|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:48:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:48:05 |
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 06-09-07 22:58
В свете новых закупок техники для ВМФ, и изучения нашими военными буржуйского опыта, пришло задание сделать для военной лодки устройство для самовосстановления лодки после ее переворота.
С начала лодку цепляем тросами и переворачиваем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 06-09-07 23:04
Испытания завершились успешно. Мачта не сломалась, баллон надулся, лодка вернулась "взад". Осталось теперь только военморов научить пользоваться благами цивилизации :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.gtech.kiev.ua)
Дата: 06-09-07 23:31
Встроенная подушка безопасности :-)
Сколько такая конструкция может стоить для обывателя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 06-09-07 23:54
>>>>>Сколько такая конструкция может стоить для обывателя?
А зачем такая конструкция для обывателя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergBest (---.144.adsl.wplus.ru)
Дата: 07-09-07 00:19
RIBмастер писал:
> И пошел процесс обратного переворота.
А если, еще раз оверкиль, другая веревочка есть?.
Если нет, то и будет лежать на борту вертикально, пока волной не подымется сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 07-09-07 00:59
Лежать на борту не сможет - состояние не устойчивое, встанет на ровный киль.
До прихода на базу баллон не сдувать, так и итти :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 07-09-07 01:04
Для бытовых лодок такая конструкция вряд ли понадобится. Таскать конструкцию весом почти 50 кг в корме да и еще поднимать центр тяжести - оно надо? Для рабочих и спасательных лодок это необходимость, в "быту" - лишнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (81.195.149.---)
Дата: 07-09-07 01:13
Запатентовано?
А при перевороте на полном ходу эта конструкция уцелеет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 07-09-07 01:32
SerP писал:
> Запатентовано?
Здесь ничего нового нет, по крайней мере внешне. Используется повсеместно на РИБ-ах для различных служб.
Интересно, чем надувается? углекислота?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 07-09-07 01:44
Буржуи применяют такие баллоны лет 30 уже. (А может и больше). Надувается из баллона с углекислотой.
Про переворот на полном ходу - это вряд ли возможно. С дуру, как говорится, сломать все можно, но тогда и мачта вряд ли поможет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (81.195.149.---)
Дата: 07-09-07 01:52
А вот на спасательных плотах (сам сплавлялся по Мсте на ПСН-6) применяются надувные дуги. Не будут ли они удобнее-надежнее?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 07-09-07 01:54
RIBмастер писал:
> Надувается из баллона с углекислотой.
Чисто из любопытства: А что мешает иметь два таких баллона? На всякий случай :) и для повторного надувания..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 07-09-07 02:12
К дуге еще крепятся ходовые, топовый, антенна рации, "люстра", при желании антенна радара. К надувной дуге их закрепить проблематично :-)))
А про второй баллон для повторного надувания - надутый баллон трудно сдуть и свернуть. Лучше это делать в спокойной обстановке на базе. На ходу при волнении сдуть баллон практически нереально. Поэтому второй баллон не нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 07-09-07 03:07
баллон и арматура Химкинского завода "Энегромаш"?
(применяется для ПСН-ов )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 07-09-07 03:18
Баллон "от дяди Коли" ("Мнев и К") Арматуру также они поставляли, чье производство не знаю. Железо и лодка наша.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 07-09-07 04:23
лет 15 назад - я бы мог вам таких заряженных баллонов с предохранительными клапанами и со всей арматурой .....за канистру спирта..... полвагона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (212.7.5.---)
Дата: 07-09-07 06:34
RIBмастер писал:
> Баллон "от дяди Коли" ("Мнев и К") Арматуру также они
> поставляли, чье производство не знаю. Железо и лодка наша.
Приятно видеть, что Российское государство начинает реально поддерживать своих производителей такими закупками. Успехов, RIBмастер!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 07-09-07 15:36
вопрос
1. пусковой клапан системы газонаполнения от чего срабатывает - от гидростата или человеческого фактора?
2. по "условиям игры" - мотор после оборота 360 град -должен запускаться?
