле. Регулировок более, чем достаточно. Одевается на флянец и зажимаеться хомутом. Флянец крепится на на мотор. Снимаеться для чистки за 1 минуту. Флянец легко подогнать по диаметру под дифузор на впуске.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: ale543 (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   28-09-07 06:54

Да и на явовский сделать с десяток жиклеров, и Райбером подбирать. Хорошо достать карб от 250-ки с обагатителем, легче будет пуск холодного мотора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ikov+Нептун 23
Автор: Капитан Рубкинс (88.204.200.---)
Дата:   28-09-07 16:10

ale543 писал:

> Да и на явовский сделать с десяток жиклеров, и Райбером
> подбирать. Хорошо достать карб от 250-ки с обагатителем, легче
> будет пуск холодного мотора.
На карбе 2860 от (12) Тоже есть Обагатитель А вот от Паноний я не найду Особенно от Т-5-й у нас в городе 2 шт ездило потом обе в Аварию попали и пошли на Цвет мет ;((( Т-20 гдето еше ездийт а запчастей не найдеш ;((

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru