|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:36:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:36:09 |
|
Автор: Владимир (88.200.214.---)
Дата: 11-09-07 01:42
Привет всем!
Решил написать о первых впечатлениях по эксплуатации Buster Magnum, та как перед покупкой задавал вопрос в форуме о данной лодке и ответа не получил. Теперь собственные первые впечатления.
Причиной поменять катер (был Silver Fox) послужил рад моментов. Первое это то что Fox оказался для меня слишком маленьким. Второе - это сильное разочарование в моторе. К сожалению при покупке я допустил принципиальную ошибку выбрав 2-х тактный Mercury 60ELPTO. Двигатель разочаровал очень сильно тем что с самого начала возникла проблема с холостыми оборотами. Очень нестабильная работа. И третья самая главная причина, это то что гелькоут на пластиковой ванне транца Fox-а начал трескаться уже через 2 месяца эксплуатации. Данный комплекс проблем побудил продать Silver Fox и искать что то более лучшее. В душу запал Buster Magnum, но смущали две вещи, это размеры и цена. Ценовая планка в особенности. С движком Suzuki 225 зашкаливала за разумную границу. Но в конце концов, как всегда это бывает, чувства возобладали над разумом и новая посудина оказалась на воде. Теперь непосредственно впечатления. Если эмоционально – то ПОЛНЫЙ ВОСТОРГ!!! Мореходность потрясающая. Из за большой длины нет провала между волнами. Идешь по гребням не снижая скорости! Скорость на 4000 об/мин – 60 км/час, 4500 – 65-66 км/час, 5000 – 70-72 км/час. На полном газу идет 84 км/час. Потрясающе! При крейсерской скорости 60-65 км в час расход бензина составляет ориентировочно 0,5 – 0,55 л/км. Практически как на Fox-е. Часовой не замерял, больше интересовало сколько можно пройти на одной заправке.
Внутреннее пространство очень грамотно распределено. Большая закрытая тентом задняя часть позволяет стоять внутри почти в полный рост. На заднем сиденье можно спать почти вытянувшись. Почти, это потому что мне при росте 187 см. немного приходится поджимать ноги. Проблема решается установкой походной туристической раскладушки между сиденьями и консолями. Она встает туда без проблем. Таким образом, ночевка 2-х человек происходит практически без неудобств. Большая носовая часть очень удобна при рыбалке, швартовке, посадке и высадке. Очень удобно то что проход между консолями закрывает дверь, а не тент. Основные стекла выполнены не из пластика, а из нормального стекла и установлен дворник. Рундуков, если не считать закрытые углубления сверху консолей, 8 штук. В носу 2 рундука под вещи и 1 якорный. Якорный правда маленький, могли бы сделать и побольше. Зато левый, длинный позволяет запихать все спиннинги и др. длинномер. Немного разочаровал размерами кормовой рундук. Значительно меньше чем на Fox-e. Часть пространства съедает аккумулятор, вдобавок сверху установлена поперечная планка. Кормовое сиденье разделено на 3 части. Две крайние могут сдвигаться вглубь кормы позволяя засунуть по них дополнительные вещи, или подойти ближе к транцу. Очень удобно. Еще 2 рундука расположены по обеим сторонам кормы. Правда не очень большие, но все веревки и др. мелочевку засунуть можно. Два огромных рундука под консолями позволяют убрать туда одеяла, спальники, жилеты и кучу другого нужного барахла.
Вот такие первые впечатления. Если кого то интересуют подробности буду рад пообщаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мельников В.И. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-09-07 01:59
Сколько все обошлось и почему С225?
Мне дилер навязывает Магнум именно с С225, интерес не праздный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 11-09-07 02:58
Мой товарищь поначалу тоже был в восторге от Магнума , но потом поостыл , а вот спустя год продает .И снова заказывает себе америкоза . Причины - супермореходность невостребована даже на 10 % ( в наших условиях ) ,высокие борта некомфортны ввываживании рыбы.и самое главное спартанское убранство аля уазик . До этого был америкоз и душа требует комфорта .
Скорость со стальным ( незнаю каким ) винтом 92 км под 225 хондой , так что обкатка и подбор винта сильно увеличит скоростные показатели .
Удачи корабль оч даже добротный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmоn (---.volia.net)
Дата: 11-09-07 04:29
82 км\ч, Стас, 82. (ходил и мерял лично).
