|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:45:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:45:51 |
|
Автор: BOBBY (91.146.63.---)
Дата: 06-09-07 20:07
Мотор Ниссан 30 с дистанционным управлением. Лодка прогресс 2м.
В компекте с лодкой идут троса (в пакете, еще подробно не успел посмотреть) для рулевого управления.
Вопрос - подойдут ли к данному мотору стандартный набор рулевого управления от прогресса ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 06-09-07 20:18
Если речь идёт о тросовой рулёвке,то у меня на П-4 стоит уже более 30 лет!И ни каких вопросах ещё не было.Сейчас мотор 30-ка,сделан самодельный кронштейн для подсоединения тросов.Делов на 5 мин.
А вот про буржуйские рулёвки нет-нет и проскочит инфа о неисправностях.
Так что всё относительно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Merc78 (81.222.242.---)
Дата: 06-09-07 20:21
Мда....умели тогда делать :)
Кстати о рулевом редукторе G 10 ,через некоторое время работы появляется большой люфт.
Отправка отредактированного (06-09-07 20:25)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 06-09-07 20:23
Ставь родное и не парься. Для пресной воды вполне надежно.
Для морской придется заменить трос на нержавеющий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBBY (91.146.63.---)
Дата: 06-09-07 20:36
Ребят....
А как крепить роликовое управление к Ниссану?
На этих выходных собираюсь ставить мотор на прогресс 2м.... купил прицеп.... хочу уже в воскресенье выехать.
С мотором газ-реверс пульт шел... с ним проблем то не будет..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBBY (91.146.63.---)
Дата: 06-09-07 20:37
Ни где не могу найти подробную информацию об установке управления к мотору.
может кто то подскажет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBBY (91.146.63.---)
Дата: 06-09-07 20:40
Рулевой редуктор G10 для лодочных моторов и рулевой трос в этом году просто не осилю.....
приходится постараться установить управление которое шло в комплекте с лодкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBBY (91.146.63.---)
Дата: 06-09-07 20:50
На сколько я вижу и понимаю то рулевое управление на картинке это подводка с лева и с права к мотору. Только с права ты надел резиновый "кожух" - это рулевое? Я правильно понял?
У мотора разьемы для крепления штатные? Или еще дополнительно что то ставил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 06-09-07 20:57
Слева и справа к самодельному кронштейну(тот что на двух болтах) подходят троса с рулевого механизма.Маленькие талрепы-для регулировки натяжения тросов.Кусок резинового шланга справа-что бы не тёрло шланг подачи бензина!
Про какие разьёмы спрашиваешь?НЕ понял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBBY (91.146.63.---)
Дата: 06-09-07 21:04
Все ясно... так и буду скорее всего делать.
Если не сложно и есть другие фотки мотора - выложи. С других ракурсов.
Буду рассматривать.
Шторм - спасибо! Очень помог.
А как само управление? Удобно? Проблем нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 06-09-07 21:10
Вот последняя,больше нет.
Проблем нет уже больше 30 лет(читай выше),для меня-удобно,хотя кому как.
Эту конструкцию ещё мой отец делал под Вихря-25,с тех пор и служит честно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBBY (91.146.63.---)
Дата: 06-09-07 21:16
Ясно Шторм....
Значит не буду безпокоится.
Прогресс 2м новый стоит.... с 80х годов (!) ни разу на воду не выходил. Паспорт до сих пор от него в полиэтиленовой пленке зашит. Не давно заглянул в багажник (помоему я единственный кто туда заглядывал за последние 20 лет)
Вот не давно купил мотор.... позавчера пермский прицеп... на выходных буду устанавливать мотор к лодке... может даже удастся покататься... :)
Спасибо всем! У кого будут добавления - пишите! Буду рад!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBBY (91.146.63.---)
Дата: 06-09-07 21:28
Просто меня напугали в магазине! ... говорят - покупайте редуктор+один трос...
Я говорю...мол с прогрессом шел комплект.... разве не подойдет? ... Они мне - ДА ВЫ ЧТО!!!... НИ в коем случае и т.п.
значит если руки растут с того места - все можно зделать.
Еще раз спасибо Шторм!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: свой12 (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 06-09-07 21:28
Кстати на Прогрессе-4 при покупке Сузуки40 приобрел стандартную иностранную рулевку...так вот все упаковал..выехал смело на середину Ангары и только там обнаружил интересную деталь! машинка просто проскакивала...щелк..щелк...при дальнейшей разборки полетов оказалось...что трос просто не соответствует размерам..шок..блин...обменивал на новый...продавцы кстати тоже были Очень удивленны...так что не обязательно импорт окажется высшим качеством!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 06-09-07 21:33
Ну надо же им кому то втюхать рулёвку(кстати не дешовую).Комерция,блин!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBBY (91.146.63.---)
Дата: 06-09-07 21:39
Да! Рулевка стоит 5000-6000 ру. После покупки прицепа ни о какой рулевке и речи быть не может.
Шторм.... а тахометр у тебя есть? И какую максимальную скорость развивает лодка?
Что важное при обкатке мотора? Основные термины с твоего опыта?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 06-09-07 21:46
Тах-такой.Скорость с двумя чел.и 50л.бенза-42км,обороты-5400.
Про остальное-извини,нет времени.Как нибудь позже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 06-09-07 21:50
Вот еще смотри.
Правда, видно не очень, но смысл простейший: на трос надета самодельная пластина с тремя дырками,
через две маленькие продет трос, через большую пластина с тросом притянута к ручке мотора через штатное отверстие.
Два сезона - полет нормальный. Ничего не заедает, все прекрасно рулится.
Трос нержавеющий, водоем - Японское море.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 07-09-07 01:00
В одной умной статье америкосовской еще лет 5 назад прочитал примерно следующее. Если вы апгрейдите мотор на имеющуюся лодку с тросовым рулевым, то соблюдайте следующие правила: Трос можно оставить если его можно прикрепить к мотору; если масса мотора не больше 200 фунтов; если мощность меньше 50 лошадей. Трос заменить на новый не менее 1/8" толщиной. Ролики и все причиндалы проверить на целостность и по необходимости заменить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
