|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:50:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:50:42 |
|
Автор: Алексий (82.162.96.---)
Дата: 20-09-07 10:13
Подскажите как можно зарегестрировать самодельную телегу под лодку? (если вообще можно). Что могут сделать гаишники если транспортировать лодку на незарегистрированой телеге?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.krsn.ru)
Дата: 20-09-07 14:04
меня тормознули на посту, сказали лодку забирай телегу на штраф стоянку...
спас только звонок очень большому человеку ...
P.S. купил заводской прицеп и никаких проблем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 20-09-07 17:11
Алексий писал:
> Подскажите как можно зарегестрировать самодельную телегу под
> лодку? (если вообще можно). Что могут сделать гаишники если
> транспортировать лодку на незарегистрированой телеге?
ИМХО Процедура примерно такая же как при регистрации "авто-конструктора" (может даже посложнее, с испытаниями и пр..., т.к. не дай бог если что..., в процессе эксплуатации такого "конструктора" будет подвергаться опасности не только твоя жизнь, но и жизни окружающих граждан)
Гаишники однозначно такую телегу на штрафстоянку определят, прилипнешь еще и на штрафах и на на оплате стоянки и на СПАСе при вывозке такой техники со штрафстоянки, т.к. эксплуатировать её своим ходом не разрешено.
ЗЫ: Лично по мне, так проще заводскую купить, но у каждого "свои тараканы в голове", кому-то может проще проделать весь этот путь от самостоятельного изготовления и до процедуры регистрации. Тут уж как говорится каждому своё.
Отправка отредактированного (20-09-07 17:14)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей888 (---.mts-nn.ru)
Дата: 20-09-07 18:11
Во всяком большом городе есть организация, которая проводит расчёт прицепов (и др тр средств). В Москве это НАМИ, кажется... В тех отделе обл ГАИ подскажут ближайшую. Предоставляешь туда документацию на прицеп, платишь таньгу. Потом с их заключением- к гайцам. Геморойно, но возможно.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (---.izmaylovo.ru)
Дата: 21-09-07 01:57
Все проще. Даешь объявление "куплю самодельный прицеп с документами, можно не на ходу". Чем хуже, тем лучше - тебе нужны только документы. Прикручиваешь его номера на свой, снимаешь с учета и ставишь на себя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (87.245.141.---)
Дата: 21-09-07 04:20
Господа, попутный вопрос в тему. Можно ли простой грузовой автоприцеп переделать в лодочный? Где могут быть "подводные камни"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (85.192.54.---)
Дата: 21-09-07 05:38
Можно. Без проблем ездит со старыми документами. Главное сохранить табличку и тот кусок рамы где выбит номер.
Отправка отредактированного (21-09-07 05:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 21-09-07 17:53
Roman91, я бы не утверждал так однозначно, что можно на твоем месте. Может и можно с некоторыми доработками. Вопрос спорный, смотря на какого ГАИшника нарвешься.
Другое дело, если ты скажешь, что ты так ездишь (до поры до времени).
Все ИМХО.
Отправка отредактированного (21-09-07 17:56)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.avangard-dsl.ru)
Дата: 21-09-07 18:10
Рыб@лOFF !
Меня вот тоже многие пугали,что с переделанным прицепом могут быть проблемы с ГАИ,но последующие проезды через два крупных поста(отнють не славящихся своим гостеприимством)-Мурманск и Кандалакша показали что при наличии документов и пройденного техосмотра,ГАИшникам на переделки наплевать!Другое дело что техосмотр в таком виде не пройти-это Да,но для этого конструкция и придусматривает быстрый возврат в стандартное состояние прицепа!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (87.245.141.---)
Дата: 21-09-07 19:53
STORM писал:
> Рыб@лOFF !
> Меня вот тоже многие пугали,что с переделанным прицепом могут
> быть проблемы с ГАИ,но последующие проезды через два крупных
> поста(отнють не славящихся своим гостеприимством)-Мурманск и
> Кандалакша показали что при наличии документов и пройденного
> техосмотра,ГАИшникам на переделки наплевать!Другое дело что
> техосмотр в таком виде не пройти-это Да,но для этого
> конструкция и придусматривает быстрый возврат в стандартное
> состояние прицепа!
Интересная у тебя вариация. Хотелось бы подробности модернизации, если можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 21-09-07 19:59
Проверено на практике чем переделывать обычный прицеп под перевозку лодки , лучше брать лодочный прицеп и ставить на него кузовок. У меня был прицепчик Алиса, возил Нептуна 2, теперь курганский Водник - кузов как у Алисы ставится 1 к 1, редко но бывает нужно, - рекомендую
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.avangard-dsl.ru)
Дата: 21-09-07 20:16
siddor ! Так тут ничего сложного,описывал где то .Передний-задний борта сняты,на полу два направляющих ролика,удлинённое (на 2 м.) дышло.
Если интересно-опишу подробнее,да и пара фот должна где то быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 21-09-07 20:40
STORM писал:
> Рыб@лOFF !