А продаёт он её по тому, что Магнум это не мобильный комплект. О чём было говорено ещё год назад. Таскать подобный комплект раз в неделю на 250 км это гиморище... Ну и про удобства пендосов и прочее как основная причина, просто без коментариев...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmоn (---.volia.net)
Дата: 11-09-07 04:54
Владимир писал:
>На заднем сиденье можно спать почти вытянувшись.
> Почти, это потому что мне при росте 187 см. немного приходится
> поджимать ноги.
Пользую Бастер ХЛ, после изготовления тента сплю исключительно в лодке, ноги не "поджимаю", рост 183 см...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.avangard-dsl.ru)
Дата: 11-09-07 05:04
Вот она польза,от недостоющих 4-х см.:-))))
Dimmоn писал:
----------------------
сплю исключительно
> в лодке, ноги не "поджимаю", рост 183 см...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmоn (---.volia.net)
Дата: 11-09-07 05:16
STORM писал:
> Вот она польза,от недостоющих 4-х см.:-))))
> Dimmоn писал:
> ----------------------
> сплю исключительно
> > в лодке, ноги не "поджимаю", рост 183 см...
Фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.avangard-dsl.ru)
Дата: 11-09-07 05:22
Dimmоn! Это ж я про твои недостоющие см. в сравнении с ростом Владимира,позволяющие тебе спать в лодке,не поджимая ноги! :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.volia.net)
Дата: 11-09-07 05:54
STORM писал:
> Dimmоn! Это ж я про твои недостоющие см. в сравнении с ростом
> Владимира,позволяющие тебе спать в лодке,не поджимая ноги!
> :-)))
Я догадался. Просто фото не проходило... Подозреваю, что 4 см роста роли не играют, учитывая, что Магнум ширШее ХЛ на 25 см....
Отправка отредактированного (11-09-07 05:57)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.avangard-dsl.ru)
Дата: 11-09-07 05:59
Принято! Классное фото!!!
Везёт там вам на югах!!! У нас в Мурманске так редко можно расслабится :-((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.volia.net)
Дата: 11-09-07 07:01
STORM писал:
> Везёт там вам на югах!!! У нас в Мурманске так редко можно
> расслабится :-((
Угу.. приятно, тока не очень:о((( Вода в конце августа имела вот такой вид( это фарватер, глубина под лодкой 6м), рыба не ловится, жара под 35 в тени, а в воду не залезешь.... Даже посуду не помоешь, ибо этой хренью покрыто всё вокруг..
ЗЫ: ходили купатся на Ворсклу - 90 км туда и обратно, до чистой воды.. так шта всё относительно...
Отправка отредактированного (11-09-07 07:05)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.avangard-dsl.ru)
Дата: 11-09-07 07:27
Dimmon писал:
> Ещё пошленького:о)))
Пошленькое это вот:
А у тебя-ну прям искусство:-))
З.Ы. Блин,прогонит нас Георгич в *Клубный*!!!
Отправка отредактированного (11-09-07 07:29)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир (88.200.214.---)
Дата: 11-09-07 18:00
Наверное стоит разграничить рыбалку и отдых с комфортом. Что бы комфортно отдыхать наверное лучше выбирать пластиковую посудину с полноценной каютой, площадкой для купания, ковролином на полу и т.п. Magnum это посудина совсем для других целей, в основном для рыбалки. С моей точки зрения у него очень грамотно спланирован кокпит. Из за больших рамеров мы имеем достаточно большое открытое пространство на носу, что позволяет орудовать "палками" сразу двоим и нерастентовывать кормовую часть, имея защиту от непогоды.