3. во всех серьёзных армиях запрещено применения импортных агрегатов - двигатель в том числе ( в советское время даже ПМ (плот маневренный) для подводной лодки оснащался ритульным "ветерком" - какая концепцепция у военных сейчас?
4.какое назначение лодки по ТЗ?
(про катание" проверяющих из Москвы" - не спрашиваю, это и так понятно - баня, бл..ди, рыбалка....-обычный процесс боевой подготовки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 07-09-07 16:06
1. Клапан с "ручным" приводом. Причем "дергалку" прячем, чтобы при плавании "килем вниз" ее даже видно не было, подальше от шаловливых ручек любопытных. А вот после оверкиля до ручки добраться легко.
2. После переворота движок теоретически должен запуститься. Будем проверять на следующих испытаниях. Эту лодку топили с весовым макетом двигателя.
3. Про применение импортных агрегатов - сейчас все гораздо прощще. GPS- гармин, компас - финский, мотор - американский польской сборки, рация - IKOM, все люки - италия, фары и огни - Hella. Ну и так далее. Смола на корпус - финская, мат - чешский, рогожа - из Гуся хрустального. Сцепное устройство - Новосибирское :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 07-09-07 16:11
по п 1-3 понял, спасибо.
а п 4 ?
Если военная тайна - не настаиваю, враги не дремлют.
Понимаю.
Сам подписки всякие давал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 07-09-07 16:14
Извини Иван, если" задел за живое".
Не хотел.Извини.
(Просто плохо себе преставляю, как его можно завести в соленой воде, покрытой соляркой и обломками.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 07-09-07 16:35
А вот эта лодка уже более "профессиональная", оснащена одноточечным подвесом. Мачту с "антиопрокидывателем" установим позже, после полного цикла испытаний. На ней пока еще не все релинги и поручни установлены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 07-09-07 16:38
отдыхать на природе - да в такой шапке да с автоматом.....милое дело.
можно всех в округе попросить мусор собрать - "это не мы насрали, но мы с удовольствием все соберем в радиусе 500, нет лучше 800 метров.. только не шмаляйте".
а у него колонка или водомет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 07-09-07 16:51
На этой фотке мало что видно, выглядит грозно, можно даже в "Джейн" отправить, все равно ничего не разглядеть :-)))
Лодка на первых двух фотографиях "общего назначения" от спасателя до вывозилки для проверяющих. Командир сидит на корме и всех видит, всех контролирует.
Лодка на двух последних фото - для спуска - подъема с корабля на ходу. Аналог буржуйских лодок. Командир в носу, должен быть уверен, что на ходу ни кто не вывалиться, или не начнет стрелять "не туда". Именно для профессионального использования. Слаженным экипажем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 07-09-07 17:06
релинг на стекле - очень правильный,
надо будет "своровать" для В-50 Джет".
там хоть и без "войны" но удобнно хвататься дожно быть за что
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 07-09-07 17:06
Колонка.
А вот на счет уборки мусора с берега - идея правильная.
Как у М. Жванецкого - "постреливая холостыми, то есть совершенно одинокими зарядами..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 07-09-07 17:20
ну так сделай Благое дело - фигли бестолку кататься.
На спине мелом напишите - "Экологический ОМОН",
а всем , кто на берегу по матюгальнику равкнуть - "Экологическая зачиска, мля! всем на землю! Кто не соберет мешок "гавна" - построится, руки за голову, ноги вразные стороны, мля!
К людям правильный подход нужен, и правильные слова убеждения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (81.195.149.---)
Дата: 07-09-07 18:42
А если к Калашу еще и снайперскую винтовку прихватить, радиус сбора мусора можно увеличить и до полутора километров. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 07-09-07 20:16
Прихватить с собой можно все, что угодно.
Плохо только то, что когда с людьми общаещся, все нормальные, и все мусор за собой убирают, а берега все равно засраны. То ли за годы от "диких" туристов накопилось, то ли рассказывают про мешки с мусором, а на самом деле все в кучу валят :-(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 07-09-07 21:47
Вась, я не хотел обсуждать с тобой качества "Ветерков".
Я всего лишь просил объяснить, что означает упомянутое тобой новое для меня слово "ритульным" .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