> Меня вот тоже многие пугали,что с переделанным прицепом могут
> быть проблемы с ГАИ,но последующие проезды через два крупных
> поста(отнють не славящихся своим гостеприимством)-Мурманск и
> Кандалакша показали что при наличии документов и пройденного
> техосмотра,ГАИшникам на переделки наплевать!Другое дело что
> техосмотр в таком виде не пройти-это Да,но для этого
> конструкция и придусматривает быстрый возврат в стандартное
> состояние прицепа!
Дык я ничего не имею против, я только хочу уточнить, что раз на раз не приходится, и проезд через два поста ГИБДД это еще далеко не показатель, а вот на третьем могут принять и обуть по полной.
Т.к. это уже считается внесением изменений в конструкцию завода изготовителя, не имея на то разрешения. Равно как и груз (лодка) на нем смотрится явно "негабаритным" грузом.
Найдется так какой-нить упернтый ГИБДДшник и хрен ты ему чего докажешь, и определит он твою телегу на штрафстоянку, до момента придания ей первозданного вида.
И попадешь ты на бабки, а если еще не дай бог в каком-либо путешествии(круизе) по стране, то и отдых будет испорчен.
ЗЫ: Опять же повторяюсь, все ИМХО, ничего личного :-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.avangard-dsl.ru)
Дата: 21-09-07 20:54
Рыб@лOFF! У нас тут,понимаешь,особенности региона! На север-Мурманский пост последний,на юг- Кандалакшский тоже,дальше только в Карелии.
И почему,интересно,лодка выглядит негабаритом??? Сзади мотор выступает ровно на 60 см.,борта лодки не выступают за габариты крыльев прицепа,так что *негабарит*сдесь не катит!
В круиз по стране не ездим,только Мурманская обл. и северная Карелия!
А что подразумеваешь под *внесением изменений в конструкцию завода изготовителя*? Изготовленный удлиннитель дышла,снятые борта,ролики на платформе?? Из всего этого тревогу вызывал только удлиннитель,но притензий к нему не оказалось!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 21-09-07 23:14
STORM, да мне показалось именно дышло слабоватым, но раз говоришь все ОК, то и слава богу, что все хорошо :-))))
Единственное наверное лодка всеже высоко расположена на прицепе и чтобы скинуть с прицепа - надо берег покруче?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (89.104.121.---)
Дата: 23-09-07 03:53
Переоборудование прицепа:
1. Заявление - Разрешение начальника ГАИ
2. Проэкт переделки от официальной конторы
3. Переделка(работы) в официальной конторе.
4. Перерегистрация.
Это если был бортовой, а будет "лодочный".А при "ДОделках" как на фото, главное техосмотр (пройтисделать) и страховка.Но если написано бортовой, борта оставлять(!) :))
Тут же была тема , кто то делал самоделку, даже фото были.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (89.104.121.---)
Дата: 23-09-07 03:58
вот : по паспорту бортовой (короткий). Прежний хозяин переделал. При перерегистрации возникли проблемы. Официальный путь решения изложил выше. Неофициальный у каждого свой. :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-09-07 01:06
Телегу сделал сам, зарегистрил без взяток. Обращался в НАМИ. Дали бумагу с которой прошёл регистрацию. Правда в ГАИ смотрели как бараны и сперва отфутболили в "город" там на приёме быстренько, выругавшись на дебилов на местах, поставили одобрям. Потом с подписью от полкана городского, полполовника, начальника ГАИ, капитаны стояли на вытяжку и без лишних слов дали документы, правда бумагу из ГАИ изучали подолгу с благоговением :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM из интернет-кафе. (62.109.186.---)
Дата: 24-09-07 17:42
Рыб@лOFF писал:
> STORM, да мне показалось именно дышло слабоватым, но раз
> говоришь все ОК, то и слава богу, что все хорошо :-))))
> Единственное наверное лодка всеже высоко расположена на прицепе
> и чтобы скинуть с прицепа - надо берег покруче?
Прицеп с прогрессом Уазиком загоняем в воду по самые борта,скидывается и затаскивается силами 2 чел. без лебёдки,благо места позволяют.А то что высоко на прицепе-так это с одной стороны хорошо,мотор при транспортировке не поднимаю,высоты хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM из интернет-кафе. (62.109.186.---)
Дата: 24-09-07 17:46
Roman91 писал:
> От чего такие резиночки что на бортах?
А шут его знает,нашли на работе,резиновые брусья с пазом посредине,подошли идеально,только тяжолые заразы очень!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чемпи (---.krasnoyarsk.ru)
Дата: 25-09-07 06:03
Ну теперь ,я так и сделаю-с бортами.А то голову ломал,снять или нет.Если снять,то явно переделка,если нет ,то перевозка.Дышло удлинить,не каждый заметит.Спасибо за фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий (---.ru.hilti.com)
Дата: 25-09-07 18:15
вопрос SAVу: а как у курганского "Водника" с коррозией дела обстоят? А то тот, что магазине на стоянке видел, не успел хозяина обрести, уже ржавчина пошла по углам и местам сварки:(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