Теперь по поводу мореходности. Вы когда нибудь попадали в сильный шторм на Волге? Это когда на середине водохранилища катятся валы метра по полтора. В этом году 28 апреля я получил подобное удовольствие на Fox-e. Идти можно только в водоизмещающем режиме со скоростью максимум 10 км/час. Шел из Самары на Васильевские острова (вот так приспичило). По времени поездка заняла часа 4. Удовольствие мягко сказать ниже среднего. На Buster-e я в такой шторм еще не попадал, но полуметровые волны он проходит шутя, на любой скорости. Так что мореходность не нужна только на спокойных водоемах, а в наших условиях востребована даже не на 100, а на 120%.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (89.186.227.---)
Дата: 11-09-07 18:08
Орудовать палками вдвоем можно с резиновой лодки начиная с 3.0м длины, если оба конечно не полные чайники. Шторм за этот год в Самаре я помню только один, конечно за 1 час долететь по волнам лучше, чем 4 часа плюхать, но стоит ли ради этого вкладываться в линкоры... равно как и ради наших щучек местных на 1-4кг, клев которых редко зашкаливает за 3штуки в день. Вобщем из пушки по воробьям, Владимир, как в плане рыбы, так и в плане волн. Следующий этап - это north river 6.5 со спаркой сузук140, с него лучше всего окушков на гирлянду тягать :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир (88.200.214.---)
Дата: 11-09-07 18:32
Дмитрий, за рыбой можно пойти на рынок, тем более что за те деньги что мы вкладываем в лодки, бензин, рыболовные снасти и прочую атрибутику можно осетриной питаться по три раза на дню. Мы платим не за результат, а за удовольствие. И каждый человек выбирает исходя из своих предпочтений и размера своего кошелька. Одному достаточно надувнушки, а другой покупает 10-метровую посудину с 2-мя каютами. Каждый ищет оптимальный вариант именно для себя - это то что он хочет на настоящий момент и что может купить на те деньги которые зарабатывает. У любого варианта есть ряд достоиств и ряд недостатков. Идеальных вещей в этом мире к сожалению нет. И мы выбираем для собственных нужд, так чтобы достоинства вещи превалировали над ее недостатками (именно для конкретного индивидуума).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 11-09-07 18:35
Владимир писал:
> И мы выбираем для собственных нужд, так чтобы достоинства вещи превалировали над
> ее недостатками (именно для конкретного индивидуума).
Хорошо сказал, надо запомнить для будущей статьи про выбор плавсредства.
Хотя позиция Дмитрия мне ближе ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (89.186.227.---)
Дата: 11-09-07 19:00
Я согласен, и процесс изменения требований к плавсредству он, как показывает практика, колеблется сначала достаточно широко, а потом сходится в некий универсальный вариант, индивидуальный для каждой местности, имеющий в общем среднестатистическом случае длину 5м.
Однако процесс этот имеет неплохие побочные эффекты - благодаря, таким как Вы, масса людей получает возможность купить фоксы с м60 1 сезон б.у. со скидкой 30% :)) чем я обычно и пользуюсь и всем рекомендую...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А Павел (---.prn.estpak.ee)
Дата: 11-09-07 19:30
Асланов Дмитрий писал:
. Вобщем из
> пушки по воробьям,
Не согласен - прелюдия приятней акта!
А Вас, Владимир ,от души поздравляю с Правильным приобретением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 11-09-07 19:31
Понятно, что любая техника приобретается под определённые задачи. Но нужно не забывать про экстремальную ситуацию. Даже если несколько лет Вы не попадаете в серьёзную волну, это не значит, что не попадёте никогда. Возможно (не дай бог) одного попадалова будет достаточно и дальше уже попадать будет некому.
А на Волге, в районе Камского устья (Куйбышевское водохранилище) испытатели из Зеленодольского проектно-конструкторского бюро ловили волну до 2,5 метров. Причём очень короткую. Сам я попадал в 1,5 метра. А этим маем инспектора рыбоохраны на Пегасе попали в 2 метра. Волна 0,5 метра в районе Казани есть почти всегда. Так что избыточной мореходности на Волге (применительно к катерам) не бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.tlt.ru)
Дата: 11-09-07 20:06
Для наших мест типичный комплект Магнум + С225.
Это как крузак сотка, подстать ему и лодка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.itcomm.ru)
Дата: 11-09-07 20:07
Асланов Дмитрий писал:
> Однако процесс этот имеет неплохие побочные эффекты -
> благодаря, таким как Вы, масса людей получает возможность
> купить фоксы с м60 1 сезон б.у. со скидкой 30% :)) чем я обычно
> и пользуюсь и всем рекомендую...
