|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:39:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:39:25 |
|
Автор: Vladimir (---.stv.su)
Дата: 17-09-07 04:08
Вчера, как-то невзначай, приобрел пару моторов Стрела. Номера 4 32660 и 58320.. Как определить год выпуска?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladimir (---.stv.su)
Дата: 17-09-07 05:16
Ага, пугают своей красотой..
Первый мотор отдали впридачу к контактам прерывателя для Москвы..У него нет бензобака, прерывателя и в винте сломан паз под штифт . Во время смывания слоя многолетней пыли с мотора вспомнил, что видел у одного дедушки такой же мотор с топливным баком.. Поехал к нему, и купил за 500 руб. Решил из двух моторов собрать один.. и оставить для коллекции.. Мотор деда (58320) выглядит вроде по-новее, чем первый..Однако у него проблемы с редуктором: после отвертывания сливной пробки из него вытекла вода- грамм 50 и 5 капель масла.. Во время разборки выяснилось, что под винт попала сеть и покоцала сальник..Подшипники гребного вала проржавели, но вращались. На валу проточилась канавка в месте соприкосновения с уплотнительным пояском сальника, вал тоже ржавый.. Зубья шестерен подношенные, но, думаю, еще поработают (учитывая, что мотор приобретался для коллекции, а не для повседневного использования). А компрессия- зверь!!!!
В связи с вышесказанным возникли вопросы:
1) подходят ли от какой-либо отечественной техники поршневые кольца?
2) чтобы снять редуктор нужно-ли снимать двигатель?
3) возможно-ли заменить карбюратор чем-то более современным?
4) где найти инструкцию?
5) как определить мотор ЗИФ-5 или Стрела?
пы. сы. поиском смотрел, но ответов на эти вопросы не нашел..
пы. сы. Если плохо смотрел- сильно не бейте..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladimir (---.stv.su)
Дата: 17-09-07 05:18
карбюраторы у моторов одинаковые- К-33. С подачей топлива снизу поплавковой камеры..- первый раз такое увидел..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 17-09-07 13:50
Кард от Ветерка 8 пойдёт, К-33Б. А определить, ЗиФ или Стрела - как два пальца об асфальт. У Стрелы конус под маховик здоровый, а у ЗиФа - как на Ветре. Это осеовное отличие, которое без всяких разборок глобальных можно засечь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladimir (---.miass.chel.su)
Дата: 18-09-07 21:06
Сегодня посмотрел- конус под маховик много больше Ветерковского..Значит- это ЗИФ-5? Но, вроде бы, у ЗИФ-5 раздельное управление газом и опрежением зажигания, а на этих моторах- совмещенное..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 18-09-07 22:54
Владимир, читайте мое сообщение внимательней! Если конус здоровей, чем на Ветре - это Стрела, если такой же - то ЗиФ-5.
А вот анекдот в тему: Профессор студентам -медикам в морге:
-Вы - медики, поэтому должны быть не брезгливы и внимательны!
И, с этими словами засовывает трупу палец в анус и потом засовывает палец в рот себе и облизывает.
Професор:
-Кто может повторить?
Выходит студент Иванов, засовывает палец и облизывает его.
Профессор:
- Вы, Иванов, несомненно не брезгливы, но и не внимательны! Я засунул в анус один палец, а облизал - другой!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladimir (---.miass.chel.su)
Дата: 19-09-07 13:50
Rex, внимательно читал. Потому и посмотрел на конус.. Значит, это не Стрела, а все-таки ЗиФ-5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor (---.20.108.140.permonline.ru)
Дата: 19-09-07 16:23
"У Стрелы конус под маховик здоровый, а у ЗиФа - как на Ветре"
Владимир,от счастья разум помутился?))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 19-09-07 18:22
Короче, Владимир. Это- "Стрела". Если, конечно, не ЛМ-1...Гы-гы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филин (89.232.250.---)
Дата: 19-09-07 21:26
Vladimir, у меня Стрела была классе в 5, я уже точно не помню, но поршневые кольца ставил от мотоцикла толи Восход толи ИЖ Планета, только замок по моемому подтачивал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladimir (---.miass.chel.su)
Дата: 19-09-07 22:08
Филин, спасибо за наводку.
У меня был Восход, кольца еще где-то остались в загашниках. Тогда, м.б. подойдут от Ижа, только не от Планеты, а от Юпитера
Буду пробовать..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филин (89.232.250.---)
Дата: 19-09-07 22:23
От Юпитера точно не подойдут, будут маленькие. Или Восход или Планета это точно! В то время были Планета-2, Планета-3. Не знаю изменился ли диаметр у сегодняшних пятых Планет. У меня был Восход-2 и Планета-3. Я еще потом хотел поставить 3-х кольцовый поршень от Стрелы на мотоцикл(на какой не помню), но так и не дошли руки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha (212.96.193.---)
Дата: 19-09-07 22:37
Да вы че какая Планета там 350 см3, а в стреле 150. От Юпитера или Восхода еще может быть, еще Нептун или Привет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 19-09-07 22:43
Короче, водномоторники! У стрелы - 62 мм цилиндр, у Ижей-Восходов - 61,75. Надо ремонтные Ижевские(от Юпитера) и будет счастье
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladimir (---.stv.su)
Дата: 20-09-07 04:39
Нашел! У тульских мотороллеров диаметр цилиндра тоже 62 мм. Где-то были кольца от них... если не изменяет память, поршневые кольца к ним двух или трех видов- отличаются толщиной..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 20-09-07 18:07
Да, можно и от мотороллера. Но это не всё. Если юбка поршня изношена, то будет нещадно плеваться из карба и заводиться только после проведения ритуала изгнания водномоторных бесов и получасового камлания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|