|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:54:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:54:31 |
|
Автор: siddor (87.245.141.---)
Дата: 29-08-07 04:13
Купил намедни корпус "П-2М" без начинки 70-го года выпуска, слегка помятый, но живой. Решил восстановить его для себя. Увидел сливное отверстие без резьбы. Задумался, но ничего толкового в голову не лезет, кроме как нарезать резьбу и выточить соответствующую пробку.Может кто подскажет более рациональное предложение?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (81.195.149.---)
Дата: 29-08-07 17:09
В каталоге "Маритим" видел резиновые пробки. По оси вставлен болт с широкими шайбами и гайкой-барашком. Вставляешь в отверстие, закручиваешь гайку - пробка уменьшается в длину, но увеличивается в диаметре, заклинивая пробку намертво. Просто и надежно! Главное - болт и гайка должны быть нержавеющими, иначе не отвернешь через некоторое время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.rbr.ru)
Дата: 29-08-07 17:34
. .."увеличивается в диаметре" и врезается(сама) в дюраль-после нескольких открытий\закрытий можно выкидывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (81.195.149.---)
Дата: 29-08-07 17:39
Kalyazin писал:
> . .."увеличивается в диаметре" и врезается(сама) в дюраль-после
> нескольких открытий\закрытий можно выкидывать.
>
====================================================
Если там дюраль без отбортовки, то и резьбу не нарежешь. Лучше всего в таком случае установить подходящий по диаметру шаровой кран.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 29-08-07 18:07
+++Лучше всего в таком случае установить подходящий по диаметру шаровой кран.
А потом сделаешь дистанционное управление этим краном с водителького сидения.
Глуши пробкой от винишка и устанавливай электрическую помпочку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пётр. (---.msk.skylink.ru)
Дата: 29-08-07 18:58
На моём П2М родная резиновая пробка как здесь описана. С болтом и барашковой гайкой. Вставляешь, подтягиваешь и всё. Когда надо открутил, выдернул.
Пётр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.124.195.0)
Дата: 29-08-07 19:34
>>>>>На моём П2М родная резиновая пробка как здесь описана.
И у меня П2 тоже такая
>>>>> .."увеличивается в диаметре" и врезается(сама) в дюраль-после нескольких открытий\закрытий можно выкидывать.
Не знаю я пользуюсь третий год, и до меня люди пользовались, и вообще она вроде родная с рождения лодки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 29-08-07 19:49
И у меня такая же была. Только вместо резины я вставил кусочек дюритового шланга. В пресной воде можно юзать кадмированный крепёж очень долго, нержавейка не обязательна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Чеб. (91.192.114.---)
Дата: 29-08-07 20:19
Резиновая втулка (см. эскиз). В работе больше 10 лет. В лодке вода только от брызг-дождя. Шайбы лечше увеличенного диаметра (ГОСТ 6958-78).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.rbr.ru)
Дата: 29-08-07 22:36
С отбортовкой-это вариант.Я недавно писал про краник на метле-там не врежешь.
Но очень удачно подошла пружина которая держит регулировочный шток
угла наклона мотора.с
|
|
Ответить на это сообщение
|
|