Люди принципиально делятся на две категории: готовые покупать вещи "б.у.", и покупающие только новые. И среди тех и других есть как и обеспеченные, так и с ограниченными средствами. Причём среди "малоимущих" есть много тех, кто покупает новые вещи. Не самых престижных марок, иногда в кредит. А обеспеченные порой покупают "б.у.". Это личный подход каждого, каждый сам выбирает, как потратить свои деньги. Когда журналисты задали Генри Форду вопрос: какая машина самая лучшая (посмеиваясь над тем, как он выкрутится из данной ситуации, не назвав Форд лучшим), ни секунды не раздумывая, Генри Форд сказал: "самая лучшая машина - это НОВАЯ МАШИНА". По мне прелесть преобретения новой вещи очень высока, будь то лодка, машина, компьютер или что-либо другое. И, например, покупая новую машину, я никогда не думаю, что за эти же деньги я мог бы купить 2-х летку но на класс выше. Мне не нужна 2-х летка. Мне нужна новая машина. Через два-три года, продавая её, я конечно теряю деньги, знаю, что она обесценивается быстрее, но иду опять покупать НОВУЮ. Считаю, что работаю именно для того, что бы удовлетворять свои желания.
Про осетрину Владимир хорошо написал, в точку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (89.186.227.---)
Дата: 11-09-07 20:37
Генри Форд - продавал машины, его высказывание - реклама. Жертвы такой рекламы сливают почти новые вещи, которые им не подошли с очень хорошим дисконтом.
Наша дискуссия - это вопрос о балансе материальных затрат и получаемой отдачи, для каждого планка своя.. кто-то на линкоре в пруду ловит карасика, застраховавшись от урагана, вулканов и космических войн, кто-то на резиновой лодке в серьезной воде ловит серьезную рыбу. Оба рады одинаково, только второй тратит в разы меньше денег, даже несмотря на легкость или тяжелость добычих этих самых денег.
Спор по сути начался с того условия, что мы с Владимиром говорим про один и тот же водоем, одну и ту же рыбалку. Я могу понять, когда речь идет о двухкаютных катерах покатушечных, когда в них размещается большая компания и т.д., но ловить нашу несчастную Самарскую щучку, поверьте, можно с не меньшим кайфом и на лодке в 5м, что и делают 90% населения, и они же успешно боряться с великими штормами, которые обычно длятся у нас 2-4 часа и бывают до 5-ти раз в год, в которые на любом прогрессе даже после литра водки можно ехать в полной безопасности, и переждать их тоже можно в заливе, берег за это время не убежит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.ocs-samara.ru)
Дата: 11-09-07 20:43
Дима, вот где-то я с тобой согласен, только вот про "несчастную Самарскую щучку" не надо-есть достойные экземпляры :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.itcomm.ru)
Дата: 11-09-07 21:10
Асланов Дмитрий писал:
> Наша дискуссия - это вопрос о балансе материальных затрат и
> получаемой отдачи, для каждого планка своя.. кто-то на линкоре
> в пруду ловит карасика, застраховавшись от урагана, вулканов и
> космических войн, кто-то на резиновой лодке в серьезной воде
> ловит серьезную рыбу. Оба рады одинаково, только второй тратит
> в разы меньше денег, даже несмотря на легкость или тяжелость
> добычих этих самых денег.
Да это понятно, вострг у меня был и от использования J3.5 на надувной лодке, и отдыхали, и веселились, и по две прокатных "кефали" привязывали на буксир, идя на острова, всё не грести, но как только появляются возможности купить что-то побольше и помощнее... Ни кто меня не убедит, что с прогресса ловить рыбу так же хорошо, как с большого бастера. Рыба то, конечно, ловится одна и та же, но если, например, на солнышке разморило и хочется вздремнуть, то кормовой диван как у Диммона есть далеко не во всех лодках. А уж про то, что у Владимира на такой лодке при её массе и мощности мотора расход на скорости 60км.ч такой же, как и у меня на М75 2-т - вообще молчу, дабы не затевать давно утихшие баталии. И это при том, что у меня это почти предельный режим, а у него - прогулочный! Можно только в хорошем смысле слова позавидовать и делать соответствующие выводы по покупке следующего комплекта (в сторону мощного 4-т склонился давно и безоговорочно, но, к сожалению, не к ближайшему сезону).
Отправка отредактированного (11-09-07 21:13)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (89.186.227.---)
Дата: 11-09-07 21:51
Я в этом сезоне как-то слабовато... только 2-3кг были, все на бакене у Башмака, я так понимаю - ты там рядом обитаешь на берегу под табличкой "С приплыздом"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (84.204.252.---)
Дата: 11-09-07 21:58
Асланов Дмитрий писал:
Вобщем из
> пушки по воробьям, Владимир, как в плане рыбы, так и в плане
> волн. Следующий этап - это north river 6.5 со спаркой сузук140,
> с него лучше всего окушков на гирлянду тягать :))
Дмитрий, есть такое слово ХОЧЕТСЯ. Если человеку хочется, и он может себе это позволить, к чему тут доводы здравого смысла?
