|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:31:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:31:50 |
|
Автор: n2o2 (212.32.213.---)
Дата: 31-08-07 16:33
Отказала трюмная помпа лодка шла с перегрузом и на волне набрала воды . Аккумулятор залило полностью водой , после этого отказало дистанционное управления. вопрос , что может быть : замкнул аккумулятор, выбило предохранители и т,д, . От шмыгалки заводится с ключа нет ,мотор Yamaha E40XWS
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: n2o2 (212.32.213.---)
Дата: 07-09-07 15:47
Предохранитель у катушек цел, АКБ заряжен , все клеммы протёрты наждачкой и протянуты. Может ещё какая защита есть ? в контроллере и т. д.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. с лаптопа (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-09-07 16:41
может просто вода в какой гофре осталась?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: n2o2 (212.32.213.---)
Дата: 07-09-07 17:15
Двигатель работает нормально , но заводится только с ручки. Глохнет от ключа. Но заводить ни мур мур
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.avangard-dsl.ru)
Дата: 07-09-07 17:20
Точно АКБ в норме?Какие нибудь контрольные лампочки светятся при включении зажигания?Помпа работает?Тупо подсоеденить например переноску от авто,может помер уже АКБ?:-((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.avangard-dsl.ru)
Дата: 07-09-07 18:10
То есть,как я понял,не работает только стартер?Остальное фурычит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: n2o2 (212.32.213.---)
Дата: 08-09-07 00:24
Да не заводится только с ключа. Причем нет никаких признаков жизни , ни втягивающее не счёлкает ничего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.avangard-dsl.ru)
Дата: 08-09-07 00:34
Тогда к Юрию Лукичу,у него в памяти все цвета проводов и что где должно появлятся при включении стартера!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.33.---)
Дата: 08-09-07 01:10
Недавно уже расписывал, что и где...Повторяю.
От мотора, через предохранитель по красному проводу "плюс" поступает к замку зажигания на пульте дистанции.При повороте ключа "На старт" ,этот "плюс" подается на коричневый провод, идущий к управляющей обмотке реле стартера(на некоторых моделях есть защита от ВКЛ стартера при включенной передаче, и в пульте может стоять "микровыключатель", и на самом моторе в механизме переключения.На реле имеется коричневый провод с разьемом "папа"-"мама".Если "папу" приткнуть к плюсовой клемме от АКБ на реле, реле должно "клацнуть" и стартер должен заработать.Так можно проверить само реле и стартер.Разобрав пульт дистанции легко можно протестировать "прохождение" плюса по коричневому проводу(соединив его с красным мимо замка зажигания).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.avangard-dsl.ru)
Дата: 08-09-07 01:11
n2o2 писал:
> Может ещё какая защита есть ? в
> контроллере и т. д.?
В контроллере есть выключатель блокировки стартера при включенном реверсе.То есть если рычаг контроллера немного не доходит до нейтрали выключатель не даст включить стартер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|