Это же отдых, а не работа в конце концов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (89.186.227.---)
Дата: 11-09-07 22:17
Только окуней... Я слегка утомился от рыбалки - оформляю доки на ружжо, уже на охоте побывал пару раз, мне понравилось
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (89.186.227.---)
Дата: 11-09-07 22:19
Да я понимаю, просто я стараюсь не отключать здравый смысл везде, где дело касается денег... Если мы напрягаем башку, чтобы их заработать, нафига отключать башку, когда их тратишь? это сведет усилия по зарабатыванию на 0..
Любое владение лодкой или машиной - это мини-бизнес и желательно четко понимать за сколько и что ты покупаешь и за сколько и как ты это потом продашь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 11-09-07 22:22
Мне тоже раньше резко понравилось, но чета постепенно разонравилось. Тащиться с этой железякой в это болото бррр... А вообще конечно, если подобралась хорошая компания, то классно. Сейчас вот путевку взял, а еще на охоту ни разу не ходил. Не охота как то или не складывается. Больше хочется блесенку по камышикам пошвырять. И даже размер щуки не важен, главное сам процесс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А Павел (---.prn.estpak.ee)
Дата: 11-09-07 22:29
Асланов Дмитрий писал:
> сколько и как ты это потом продашь.
Нахер такая жизнь нужна - если все время об этом думать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (89.186.227.---)
Дата: 11-09-07 22:30
А мы не сидим в болотах, да простят меня истинные ценители охоты... мы катаемся на резиновой лодке на малом вдоль камыша, за что и бываем оштрафованы порой егерями, но поскольку уток берем 2-3, не более - то не вызываем особого гнева егерей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир (88.200.214.---)
Дата: 11-09-07 22:44
Дмитрий, если у Вас есть желание покупать изначально трескающийся катер с любыми скидками, то в принципе Вашим нервам и выдержке можно только позавидовать. У меня если честно в первый момент после увиденных трещин было состояние не очень... Мне кажется что новый катер общей стоимостью под полмиллиона рублей не должен через 2 месяца эксплуатации начинать разрушаться. А через 2 года он вообще рассыплется на маленькие кусочки??? Может я несколько драматизирую ситуацию, но мягко скажем удовольствия она не доставляет. А так как лодку большинство нас покупает не для работы и зарабатывания на ней денег, а для отдыха, то посудина в первую очередь должна доставлять удовольствие. Если она доставляет геморрой и расстройства, то надо от нее как можно быстрее избавляться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (89.186.227.---)
Дата: 11-09-07 22:46
Интересные трещины, впервые такое вижу на фоксах. А пластик в районе этой паутины под рукой играет? Если я правильно понимаю, на фото то место - куда наступают ногой при погрузке в лодку через корму?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир (88.200.214.---)
Дата: 11-09-07 22:51
Нет, место абсолютно нетравмируемое. Ногой туда не наступишь, очень узко, ударить там очень трудно. Поэтому грешу только на использование некачественных метериалов. С другой стороны похожая картина, только лопины длинные и не так явно выражены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата: 11-09-07 23:03
Владимир писал:
> Нет, место абсолютно нетравмируемое.
Это место наиболее нагруженное, только не от ног, а от мотора. Именно так и происходит отрыв транца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 12-09-07 01:08
На самом деле такие повреждения, как на фотографии, возникают изначально при сборке. Наружнее покрытие - гелькоут, на растяжение не работает и трескается. Сначала трещинки маленькие, потом увеличиваются примерно до таких, как на фото, размеров. Ламинат под трещинами обычно живой.
Просто при сборке при приклепывании палубы к металлическому корпусу палубу "перенапрягли" и гель лопнул. "Рентгеновским" зрением не обладаю, но, с вероятностью на 99 процентов стеклопластик внутри без трещин.
Ни с какого боку не оправдываю "Сильвер", но по ремонту трещин - делов на несколько часов с перекурами.
Теперь про "Магнум" - 225 ему в самый раз. Катался вот на этой лодке. Единственное, что напрягало, это резкий левый поворот. Содрал с левого борта привальник :-(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 12-09-07 01:28
Вообще то, конечно, напряжения от ПЛМ передаются по металлическому корпусу. В данном случае жёстко закреплённый верхний стеклопластиковый декоративный корпус тоже воспринимает нагрузку от ПЛМ. Наверно это всё же некоторый дефект конструкции. Что бы стеклопластик не тащил на себя напряжения, нужно крепить его к металлическому корпусу через компенсаторы. Хотя видится мне на снимке, что поверхность в месте трещин неровная стала. Если это действительно так, значит имееи место быть нарушение технологии (либо неполное отверждение, либо перегрев - причин много может быть). Самое правильное - поковырять. Тогда видно будет, что там.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дым (---.90.33.66omsktele.com)
Дата: 12-09-07 01:46
Асланов Дмитрий писал:
> Орудовать палками вдвоем можно с резиновой лодки начиная с 3.0м
> длины, если оба конечно не полные чайники. Шторм за этот год в
> Самаре я помню только один, конечно за 1 час долететь по волнам
> лучше, чем 4 часа плюхать, но стоит ли ради этого вкладываться
> в линкоры... равно как и ради наших щучек местных на 1-4кг,
> клев которых редко зашкаливает за 3штуки в день. Вобщем из
> пушки по воробьям, Владимир, как в плане рыбы, так и в плане
> волн. Следующий этап - это north river 6.5 со спаркой сузук140,
> с него лучше всего окушков на гирлянду тягать :))
Так можно договорится и до того, что автоиномарки нахм не нужны, на любоом отечественном авто доедешь из пункта А в пункт Б не хуже. тем более дороги разбиты, сильно не разгонишься, а мотоциклы?? кто вобще их придумал!!!
Рыбалки, охоты, лодки, личные авто.... это наши игрушки, их нельзя мерить с позиции бизнеса.
Владимир- с приобретением!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.volia.net)
Дата: 12-09-07 03:21
Асланов Дмитрий писал:
> Только окуней... Я слегка утомился от рыбалки - оформляю доки
> на ружжо, уже на охоте побывал пару раз, мне понравилось
Оп-па, а ты же говорил, что охота это......???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.opti-telecom.ru)
Дата: 12-09-07 03:50
Асланов Дмитрий писал:
> ... я так понимаю - ты там рядом обитаешь на
> берегу под табличкой "С приплыздом"?
Дим, я что то не вьехал в эту фразу-поясни пожалуйста-что это значит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир (88.200.128.---)
Дата: 12-09-07 15:22
На другой стороне картина несколько иная (фото). Мне кажется это произошло от нестандартной транцевой доски. Если она будет тоньше чем необходимо, то при затяжке двигателя обязательно возникнут напряжения в пластике, что приведет к подобной ситуации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (213.156.215.---)
Дата: 12-09-07 16:15
Colonel писал:
> Асланов Дмитрий писал:
>
> > ... я так понимаю - ты там рядом обитаешь на
> > берегу под табличкой "С приплыздом"?
>
> Дим, я что то не вьехал в эту фразу-поясни пожалуйста-что это
> значит?
____________________________________________________________________
Сергей это таблика на берегу башмака если я не ошибаюсь.Своего рода название лагеря, типа как "Кипр нах" и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (89.186.227.---)
Дата: 12-09-07 16:22
Я твой амур видел пару раз летом напротив башмака на правом берегу, там большой лагерь с павльоном, горкой детской, много лодок и баннер висит "с приплыздом". Хотя, возможно, появился клон твоего катера :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.ocs-samara.ru)
Дата: 12-09-07 16:39
не, это скорее всего не я, хотя в августе неделю на Васильевском жил, напротив Кануевки, а слиповался в Мордово и пару раз туда ходил людей отвозить забирать. А в этот раз просто наскоком был, до мордовинской протоки дошел, и обратно в сторону Самары рванул. А вообще я хоть и с юмором человек, но под такой табличкой стоять бы не стал :))))
Отправка отредактированного (12-09-07 16:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 12-09-07 22:39
А вот это уже точно эксплуатационные трещины. Возможно, на толщине стеклопластика формовщики сэкономили. Самое хреновое, что такие вещи проконтролировать при сборке довольно сложно, а при эксплуатации вылезают быстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
